Главная » Лодочные моторы » YAMAHA

Лодочные моторы YAMAHA

  • Лодочный мотор Yamaha 25 NMHOS

    Лодочный мотор Yamaha 25 NMHOS

    Двухтактные подвесные лодочные моторы Ямаха 25 л.с. с отдельным масляным впрыском относятся к серии Yamaha Pleasure. Моторы данной серии оснащены многоточечной системой впрыска масла непрерывно контролирующей нагрузку на мотор и, в соответствии с ней, точно определяющей необходимое количество масла необходимого для того или иного режима работы.

    213 600руб
  • СКИДКИ на моторы YAMAHA

    СКИДКИ на моторы YAMAHA

    До конца апреля 2015 года СКИДКИ на некоторые модели моторов YAMAHA!!! Количество моторов ограничено!!!

    10 000руб
  • Лодочный мотор Mercury ME F 3.5 M

    Лодочный мотор Mercury ME F 3.5 M

       Mercury ME F 3.5 M - 4-тактный лодочный мотор со встроенным топливным баком 1 л весом 18.5 кг. Лодочный мотор идеально подходит для отдыха и рыбалки на небольшую лодку ПВХ. У него есть 4-позиционная регулировка угла дифферента, что облегчает доступ в любые зоны водоёма. Отвод выхлопных газов организован через дейдвуд над винтом. На Mercury ME F 3.5 M установлен 3-лопастной гребной винт из полиамида в базовой комплектации с шагом 6'. Возможна установка гребных винтов различных параметров: диаметра и шага. Мотор, благодаря своей конструкции, легко обслуживается, как установленным на транце судна, так и вне его и не требует специальных навыков в эксплуатации.

    53 900руб
  • Лодочный мотор Тohatsu M 50 EPTOS

    Лодочный мотор Тohatsu M 50 EPTOS

    Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) 2-х тактный лодочный мотор с системой отдельного впрыска масла.
        Лодочный мотор Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) принадлежит к самым популярным среди профессиональных рыбаков 2-х тактным моторам Тохатсу нового поколения. Он идеально подходит к отечественным лодкам Казанка-5М, Прогресс-4, Воронеж, Крым, Обь и др., рассчитанным на мощность лодочного мотора до 50 л.с. К тому же он укомплектован машинкой газ-реверс, выносным баком с переходным шлангом, электростартером, триммером и приборами: тахометром и тримметром. Отличительным свойством Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) является 3-х цилиндровый двигатель с усиленным на 2/3 (через каждые 120) крутящим моментом. См. анимацию! Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L)оснащен системой отдельного впрыска масла c бачком для масла под капотом, что никак не повлияло на его размеры. Мощность мотора позволяет использовать гребные винты с шагом от 7" до 15". К защите от непреднамеренного старта добавлены акустический мониторинг наличия масла в системе масляного впрыска, превышения максимально возможных оборотов двигателя и перегрева двигателя. Триммер позволяет плавно регулировать угол дифферента лодочного мотора на транце лодки, мотор выпускается с коротким - 381 мм и длинным дейдвудом - 508 мм (Tohatsu M 50 D2 EPTOL). Остается приобрести систему РУ, троса ДУ (и лодочный мотор!) и наслаждаться отдыхом на воде!

    • Двухтактный;
    • Объем 697 куб.см;
    • 3 цилиндра;
    • Электростарт;
    • Дистанционное управление;
    • Короткий дейдвуд 381 мм;
    • Реверс;
    • Бензобак 25 л;
    • Обороты 5150-5850;
    • Вес 85.5 кг;
    • Стабилизированная катушка индуктивности;
    • Система зажигания CDI;
    • Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
    • Термостатически управляемая система охлаждения;
    • Защита от непреднамеренного старта;
    • Выхлоп через винт;
    • Дейдвуд для плавания по мелководью;
    • Дистанционное управление поворотом и дифферентом дейдвуда;
    • Акустический монитор с сигналом перегрева;
    • Гидроподъемник.
    337 500руб
  • Лодочный мотор Yamaha FL 350 AETX

    Лодочный мотор Yamaha FL 350 AETX

    4-тактный подвесной мотор F 350 AETX производства компании Yamaha Motor Co., Ltd. Отмечен наградой за инновации (Innovation Awaard) Национальной Ассоциацией Судостроителей США (US NMMA).

    Переосмыслив значение мощности для морских катеров, компания Yamaha с гордостью представляет мотор F 350 AETX и FL 350 AETX– первая в мире модель подвесного мотора с 4-тактным двигателем V8 рабочим объемом 5.3 литра.

