Главная » Лодочные моторы » Лодочные моторы TOHATSU
Лодочные моторы TOHATSU
Подвесные лодочные моторы Tohatsu (Тохатсу)
Мы предлагаем оптом и в розницу большой выбор подвесных лодочных моторов Tohatsu, заслуженная популярность которых неуклонно растет.
Корпорация TOHATSU® - старейший производитель бензиновых двигателей в Японии. Первые бензиновые двигатели Тохатсу были произведены еще в 1922 году. а в 1956 году появился и первый подвесной лодочный мотор Tohatsu «ОВ-2» мощностью 1,5 лошадиные силы, имеющий воздушное охлаждение. Он то и стал «первой ласточкой» гигантского современного мирового рынка лодочных моторов.
Постоянное совершенствование технологий, применение передовых достижений науки, практически полная автоматизация производства на заводах Tohatsu позволяет корпорации выпускать продукцию безупречного качества и высочайшей надежности. Особое признание в мире лодочные моторы Tohatsu получили как мощные, легкие и экологические чистые моторы с малым выбросом вредных веществ в атмосферу.
Отдельно необходимо отметить подвесные лодочные моторы Тохатсу серии TLDI. Лодочные моторы этой серии при мощности и быстроте двухтактных моделей по показателям расхода топлива и экологическим нормам вплотную приближаются к четырехтактным моделям. Такие показатели достигаются благодаря Системе непосредственного впрыска топлива, управляемого 32-битовым ECU (Управляющим процессором), обеспечивающим прецезионную подачу и почти полное сгорание топлива в любых условиях эксплуатации, благодаря датчикам, размещенным в основных узлах силовой установки.
Гарантийный сорок эксплуатации лодочных моторов Тохатсу составляет два года с даты продажи.
Лодочный мотор Тohatsu M 25 JET
Этот мотор предназначен для небольших лодок, которым приходится преодолевать сложности мелких мест, пороги, песчаные отмели и так далее… При его создании были использованы хорошо отработанные технологии. Водометный мотор сконструирован простым и надежным. Им легко управлять, и он требует минимум ухода. Насос водометной приставки сконструирован таким образом, чтобы избежать лишних потерь мощности. Его характеристики почти соответствуют винтовому приводу.
Лодочный мотор Тohatsu MFS 2.5 S
Tohatsu MFS 2.5 A S 4-х тактный лодочный мотор
Вам нужен надежный лодочный мотор малой мощности? Небольшой по размеру лодочный мотор Tohatsu MFS 2.5 A S(L) идеально подходит для различных малогабаритных судов как основной, так и для больших катеров и парусников в качестве дополнительного. Производится со стандартным (S) и удлиненным дейдвудом (L). 4-х тактный, легкий (всего 17 кг), компактный и мощный (может похвастаться в своем классе: на 2.5 л.с. всего 74.6 куб. см) и при этом не является исключением из правил Tohatsu Corporation®.
Качество производства и длинный список преимуществ лодочного мотораTohatsu MFS 2.5 A S(L) - вне конкуренции! Такие функции, как полный нейтральный поворот на 360 градусов, бесшумный выхлоп, приемистый карбюратор, электронная система зажигания, виброгашение, плавный старт, встроенный топливный бак, емкостью 1л... позволяют расширить круг использования лодочного мотора Tohatsu MFS 2.5 A S(L) практически до любых маломерных судов!
Лодочный мотор Тohatsu MFS 3.5 S
Tohatsu MFS 3.5 A S(L) 4-х тактный лодочный мотор
Если Вам нужен легкий портативный лодочный мотор с преимуществами большого и тяжелого, ознакомьтесь с новым лодочным мотором Tohatsu MFS 3.5 A S(L). Этот 4-тактник является идеальным для маломерных судов: больших каноэ, небольших надувных лодок, мини-понтонов и небольших парусных лодок. Выпускается со стандартным (S) и удлиненным (L) дейдвудом.