    Новейшая модель подвесного лодочного мотора Yamaha F 350 доказывает, что мощность не только эквивалент лошадиных сил. Это еще и возможность установки на современные суда класса Offshore, которые требуют огромной тяги и мгновенной отдачи. Для создания такого лодочного мотора необходимо нечто революционное - необходима компания Yamaha.

    Читайте также: Особенности и конкурентные преимущества лодочных моторов Yamaha F 350 AETX и Yamaha FL 350 AETX.

    2 028 800руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 350 AETX

    Лодочный мотор Yamaha F 350 AETX

    4-тактный подвесной мотор F 350 AETX производства компании Yamaha Motor Co., Ltd. Отмечен наградой за инновации (Innovation Awaard) Национальной Ассоциацией Судостроителей США (US NMMA).

    Переосмыслив значение мощности для морских катеров, компания Yamaha с гордостью представляет мотор F 350 AETX и FL 350 AETX– первая в мире модель подвесного мотора с 4-тактным двигателем V8 рабочим объемом 5.3 литра.

    Новейшая модель подвесного лодочного мотора Yamaha F 350 доказывает, что мощность не только эквивалент лошадиных сил. Это еще и возможность установки на современные суда класса Offshore, которые требуют огромной тяги и мгновенной отдачи. Для создания такого лодочного мотора необходимо нечто революционное - необходима компания Yamaha.

    Читайте также: Особенности и конкурентные преимущества лодочных моторов Yamaha F 350 AETX и Yamaha FL 350 AETX.

    2 022 700руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 300 BETX

    Лодочный мотор Yamaha F 300 BETX

     В 2011 году корпорацией Ямаха был представлен новый лодочный мотор Yamaha F 300 BETX.

    1 573 000руб
  • Лодочный мотор Yamaha FL 250 DETX

    Лодочный мотор Yamaha FL 250 DETX

    4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F250DETXFL250DETX (обратное вращение гребного винта).

    Мощь, изменившая традиционные представления.

       Легендарная надежность сверхмощных лодочных моторов Ямаха общеизвестна, вот почему множество профессиональных рыбаков не доверяют никакой другой технике, уходя в плаванье за сотни километров от берега. Последние разработки конструкторов Yamaha продвинули технологии создания мощнейших лодочных моторов для открытого моря еще дальше, сделав их легче, быстрее, экономичнее и еще мощнее.

       Воплощением этих инновационных технологий стали новейшие четырехтактные лодочные моторы Yamaha F225FET, F250DET и F350AET , а также их модификации с обратным вращением гребного винта FL225FET, FL250DET и FL350AET. Созданные специально для требовательной морской среды, оснащенные мощными и легкими двигателями V6 они идеальны для морских приключений.

       Ровная работа, высочайшая топливная экономичность, легкий запуск и чистый выхлоп обеспечиваются 24-клапанным двигателем передовой конструкции, оснащенным высокотехнологичной электронной системой многоточечного впрыска топлива (EFI), а также инновационной системой впрыска с изменяющимся углом опережения зажигания (VCT). Новейшая электронная система управления Yamaha полностью контролирует работу этих мощнейших лодочных двигателей, позволяя с невероятной легкостью и точностью управлять направлением движения, газом и реверсом. 

       Сочетание передовых технологий со стильным, необычайно компактным и обтекаемым дизайном  новейших четырехтактных лодочных моторов Yamaha F225FET, F250DET и F350AET говорит само за себя.

    1 488 200руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 250 DETX

    Лодочный мотор Yamaha F 250 DETX

    4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F250DETXFL250DETXМощь, изменившая традиционные представления.

       Легендарная надежность сверхмощных лодочных моторов Ямаха общеизвестна, вот почему множество профессиональных рыбаков не доверяют никакой другой технике, уходя в плаванье за сотни километров от берега. Последние разработки конструкторов Yamaha продвинули технологии создания мощнейших лодочных моторов для открытого моря еще дальше, сделав их легче, быстрее, экономичнее и еще мощнее.
       Воплощением этих инновационных технологий стали новейшие четырехтактные лодочные моторы Yamaha F225FET, F250DET и F350AET, а также их модификации с обратным вращением гребного винта FL225FET, FL250DET и FL350AET. Созданные специально для требовательной морской среды, оснащенные мощными и легкими двигателями V6 они идеальны для морских приключений.
      Ровная работа, высочайшая топливная экономичность, легкий запуск и чистый выхлоп обеспечиваются 24-клапанным двигателем передовой конструкции, оснащенным высокотехнологичной электронной системой многоточечного впрыска топлива (EFI), а также инновационной системой впрыска с изменяющимся углом опережения зажигания (VCT). Новейшая электронная система управления Yamaha полностью контролирует работу этих мощнейших лодочных двигателей, позволяя с невероятной легкостью и точностью управлять направлением движения, газом и реверсом.
       Сочетание передовых технологий со стильным, необычайно компактным и обтекаемым дизайном  новейших четырехтактных лодочных моторов Yamaha F225FET, F250DET и F350AET говорит само за себя.

    1 482 600руб
  • Лодочный мотор Yamaha FL 225 FETX

    Лодочный мотор Yamaha FL 225 FETX

    4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F225FETXFL225FETXУмнее. Быстрее. Сильнее. Легче.

       Компания Yamaha (Ямаха) с гордостью представила на мировом рынке следующее поколение четырехтактных подвесных лодочных моторов с двигателями V6 для открытого моря и обширных водоемов, это F350AETX, F250DETX  и F225FETX. (Выпускается также модификация FL225F, FL250D и FL350A c обратным вращением гребного винта.)
       Эти лодочные моторы разработаны с применением высочайших технологий  и прекрасно адаптированы для плаванья в открытом море. Их двигатели с большим (4.2 л) рабочим объемом цилиндров обладают невероятной мощностью. Рабочий объем двигателя лодочных моторов Yamaha F350AETX, F250DETX  и F225FETX находится в полном соответствии с предложенной инженерами Yamaha системой впрыска с изменяющимся углом опережения зажигания (VCT), что приводит к резкому повышению мощности и приемистости на низких и средних оборотах.
       Лидирующий в своем классе двигатель с рабочим объемом 4.2 л был создан с использованием высокотехнологичного процесса плазменного нанесения покрытия на внутренние стенки цилиндров. Такая конструктивная особенность, более характерная для спортивных автомобилей высокого класса, поставила новые сверхмощные моторы Ямаха F350AETX, F250DETX  и F225FETX на недосягаемую для конкурентов высоту.
       В конструкции цилиндров этих двигателей нет привычных стальных гильз, при этом стенки цилиндров на 60% тверже стали. Отсутствие гильз привело к увеличению рабочего объема цилиндров, и, следовательно, к повышению мощности и крутящего момента. Все это достигнуто без увеличения общих размеров двигателя.
       Изменение конструкции двигателя привело к улучшению его охлаждения и значительному уменьшению веса. Поразительно малый вес новых супермощных лодочных моторов Yamaha F350AETX, F250DETX  и F225FETX  позволил максимально повысить их эффективность без ущерба для надежности. Фактически, эти лодочные моторы являются самыми легкими в своем классе.
       Весь воздух поступающий в блок цилиндров двигателей новых F350AETX, F250DETX  и F225FETX  проходит через одну 75 мм управляемую электроникой дроссельную заслонку, которая работает в тандеме с электронной системой многоточечного впрыска топлива (Precision Multi-Point Fuel Injection System). Такая слаженность работы помогает обеспечить точное количество воздуха и топлива, необходимое для оптимальной мощности и топливной экономичности.
       Новые высокомощные лодочные моторы Yamaha F350AETX, F250DETX  и F225FETX совместимы с новой электронной системой диагностики, разработанной компанией Ямаха для упрощения их технического обслуживания. Оснащенная  новейшим 5-дюймовым высококонтрастным многофункциональным LCD дисплеем, новым электронным блоком управления и новой панелью старт/стоп с клавишными переключателями эта система обеспечивает больше удобства, гибкости и информативности, чем когда-либо прежде. Что ж, революция продолжается!

    1 362 700руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 225 FETX

    Лодочный мотор Yamaha F 225 FETX

    4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F225FETX, FL225FETX. Умнее. Быстрее. Сильнее. Легче.