Лодочный мотор Tohatsu MFS 3.5 A S(L) имеет систему виброгашения, новый более приемистый карбюратор, электронную систему зажигания, бесшумный выхлоп, передний ход и нейтраль (полный нейтральный поворот на 360 градусов) и при этом весит всего 17 кг. Плюс ко всему сенсационная экономия топлива и все остальные технические преимущества. Ознакомьтесь с его техническими характеристиками и Вы поймете, почему от этого маленького по размеру популярного лодочного мотора идут большие волны!
Лодочный мотор Тohatsu MFS 5 DS
Tohatsu MFS 5 C DS 4-х тактный лодочный мотор
Подвесной лодочный мотор Tohatsu MFS 5 C DS сочетает в себе мощность, производительность и экологическую чистоту, применимую на всех маломерных судах с различной высотой транца.
Это надежный и экономичный источник энергии со всеми качественными характеристиками, которые Вы ожидаете от Tohatsu, такими, как декомпрессионная система для легкого запуска, бесшумный выхлоп, система передвижения по мелководью и индикатор давления масла, чтобы предупредить Вас, если уровень масла упадет ниже уровня. Лодочный моторTohatsu MFS 5 C DS также имеет новый более приемистый карбюратор, передний и задний ход с нейтралью для достижения максимальной маневренности и удобства управления, встроенный топливный бак объёмом 1.1 л, также есть возможность подключения внешнего топливного бака.
Выбирая Tohatsu MFS 5 С DS, Вы выбираете исключительную экономичность и надежность, равных которым нет! Вы выбираете небольшой по размеру лодочный мотор, который будет Вам большим другом на долгие годы!- Четырехтактный;
- Объем 123 куб.см;
- 1 цилиндра;
- Ручной старт;
- Pучное управление;
- Короткий дейдвуд 381 мм;
- Реверс;
- Встроенный бензобак 1.1 л;
- Обороты 4500-5500;
- Вес 25 кг;
- Система зажигания CDI;
- Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
- Термостатически управляемая система охлаждения;
- Защита от непреднамеренного старта;
- Выхлоп через винт;
- Дейдвуд для плавания по мелководью;
- Аналоговый тахометр/индикатор уровня масла;
- Принудительный сигнал о давлении масла.
Лодочный мотор Тohatsu MFS 5 SS
Tohatsu MFS 5 C SS(L) 4-х тактный лодочный мотор
Подвесной лодочный мотор Tohatsu MFS 5 C SS(L) сочетает в себе мощность, производительность и экологическую чистоту, применимую на всех маломерных судах с различной высотой транца.
Это надежный и экономичный источник энергии со всеми качественными характеристиками, которые Вы ожидаете от Tohatsu, такими, как декомпрессионная система для легкого запуска, бесшумный выхлоп, система передвижения по мелководью и индикатор давления масла, чтобы предупредить Вас, если уровень масла упадет ниже уровня. Лодочный моторTohatsu MFS 5 C SS(L) также имеет новый более приемистый карбюратор, передний и задний ход с нейтралью для достижения максимальной маневренности и удобства управления, внешний топливный бак на 12 л с топливной магистралью (в комплекте).
Выбирая Tohatsu MFS 5 C SS(L), Вы выбираете исключительную экономичность и надежность, равных которым нет! Вы выбираете небольшой по размеру лодочный мотор, который будет Вам большим другом на долгие годы!- Четырехтактный;
- Объем 123 куб.см;
- 1 цилиндра;
- Ручной старт;
- Pучное управление;
- Короткий дейдвуд 381 мм;
- Реверс;
- Бензобак 12 л;
- Обороты 4500-5500;
- Вес 25 кг;
- Система зажигания CDI;
- Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
- Термостатически управляемая система охлаждения;
- Защита от непреднамеренного старта;
- Выхлоп через винт;
- Дейдвуд для плавания по мелководью;
- Аналоговый тахометр/индикатор уровня масла;
- Принудительный сигнал о давлении масла.
Лодочный мотор Тohatsu MFS 6 SS
Tohatsu MFS 6 C SS(L) 4-х тактный лодочный мотор
Добро пожаловать ознакомиться с новым членом семьи лодочных моторов Tohatsu! Все водомоторники в своем 4-х тактном классе уже поздравили победителя! Если Вы находитесь в поисках легкого портативного двигателя, то лодочный мотор Tohatsu MFS 6 C SS(L) является идеальным выбором для всех типов малых судов, для парусников в качестве дополнительного мотора, для троллинга на больших лодках. Лодочный мотор Tohatsu MFS 6 C SS(L)(U) выпускается с длиной дейдвуда 15", (20") и (25"). Он поставляется со стандартными опциями: 12 л выносным топливным баком, системой передвижения по мелководью, бесшумным выхлопом, декомпрессионной системой, облегчающей старт и др. У него даже есть видимый индикатор давления масла, расположенный для удобства на передней части капота, чтобы предупредить Вас о возможном низком уровне масла.
Если Вы рыбачите в тихой гавани, или занимаетесь троллингом на реке, или просто путешествуете по воде, Вы всегда будете восхищаться всеми преимуществами лодочного мотора Tohatsu MFS 6 C SS(L), как только прикоснетесь к нему!- Четырехтактный;
- Объем 123 куб.см.;
- 1 цилиндр;
- Ручной старт;
- Pучное управление;
- Короткий дейдвуд 381 мм;
- Реверс;
- Бензобак 12 л;
- Обороты 4500-5500;
- Вес 25 кг;
- Система зажигания CDI;
- Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
- Термостатически управляемая система охлаждения;
- Защита от непреднамеренного старта;
- Выхлоп через винт;
- Дейдвуд для плавания по мелководью;
- Аналоговый тахометр (опция)/индикатор уровня масла;
- Принудительный сигнал о низком давлении масла.
Лодочный мотор Тohatsu MFS 6 SailPro
Tohatsu MFS 6 C Sail Pro 4-х тактный лодочный мотор
Добро пожаловать ознакомиться с новым членом семьи лодочных моторов Tohatsu! Все водомоторники в своем 4-х тактном классе уже поздравили победителя! Если Вы находитесь в поисках легкого портативного двигателя, то лодочный мотор Tohatsu MFS 6 C SailPro является идеальным выбором для всех типов малых судов, для парусников в качестве дополнительного мотора, для троллинга на больших лодках. Лодочный мотор Tohatsu MFS 6 C SailPro выпускается с длиной дейдвуда 689 мм (UL). Он поставляется со стандартными опциями: 12 л выносным топливным баком, системой передвижения по мелководью, бесшумным выхлопом, декомпрессионной системой, облегчающей старт, генератором для подключения внешних потребителей и др. У него даже есть видимый индикатор давления масла, расположенный для удобства на передней части капота, чтобы предупредить Вас о возможном низком уровне масла.
Если Вы рыбачите в тихой гавани, или занимаетесь троллингом на реке, или просто путешествуете по воде, Вы всегда будете восхищаться всеми преимуществами лодочного мотора Tohatsu MFS 6 C SailPro, как только прикоснетесь к нему!- Четырехтактный;
- Объем 123 куб.см;
- 1 цилиндр;
- Ручной старт;
- Pучное управление;
- Длинный дейдвуд 689 мм;
- Реверс;
- Бензобак 12 л;
- Обороты 4500-5500;
- Вес 25 кг;
- Система зажигания CDI;
- Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
- Термостатически управляемая система охлаждения;
- Защита от непреднамеренного старта;
- Выхлоп через винт;
- Дейдвуд для плавания по мелководью;
- Аналоговый тахометр (опция)/индикатор уровня масла;
- Принудительный сигнал о низком давлении масла.