       Компания Yamaha (Ямаха) с гордостью представила на мировом рынке следующее поколение четырехтактных подвесных лодочных моторов с двигателями V6 для открытого моря и обширных водоемов, это F350AETX, F250DETX  и F225DETX. (Выпускается также модификация FL225F, FL250D и FL350A c обратным вращением гребного винта.)
       Эти лодочные моторы разработаны с применением высочайших технологий  и прекрасно адаптированы для плаванья в открытом море. Их двигатели с большим (4.2 л) рабочим объемом цилиндров обладают невероятной мощностью. Рабочий объем двигателя лодочных моторов Yamaha F350AETX, F250DETX  и F225FETX находится в полном соответствии с предложенной инженерами Yamaha системой впрыска с изменяющимся углом опережения зажигания (VCT), что приводит к резкому повышению мощности и приемистости на низких и средних оборотах.
       Лидирующий в своем классе двигатель с рабочим объемом 4.2 л был создан с использованием высокотехнологичного процесса плазменного нанесения покрытия на внутренние стенки цилиндров. Такая конструктивная особенность, более характерная для спортивных автомобилей высокого класса, поставила новые сверхмощные моторы Ямаха F350AETX, F250DETX  и F225FETX на недосягаемую для конкурентов высоту.
       В конструкции цилиндров этих двигателей нет привычных стальных гильз, при этом стенки цилиндров на 60% тверже стали. Отсутствие гильз привело к увеличению рабочего объема цилиндров, и, следовательно, к повышению мощности и крутящего момента. Все это достигнуто без увеличения общих размеров двигателя.
       Изменение конструкции двигателя привело к улучшению его охлаждения и значительному уменьшению веса. Поразительно малый вес новых супермощных лодочных моторов Yamaha F350AETX, F250DETX  и F225FETX  позволил максимально повысить их эффективность без ущерба для надежности. Фактически, эти лодочные моторы являются самыми легкими в своем классе.
       Весь воздух поступающий в блок цилиндров двигателей новых F350AETX, F250DETX  и F225FETX  проходит через одну 75 мм управляемую электроникой дроссельную заслонку, которая работает в тандеме с электронной системой многоточечного впрыска топлива (Precision Multi-Point Fuel Injection System). Такая слаженность работы помогает обеспечить точное количество воздуха и топлива, необходимое для оптимальной мощности и топливной экономичности.
       Новые высокомощные лодочные моторы Yamaha F350AETX, F250DETX  и F225FETX совместимы с новой электронной системой диагностики, разработанной компанией Ямаха для упрощения их технического обслуживания. Оснащенная  новейшим 5-дюймовым высококонтрастным многофункциональным LCD дисплеем, новым электронным блоком управления и новой панелью старт/стоп с клавишными переключателями эта система обеспечивает больше удобства, гибкости и информативности, чем когда-либо прежде. Что ж, революция продолжается!

    1 357 000руб
  • Лодочный мотор Yamaha FL 200 CETX

    Лодочный мотор Yamaha FL 200 CETX

    4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F200CETXFL200CETX.Поговорим о крутящем моменте.

       Четырехтактные подвесные лодочные моторы Ямаха это, попросту говоря, революция. И лодочный мотор Yamaha F200CETX сочетает в себе все их лучшие качества, такие как чистый выхлоп, бесшумность и топливную экономичность, с невероятными мускулами V6. (Модификация FL200CETX имеет обратное вращение гребного винта.)
       Подвесной лодочный мотор Yamaha F200CETХ, очень легкий, компактный, обладающий  плавным, ровным ходом, был специально разработан для удовлетворения потребностей современных судов, оснащаемых двигателями V6,  испытывающими недостаток крутящего момента. 24-клапанный с двумя верхнерасположенными распределительными валами двигатель этого лодочного мотора выдает двести высококлассных «лошадей», и все это при мизерном расходе топлива. Значительное увеличение мощности и топливной экономичности достигается в результате использования эксклюзивной разработки Ямаха – электронной системы многоточечного впрыска топлива под давлением. Уникальная выхлопная система Yamaha лабиринтной конструкции делает работу лодочного мотора Yamaha F200CETX на троллинговых скоростях и холостом ходу настолько бесшумной, что вы вполне можете забыть о том, что он вообще работает. При этом сгорание настолько чистое, что этот лодочный мотор даже превзошел самые строгие мировые стандарты по нормам выбросов и получил 3-звездочный рейтинг CARB, как имеющий ультра чистый выхлоп.

    1 319 800руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 200 CETX

    Лодочный мотор Yamaha F 200 CETX

    4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F200CETXFL200CETX.Поговорим о крутящем моменте.

       Четырехтактные подвесные лодочные моторы Ямаха это, попросту говоря, революция. И лодочный мотор Yamaha F200CETX сочетает в себе все их лучшие качества, такие как чистый выхлоп, бесшумность и топливную экономичность, с невероятными мускулами V6. (Модификация FL200CETX имеет обратное вращение гребного винта.)
       Подвесной лодочный мотор Yamaha F200CETХ, очень легкий, компактный, обладающий  плавным, ровным ходом, был специально разработан для удовлетворения потребностей современных судов, оснащаемых двигателями V6,  испытывающими недостаток крутящего момента. 24-клапанный с двумя верхнерасположенными распределительными валами двигатель этого лодочного мотора выдает двести высококлассных «лошадей», и все это при мизерном расходе топлива. Значительное увеличение мощности и топливной экономичности достигается в результате использования эксклюзивной разработки Ямаха – электронной системы многоточечного впрыска топлива под давлением. Уникальная выхлопная система Yamaha лабиринтной конструкции делает работу лодочного мотора Yamaha F200CETX на троллинговых скоростях и холостом ходу настолько бесшумной, что вы вполне можете забыть о том, что он вообще работает. При этом сгорание настолько чистое, что этот лодочный мотор даже превзошел самые строгие мировые стандарты по нормам выбросов и получил 3-звездочный рейтинг CARB, как имеющий ультра чистый выхлоп.