Лодочный мотор Тohatsu MFS 9.8 S
Tohatsu MFS 9.8 A3 S(L) 4-х тактный лодочный мотор
Непревзойденный в своем классе, новый 4-х тактный лодочный моторTohatsu MFS 9.8 A3 S(L) установил новый стандарт для мощных подвесных лодочных моторов в своем классе! Корпорация Tohatsu Corporation® в очередной раз доказала свое лидерство в создании средних по размеру лодочных моторов с уникальным пакетом преимуществ, присущих только крупным и более дорогим моторам.
Этот легкий лодочный мотор весит чуть более 37 кг и обладает неоспоримыми характеристиками истинно морских чемпионов: очень экономичный, очень мощный, очень производительный, очень надежный... и самый легкий в пересчете на лошадиную силу в своем классе! Если Вы хотите тишины, экономии топлива, плавного старта и хода, легкости транспортировки, лодочный мотор Tohatsu MFS 9.8 A3 S(L) для Вас. Он включил в себя все особенности лодочного мотораTohatsu MFS 8 A3 S(L) - более мощный карбюратор, более мощные гребные винты, возможность установки более длинного дейдвуда (15",20",25" - 1"=2.53см) и идеально подойдет, как на небольшую надувную лодку, так и на катер или на небольшую яхту (модель лодочного мотора Tohatsu MFS 9.8 A3 EFL производится в комплекте с электростартером). С успехом можно использовать лодочный моторTohatsu MFS 9,8 A3 S(L) и для других приложений, например, для троллинга или, благодаря своей весьма бюджетной стоимости, для нанесения удара по курсу доллара!
Лодочный мотор Тohatsu MFS 9,9 D S
Tohatsu MFS 9,9 S 4-х тактный лодочный мотор
Непревзойденная надежность и эффективность всегда были связаны с Tohatsu Corporation®. Лодочный мотор Tohatsu MFS 9,9 S не является исключением. Этот подвесной лодочный мотор обладает значительной мощностью, обеспечивает повышенную экономию топлива в режиме троллинга и может быть средней по размеру прекрасной энергетической установкой для парусника или понтона на большой воде. Сегодня Tohatsu Corporation® предлагает новый 9,9 л.с. 4-х тактный лодочный мотор с увеличенным объемом блока цилиндров с 328 см³ до 351 см³. Двигайтесь вперед с Tohatsu MFS 9,9 S! Положитесь на него! Вы не пожалеете об этом!
Лодочный мотор Тohatsu MFS 20 D S
Tohatsu MFS 20 CS(L) 4-х тактный лодочный мотор
Если у вас есть лодка, яхта, понтон, или даже небольшой паром, - лодочный мотор Tohatsu MFS 20 CS(L) потянет! Рыбаки влюбляются в свой экономичный, 4-х тактный Tohatsu MFS 20 CS(L) с первого запуска. Со стандартными функциями, такими как автоматическая дроссельная заслонка, электронный впрыск топлива под низким давлением, система контроля и предупреждения уровня масла, переключение передач на передней панели, - лодочный мотор Tohatsu MFS 20 CS(L) - лидер в своем классе лодочных моторов на всех соревнованиях. Для любого приложения на воде 20 л.с. Tohatsu MFS 20 CS(L) может сделать это лучше других! Лучше надежность... лучше мощность... лучше экономия топлива... лучше возможности!
Мощный, но легкий, лодочный мотор Tohatsu MFS 20 CS(L) является отличным выбором для многих яхтсменов. Эта модель для доставки яхты имеет такой же уровень производительности, как и другие лодочные моторы, служащие для доставки к месту старта. Плюс к низким эксплуатационным расходам, эффективности использования топлива и большим моторесурсом, почему бы не посмотреть остальные технические преимущества этого лодочного мотора? Попробуйте новый Tohatsu MFS 20 CS(L).