    1 314 200руб
  • Лодочный мотор Yamaha FL 200 FETX

    Лодочный мотор Yamaha FL 200 FETX

    Новый 4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F200FETX, FL200FETX. Облегчённая конструкция. Современный, стильный дизайн. 

       Мотор Ямаха F 200 F был разработан, главным образом, для тех, кто ищет мощный, но компактный и легкий (как Yamaha F 150 или даже двухтактный мотор мощностью 200 л.с.) подвесной мотор. Но на самом деле этот лодочный мотор может идеально подойти для замены уже имеющегося мотора мощностью 200 л.с. в обмен на плавность, эффективность работы и экологичность 4-тактного мотора с небольшим весом, а возможно, – и с меньшим весом!
       Таким образом, новый лодочный мотор Yamaha F 200 F с рядным 4-цилиндровым двигателем, внушительным диапазоном мощности и инновационными технологиями (наделившими его повышенной экономичностью топлива и плавной бесшумной работой) подходит для самых разных лодок и для самого разного использования – от спортивных состязаний и круизов до установки на плавучих базах и утилитарного использования.
       Стильный и элегантный лодочный мотор Ямаха F 200 F с капотом нового поколения – это компактный и легкий механизм с идеальным соотношением веса и мощности, «блестящими» рабочими характеристиками и легендарной надежностью, свойственной всем лодочным моторам Yamaha.
    Лодочный мотор Yamaha FL 200 FETX - мотор с контрвращением гребного винта.

    1 224 900руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 200 FETX

    Лодочный мотор Yamaha F 200 FETX

    Новый 4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F200FETX, FL200FETX. Облегчённая конструкция. Современный, стильный дизайн. 

       Мотор Ямаха F 200 F был разработан, главным образом, для тех, кто ищет мощный, но компактный и легкий (как Yamaha F 150 или даже двухтактный мотор мощностью 200 л.с.) подвесной мотор. Но на самом деле этот лодочный мотор может идеально подойти для замены уже имеющегося мотора мощностью 200 л.с. в обмен на плавность, эффективность работы и экологичность 4-тактного мотора с небольшим весом, а возможно, – и с меньшим весом!
       Таким образом, новый лодочный мотор Yamaha F 200 F с рядным 4-цилиндровым двигателем, внушительным диапазоном мощности и инновационными технологиями (наделившими его повышенной экономичностью топлива и плавной бесшумной работой) подходит для самых разных лодок и для самого разного использования – от спортивных состязаний и круизов до установки на плавучих базах и утилитарного использования.
       Стильный и элегантный лодочный мотор Ямаха F 200 F с капотом нового поколения – это компактный и легкий механизм с идеальным соотношением веса и мощности, «блестящими» рабочими характеристиками и легендарной надежностью, свойственной всем лодочным моторам Yamaha.

    1 219 300руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 175 AETX

    Лодочный мотор Yamaha F 175 AETX

    Новый 4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F175AETL, F175AETX. Легче. Экономичнее. Безопаснее.

       В последние годы компания Yamaha постоянно пополняет свою разнообразную линейку 4-тактных подвесных моторов все более и более инновационными и продвинутыми моделями.
       Новый функционал и революционные технологии «по снижению веса», внедренные в мотор Yamaha F 175 AET, делают его реальным лидером своего класса. На самом деле каждый килограмм этого легкого мотора, весящего всего 224 кг, доставляет гораздо больше веселья и удовольствия, чем можно себе представить.
       В Yamaha F 175 также используется множество других новейших технологических достижений компании Yamaha. Хорошим примером этого служит система цифровой сети, которую можно при желании установить на любую модель от 30 л.с. и выше. Также стоит отметить широкий диапазон многофункциональных инструментов и еще одну привлекательную функцию – переключатель оборотов малого хода для троллинга (VTS). Еще одно преимущество – эксклюзивная система защиты подвесного мотора Yamaha (Y-COP), работающая так же, как и противоугонное устройство для автомобиля: чтобы заблокировать двигатель до следующего запуска, нужно просто нажать кнопку на брелоке дистанционного управления. И, наконец, благодаря уникальной системе амортизации переключения передач (SDS), положившей конец «лязгу» при переключении скоростей, F175 работает очень плавно.