Лодочный мотор Тohatsu MFS 20 D EPS
Tohatsu MFS 20 CEPS 4-х тактный лодочный мотор
Новый лодочный мотор Tohatsu MFS 20 CEPS ко всем своим преимуществам оснащен электростартером, облегчающим запуск двигателя, и системой дистанционного управления газом и реверсом для установки на лодку, оборудованную постом управления. Эти популярные функции придают удобство в использовании мотора. Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 CEPS оборудован глушителем с улучшенным шумоподавлением, цифровой системой электронного зажигания, двухкамерной вихревой головкой блока цилиндров, термостатом. Он незаменим, когда необходима мощность, простота управления, экономия топлива и надежность. Этот лодочный мотор - отличный источник энергии для средних и больших алюминиевых и надувных рыбацких лодок, одним из приложений которого является троллинг. Лодочный мотор выпускается в модификации Tohatsu MFS 20 CEPTS c триммером, позволяющим менять угол дифферента лодочного мотора для выбора оптимального угла "атаки".- Короткий дейдвуд 381 мм
- Электростарт
- Дистанционное управление
Лодочный мотор Тohatsu MFS 30C S
Tohatsu MFS 30 BS(L) 4-х тактный лодочный мотор
Созданный для противостояния как высоким требованиям коммерческих рыбаков, так и рыбаков любителей, лодочный моторTohatsu MFS 30 BS обеспечивает на воде выдающуюся производительность по доступной цене. Надежный 4-х тактный Tohatsu 30 л.с. в своем классе подвесных лодочных моторов будет работать дольше и эффективнее , чем любой другой лодочный мотор. Коробка передач, электронная (микропроцессорная) система зажигания, максимально точная реакция на акселератор предназначены для нарезания воды с удивительной легкостью. Плавный старт и система контроля запрещенных действий пользователя позволяют лодочному мотору Tohatsu MFS 30 BS выдержать самые жесткие условия эксплуатации на различных лодках.
Вы найдете в Tohatsu MFS 30 BS столько стандартных функций, сколько не ожидали найти на больших по размеру подвесных лодочных моторах. Такие инженерные решения , как герметичная система зажигания, электронный коммутатор обеспечивают быстрый надежный запуск, своевременное точное зажигание и плавную работу двигателя даже при скорости троллинга. Двойная вихревая камера сгорания головки блока цилиндров обеспечивает максимальную эффективность использования топлива, а термостат системы охлаждения обеспечивает постоянную температуру двигателя, практически не зависящую от температуры окружающей воды.- Четырехтактный;
- Объем 526 куб. см;
- 3 цилиндра;
- Ручной старт;
- Pучное управление;
- Короткий дейдвуд 381 мм;
- Реверс;
- Бензобак 25 л;
- Обороты 5250 - 6250;
- Вес 68.5 кг;
- Система зажигания CDI;
- Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
- Термостатически управляемая система охлаждения;
- Защита от непреднамеренного старта;
- Выхлоп через винт;
- Дейдвуд для плавания по мелководью;
- Принудительный сигнал о низком давлении масла;
- Автоматическое управление дросселем.
Лодочный мотор Тohatsu MFS 30 EPS
Tohatsu MFS 30 BEPS(L) 4-х тактный лодочный мотор
В Tohatsu MFS 30 BEPS Вы найдете столько преимуществ, сколько нет на больших по размеру подвесных лодочных моторах. Герметичная система зажигания с электронным коммутатором обеспечивают быстрый надежный пуск, своевременное точное зажигание и плавную работу двигателя при малых оборотах (троллинг). Двойная камера сгорания блока цилиндров обеспечивает максимальную топливную эффективность, а термостат обеспечивает постоянную температуру двигателя, не зависящую от температуры окружающей воды.