    Читать подробнее о лодочном моторе Yamaha F 175 AET.

    1 109 700руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 175 AETL

    Лодочный мотор Yamaha F 175 AETL

    Новый 4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F175AETL, F175AETX. Легче. Экономичнее. Безопаснее.

       В последние годы компания Yamaha постоянно пополняет свою разнообразную линейку 4-тактных подвесных моторов все более и более инновационными и продвинутыми моделями.
       Новый функционал и революционные технологии «по снижению веса», внедренные в мотор Yamaha F 175 AET, делают его реальным лидером своего класса. На самом деле каждый килограмм этого легкого мотора, весящего всего 224 кг, доставляет гораздо больше веселья и удовольствия, чем можно себе представить.
       В Yamaha F 175 также используется множество других новейших технологических достижений компании Yamaha. Хорошим примером этого служит система цифровой сети, которую можно при желании установить на любую модель от 30 л.с. и выше. Также стоит отметить широкий диапазон многофункциональных инструментов и еще одну привлекательную функцию – переключатель оборотов малого хода для троллинга (VTS). Еще одно преимущество – эксклюзивная система защиты подвесного мотора Yamaha (Y-COP), работающая так же, как и противоугонное устройство для автомобиля: чтобы заблокировать двигатель до следующего запуска, нужно просто нажать кнопку на брелоке дистанционного управления. И, наконец, благодаря уникальной системе амортизации переключения передач (SDS), положившей конец «лязгу» при переключении скоростей, F175 работает очень плавно.

    Читать подробнее о лодочном моторе Yamaha F 175 AET.

    1 104 000руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 150 AETX

    Лодочный мотор Yamaha F 150 AETX

    4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F150AETLF150AETXПриемистость двухтактного, эффективность четырехтактного.

       Yamaha F150AET - это 4-тактные лодочные моторы мощностью в 150 л.с. с электростартером и системой дифферентовки и откидывания. Они отличаются по длине дейдвуда: модель F150AETL имеет дейдвуд 516 мм, а модель F150AETX  -643 мм.

       Четырехтактный подвесной лодочный мотор Yamaha F150AET оптимально сочетает в себе мощность и универсальность и может одинаково успешно использоваться как на семейном прогулочном катере или яхте, так и на понтоне или любом другом рабочем судне. Его 4-цилиндровый с двумя верхнерасположенными распределительными валами и верхними клапанами двигатель DOHC по мощности соперничает с 2-тактным V6 и работает в тандеме с мозгами инновационной микропроцессорной системы управления ECM (Engine Control Module), чтобы на основании данных о нагрузке двигателя и скорости обеспечить точную работу электронной системы многоточечного впрыска топлива EFI (Electronic Fuel Injection). В результате, лодочный мотор Yamaha F150AET получает скорость и силу двухтактника с конфигураций двигателя V6, но с характеристиками четырехтактного лодочного мотора: бесшумная работа, замечательная топливная экономичность и настолько низкий уровень выбросов,  что F150AET полностью соответствует самым строгим требованиям CARB 2008. Мощный, эффективный, универсальный и доступный. Yamaha F150AET обладает всеми качествами, которые мы вправе требовать от подвесного лодочного мотора. Не удивительно, ведь это Ямаха.

    987 700руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 150 DETL

    Лодочный мотор Yamaha F 150 DETL

    4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F150AETLF150AETXПриемистость двухтактного, эффективность четырехтактного.

       Yamaha F150AET - это 4-тактные лодочные моторы мощностью в 150 л.с. с электростартером и системой дифферентовки и откидывания. Они отличаются по длине дейдвуда: модель F150AETL имеет дейдвуд 516 мм, а модель F150AETX  -643 мм.
       Четырехтактный подвесной лодочный мотор Yamaha F150AET оптимально сочетает в себе мощность и универсальность и может одинаково успешно использоваться как на семейном прогулочном катере или яхте, так и на понтоне или любом другом рабочем судне. Его 4-цилиндровый с двумя верхнерасположенными распределительными валами и верхними клапанами двигатель DOHC по мощности соперничает с 2-тактным V6 и работает в тандеме с мозгами инновационной микропроцессорной системы управления ECM (Engine Control Module), чтобы на основании данных о нагрузке двигателя и скорости обеспечить точную работу электронной системы многоточечного впрыска топлива EFI (Electronic Fuel Injection). В результате, лодочный мотор Yamaha F150AET получает скорость и силу двухтактника с конфигураций двигателя V6, но с характеристиками четырехтактного лодочного мотора: бесшумная работа, замечательная топливная экономичность и настолько низкий уровень выбросов,  что F150AET полностью соответствует самым строгим требованиям CARB 2008. Мощный, эффективный, универсальный и доступный. Yamaha F150AET обладает всеми качествами, которые мы вправе требовать от подвесного лодочного мотора. Не удивительно, ведь это Ямаха.

    982 000руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 115 BETX

    Лодочный мотор Yamaha F 115 BETX

    Рекордная мощность на килограмм веса в этом классе моторов!

       Легкий лодочный мотор Yamaha F 115 BETX нового поколения даст вам возможность по-настоящему расслабиться и насладиться поездкой, потому что теперь ваша лодка оснащена самым экологически чистым и гладко работающим двигателем на планете.
       Но впечатление производит не только рядный 1,8-литровый 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами (DOHC), но и множество электро/технических особенностей, которые значительно облегчат вам жизнь, – такие, как опциональная цифровая сеть, система защиты Y-COP® с дистанционным управлением, многоуровневая система изменения дифферента и угла наклона с электроприводом и ограничителем угла наклона... и этот список можно продолжать.
       Эффективность проверенных временем систем электронного впрыска (EFI) компании Yamaha и другие новейшие технологии для двигателей внутреннего сгорания делают новую модель Yamaha еще более привлекательной. Все это объясняет блестящие рабочие характеристики и максимальную надежность этого лодочного мотора.

    Особенности:

    • 16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель с двумя верхними распредвалами (DOHC) и рабочим объемом 1832 куб.см.
    • Легкий мотор весом всего 177 кг имеет рекордное соотношение мощности и веса.
    • Система электронного впрыска (EFI) обеспечивает более гладкую работу и повышенные рабочие характеристики двигателя.
    • Стильный дизайн корпуса нового поколения.
    • Совместимость с цифровой системой Yamaha.
    • Переменная скорость троллинга означает расслабленную прогулку по воде.
    • Эксклюзивная система защиты/иммобилайзер Y-COP с дистанционным управлением.
    • Мощный генератор переменного тока (35 A) обеспечивает повышенную пусковую мощность.
    • Единая система изменения дифферента и угла наклона с опциональной системой ограничения угла наклона.
    • Система для быстрого поднятия мотора при движении по мелководью позволяет маневрировать близко к берегу.
    • Гребной винт серии TALON погашает звук и вибрацию. Доступны модели с обратным вращением гребных винтов.
    836 700руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 115 BETL

    Лодочный мотор Yamaha F 115 BETL

      Рекордная мощность на килограмм веса в этом классе моторов!

       Легкий лодочный мотор Yamaha F 115 BETL нового поколения даст вам возможность по-настоящему расслабиться и насладиться поездкой, потому что теперь ваша лодка оснащена самым экологически чистым и гладко работающим двигателем на планете.
       Но впечатление производит не только рядный 1,8-литровый 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами (DOHC), но и множество электро/технических особенностей, которые значительно облегчат вам жизнь, – такие, как опциональная цифровая сеть, система защиты Y-COP® с дистанционным управлением, многоуровневая система изменения дифферента и угла наклона с электроприводом и ограничителем угла наклона... и этот список можно продолжать.
       Эффективность проверенных временем систем электронного впрыска (EFI) компании Yamaha и другие новейшие технологии для двигателей внутреннего сгорания делают новую модель Yamaha еще более привлекательной. Все это объясняет блестящие рабочие характеристики и максимальную надежность этого лодочного мотора.

    Особенности:

    • 16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель с двумя верхними распредвалами (DOHC) и рабочим объемом 1832 куб.см.
    • Легкий мотор весом всего 173 кг имеет рекордное соотношение мощности и веса.
    • Система электронного впрыска (EFI) обеспечивает более гладкую работу и повышенные рабочие характеристики двигателя.
    • Стильный дизайн корпуса нового поколения.
    • Совместимость с цифровой системой Yamaha.
    • Переменная скорость троллинга означает расслабленную прогулку по воде.
    • Эксклюзивная система защиты/иммобилайзер Y-COP с дистанционным управлением.
    • Мощный генератор переменного тока (35 A) обеспечивает повышенную пусковую мощность.
    • Единая система изменения дифферента и угла наклона с опциональной системой ограничения угла наклона.
    • Система для быстрого поднятия мотора при движении по мелководью позволяет маневрировать близко к берегу.
    • Гребной винт серии TALON погашает звук и вибрацию. Доступны модели с обратным вращением гребных винтов.
    831 700руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 100 DETL

    Лодочный мотор Yamaha F 100 DETL

    4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F100DETLМощность и точность.