В своем классе, этот лодочный мотор заинтересует водомоторников наличием элетростартера и системой дистанционного управления. Если Вы хотите установить лодочный мотор стационарно на катер или лодку, оборудованную постом управления - Ваш выбор безупречен! Он отвечает как высоким требованиям профессионалов так и рыбаков - любителей. Лодочный мотор Tohatsu MFS 30 BEPS обеспечивает в эксплуатации на воде высокую производительность при низких затратах. Надежный 4-х тактный Tohatsu MFS 30 BEPS в сравнении с другими лодочными моторами будет работать дольше и эффективнее. Умная коробка передач, электронная (микропроцессорная) система зажигания, максимально точная реакция на увеличение газа обеспечивают плавный старт и удобство в управлении лодочным мотором в различных режимах эксплуатации.- Четырехтактный;
- Объем 526 куб. см;
- 3 цилиндра;
- Электростарт;
- Дистанционное управление;
- Короткий дейдвуд 381 мм;
- Реверс;
- Бензобак 25 л;
- Обороты 5250 - 6250;
- Вес 71.5 кг;
- Система зажигания CDI;
- Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
- Термостатически управляемая система охлаждения;
- Защита от непреднамеренного старта;
- Выхлоп через винт;
- Дейдвуд для плавания по мелководью;
- Принудительный сигнал о низком давлении масла;
- Автоматическое управление дросселем.
Лодочный мотор Тohatsu MFS 30 EPTS
Tohatsu MFS 30 B EPTS (L) 4-х тактный лодочный мотор
Создан для профессионалов! В этот 3-х цилиндровый лодочный мотор добавлена система электронного впрыска топлива, что обеспечивает исключительную экономию топлива без ущерба для производительности. Лодочный мотор Tohatsu MFS 30 B EPTS оснащен триммером, дающем возможность выбирать угол дифферента мотора (оптимальный угол "атаки"), в зависимости от индивидуальных особенностей лодки. Улучшенная система управления дроссельной заслонкой обеспечивает быструю реакцию двигателя на управление газом, плавный разгон и гладкую езду. Термостат дает независимость от температуры окружающей воды даже при крайне низких скоростях передвижения при троллинге. В Tohatsu MFS 30 B EPTS собраны все стандартные функции больших по размеру подвесных лодочных моторов, такие конструкторские достижения, как двойная вихревая камера сгорания головки блока цилиндров, обеспечивающая максимальную эффективность использования топлива, электронный коммутатор, обеспечивающий быстрый надежный запуск, своевременное точное зажигание и плавную работу двигателя.- Четырехтактный;
- Объем 526 куб. см;
- 3 цилиндра;
- Электрозапуск;
- Дистанционное управление;
- Короткий дейдвуд 381 мм;
- Реверс;
- Бензобак 25 л;
- Обороты 5250 - 6250;
- Вес 81 кг;
- Система зажигания CDI;
- Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
- Термостатически управляемая система охлаждения;
- Защита от непреднамеренного старта;
- Выхлоп через винт;
- Дейдвуд для плавания по мелководью;
- Принудительный сигнал о низком давлении масла;
- Автоматическое управление дросселем;
- Гидроподъемник.
Лодочный мотор Тohatsu MFS 30 EPTL
Tohatsu MFS 30 B EPTS (L) 4-х тактный лодочный мотор
Создан для профессионалов! В этот 3-х цилиндровый лодочный мотор добавлена система электронного впрыска топлива, что обеспечивает исключительную экономию топлива без ущерба для производительности. Лодочный мотор Tohatsu MFS 30 B EPTL оснащен триммером, дающем возможность выбирать угол дифферента мотора (оптимальный угол "атаки"), в зависимости от индивидуальных особенностей лодки. Улучшенная система управления дроссельной заслонкой обеспечивает быструю реакцию двигателя на управление газом, плавный разгон и гладкую езду. Термостат дает независимость от температуры окружающей воды даже при крайне низких скоростях передвижения при троллинге. В Tohatsu MFS 30 B EPTL собраны все стандартные функции больших по размеру подвесных лодочных моторов, такие конструкторские достижения, как двойная вихревая камера сгорания головки блока цилиндров, обеспечивающая максимальную эффективность использования топлива, электронный коммутатор, обеспечивающий быстрый надежный запуск, своевременное точное зажигание и плавную работу двигателя.
Лодочный мотор Тohatsu MFS 40 ETS
Лодочный мотор Tohatsu MFS 40 A ETS (L) является новинкой 2014 года. Этот лодочный мотор самый лёгкий в своём классе!
Tohatsu MFS 40 А ETS (L) 4-х тактный лодочный мотор
Этот совершенно новый и самый легкий в своем классе четырехтактный лодочный мотор мощностью 40 л.с. является самой новой и стильной моделью в линейке моторов Tohatsu. Вы не найдете более легкого лодочного мотора этого класса, чем MFS 40 A ETS (L) весом всего 95 кг.
В этом лодочном моторе используются такие зарекомендовавшие себя технологические решения, как электронный впрыск топлива и цифровая система зажигания CD, обеспечивающая особую чувствительность двигателя к открытию дроссельной заслонки, превосходную экономию топлива и очень гладкий ход. Кроме того, MFS40 оснащен генератором повышенной мощности (21 ампер), превосходно заряжающим батарею. Функция настройки усилия рулевого управления и наклона позволяет владельцу мотора прилагать меньше усилий при управлении лодкой и по-настоящему насладиться путешествием по волнам. Удобство использования этого четырехтактного мотора мощностью 40 л.с. также связано со встроенной системой промывки пресной водой, значительно облегчающей процедуру регулярной промывки мотора.
Совершенно новый четырехтактный лодочный мотор мощностью 40 л.с. не только обеспечивает высокую мощность при экономии топлива, но и является одним из самых легких двигателей своего класса. Надежность и превосходные рабочие характеристики лодочного мотора Tohatsu MFS 40 A ETS (L) порадуют всех любителей лодок, использующих лодочные моторы как для работы, так и для развлечения, и он даже способен создать для вас единственные в своем роде воспоминания!
Преимущества 4-тактного мотора Tohatsu MFS 40 ETS (L):- Совершенно новый стильный дизайн
- Превосходная экономия топлива
- Самый легкий вес в этом классе моторов (от 95 кг)
- Длина ноги: 405 и 538 мм
- Сверхнизкий уровень выброса (3 звезды по стандартам CARB)
- 5 лет гарантии
Высокая производительность и легкость в использовании:
- Электронный впрыск топлива
- Цифровая система зажигания CD обеспечивает легкий запуск мотора
- Генератор повышенной мощности (21 ампер)
- Новая улучшенная система переключения передач с более низким передаточным числом обеспечивает максимальный крутящий момент при низких оборотах
- Настраиваемое усилие рулевого управления и наклона мотора позволяет владельцу лодки прилагать меньше усилий при его использовании
- Система регулирования дифферента и угла наклона мотора с электроприводом
Основа надежности и комфорта:
- Выхлоп через ступицу гребного винта обеспечивает более тихую работу двигателя
- Встроенная система промывки пресной водой облегчает процедуру регулярной промывки двигателя
- Регулировка холостого хода от 650 до 950 об/мин
- Масляный насос трохоидного типа, приводимый в действие от коленвала, обеспечивает долгий срок службы важнейших компонентов двигателя
- Корпус водяного насоса из нержавеющей стали обеспечивает долгий срок службы мотора
Система предупреждений и защиты:
- Предупреждение о низком уровне масла (визуальное и звуковое)
- Предупреждение о перегреве мотора (визуальное и звуковое)
- Предупреждение о низком напряжении аккумулятора (только визуальное)
- Защита от запуска при включенной трансмиссии для безопасного запуска двигателя
- Страховочный трос (важное средство обеспечения безопасности, стандартное для всех лодочных моторов Tohatsu)
- Ограничитель оборотов
Лодочный мотор Тohatsu MFS 40 ETL
Лодочный мотор Tohatsu MFS 40 A ETL является новинкой 2014 года. Этот лодочный мотор самый лёгкий в своём классе!