       Четырехтактный подвесной лодочный мотор Yamaha (Ямаха) F100DETL сконструирован с таким расчетом, чтобы сделать время, которое вы проводите на воде, максимально приятным и комфортным. Плавный пуск, бесшумная работа и превосходная топливная экономичность этого лодочного мотора безусловно доставят вам удовольствие. Однорядная четырехцилиндровая конфигурация двигателя с двойным верхним распределительным валом и четырьмя клапанами на каждый цилиндр гарантирует ровный попеременный впуск топлива и выпуск выхлопных газов, а, следовательно, и дополнительную мощность. В сочетании электронной системой впрыска топлива (EFI), поддерживающей идеальную пропорцию топливно-воздушной смеси при любых нагрузках и скоростях, такая конструкция обеспечивает этому лодочному мотору превосходную мощность и экономичность.
       В стандартной комплектации лодочный мотор Yamaha F100DETL поставляется с цифровыми приборами и имеет возможность подключения к локальной сети Yamaha Digital Network System, позволяющей, в качестве дополнительной возможности, регулировать расход топлива.
       Оборудованный с учетом всех новейших разработок компании Ямаха лодочный мотор Yamaha F100DETL, также как и его менее мощный собрат F80BEТL,  имеет новейшую противоугонную систему Y-COP (Yamaha's Customer Outboard Protection), позволяющую нажатием кнопки дистанционного пульта заблокировать или разблокировать двигатель. Инновационная широкодиапазонная усиленная система дифферентовки и откидывания (Wide Range Power Trim & Tilt system) обеспечивает плавное управление, система автоматического запуска  PrimeStart™ отвечает за мгновенную реакцию двигателя на поворот ключа зажигания, а легендарное антикоррозийное покрытие YDC-30, технология нанесения и состав которого запатентованы компанией Ямаха, гарантирует долгий сорок службы вашего лодочного мотора. Мощный, экономичный и безотказный подвесной лодочный мотор Yamaha F100DETL незаменим как в работе, так и на отдыхе.

    • Объем 1596 куб.см.;
    • 4-тактный, 4 цил.;
    • Электронная система впрыска топлива;
    • Электрический старт;
    • Дистанционное управление;
    • Обороты 5000-6000;
    • Дейдвуд под транец 536 мм;
    • Вес 170 кг.
    788 700руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 90 BETL

    Лодочный мотор Yamaha F 90 BETL

    Особенности:

    • Объем 1596 куб.см.;
    • 4-тактный, 4 цил.;
    • Электронная система впрыска топлива;
    • Электронная система зажигания;
    • Электрический старт;
    • Электрогидравлический подъёмник с диффернетовкой;
    • Дистанционное управление;
    • Обороты 5000-6000;
    • Дейдвуд под транец 536 мм;
    • Вес 168 кг;
    • Полная комплектация.
    761 600руб
  • Лодочный мотор Yamaha F 80 BETL

    Лодочный мотор Yamaha F 80 BETL

    4-тактный подвесной лодочный мотор Yamaha F80BETLДвигатель вашей мечты.

       Лодочные моторы Yamaha(Ямаха) средней мощности широко известны как лучшие в своем классе. Четырехтактный лодочный мотор Yamaha F80BETL  - не исключение. Сложно найти более удобный и универсальный двигатель. В конструкции лодочного мотора Yamaha F80BETL использован целый ряд инновационных решений, таких как система зажигания PrimeStart™, не имеющая воздушной заслонки, для легкого (как на автомобиле) запуска, генератор переменного тока большой выходной мощности и разработанная инженерами Yamaha широкодиапазонная усиленная система дифферентовки и откидывания, обеспечивающая плавное управление. Когда вы находитесь на воде, все эти усовершенствования дают вам уверенность в полном контроле.
       Созданный по самой последней 4-тактной технологии Yamaha, лодочный мотор F80BETL обладает превосходной приемистостью благодаря конструкции двигателя с  двойным верхним распределительным валом (DOHC) и 16 клапанами, что значительно улучшает ускорение, передовой системе впуска и выпуска и уникальной системе многоточечного электронного впрыска топлива (EFI). Добавьте сюда превосходный современный дизайн, знаменитое ямаховское антикоррозийное покрытие YDC-30 и новейшую противоугонную систему Y-COP и перед вами лодочный мотор вашей мечты.

    • Объем 1596 куб.см.;
    • 4 цил.;
    • Электронная система впрыска топлива;
    • Электрический старт;
    • Дистанц. управление;
    • Обороты 5000-6000;
    • Дейдвуд под транец 536 мм;
    • Вес 170 кг.
    733 900руб