Tohatsu MFS 40 А ETS (L) 4-х тактный лодочный мотор
Этот совершенно новый и самый легкий в своем классе четырехтактный лодочный мотор мощностью 40 л.с. является самой новой и стильной моделью в линейке моторов Tohatsu. Вы не найдете более легкого лодочного мотора этого класса, чем MFS 40 A ETS (L) весом всего 95 кг.
В этом лодочном моторе используются такие зарекомендовавшие себя технологические решения, как электронный впрыск топлива и цифровая система зажигания CD, обеспечивающая особую чувствительность двигателя к открытию дроссельной заслонки, превосходную экономию топлива и очень гладкий ход. Кроме того, MFS40 оснащен генератором повышенной мощности (21 ампер), превосходно заряжающим батарею. Функция настройки усилия рулевого управления и наклона позволяет владельцу мотора прилагать меньше усилий при управлении лодкой и по-настоящему насладиться путешествием по волнам. Удобство использования этого четырехтактного мотора мощностью 40 л.с. также связано со встроенной системой промывки пресной водой, значительно облегчающей процедуру регулярной промывки мотора.
Совершенно новый четырехтактный лодочный мотор мощностью 40 л.с. не только обеспечивает высокую мощность при экономии топлива, но и является одним из самых легких двигателей своего класса. Надежность и превосходные рабочие характеристики лодочного мотора Tohatsu MFS 40 A ETS (L) порадуют всех любителей лодок, использующих лодочные моторы как для работы, так и для развлечения, и он даже способен создать для вас единственные в своем роде воспоминания!
Преимущества 4-тактного мотора Tohatsu MFS 40 ETS (L):- Совершенно новый стильный дизайн
- Превосходная экономия топлива
- Самый легкий вес в этом классе моторов (от 95 кг)
- Длина ноги: 405 и 538 мм
- Сверхнизкий уровень выброса (3 звезды по стандартам CARB)
- 5 лет гарантии
Высокая производительность и легкость в использовании:
- Электронный впрыск топлива
- Цифровая система зажигания CD обеспечивает легкий запуск мотора
- Генератор повышенной мощности (21 ампер)
- Новая улучшенная система переключения передач с более низким передаточным числом обеспечивает максимальный крутящий момент при низких оборотах
- Настраиваемое усилие рулевого управления и наклона мотора позволяет владельцу лодки прилагать меньше усилий при его использовании
- Система регулирования дифферента и угла наклона мотора с электроприводом
Основа надежности и комфорта:
- Выхлоп через ступицу гребного винта обеспечивает более тихую работу двигателя
- Встроенная система промывки пресной водой облегчает процедуру регулярной промывки двигателя
- Регулировка холостого хода от 650 до 950 об/мин
- Масляный насос трохоидного типа, приводимый в действие от коленвала, обеспечивает долгий срок службы важнейших компонентов двигателя
- Корпус водяного насоса из нержавеющей стали обеспечивает долгий срок службы мотора
Система предупреждений и защиты:
- Предупреждение о низком уровне масла (визуальное и звуковое)
- Предупреждение о перегреве мотора (визуальное и звуковое)
- Предупреждение о низком напряжении аккумулятора (только визуальное)
- Защита от запуска при включенной трансмиссии для безопасного запуска двигателя
- Страховочный трос (важное средство обеспечения безопасности, стандартное для всех лодочных моторов Tohatsu)
- Ограничитель оборотов
Лодочный мотор Тohatsu MFS 50 ETS
Лодочный мотор Tohatsu MFS 50 A ETS является новинкой 2014 года. Этот лодочный мотор самый лёгкий в своём классе!
Tohatsu MFS 50 А ETS (L) 4-х тактный лодочный мотор
Какое качество лодочных моторов ценят все любители лодок? Максимально легкий вес мотора. Поэтому совершенно новый и самый легкий в своем классе лодочный мотор Tohatsu мощностью 50 л.с. и весом всего 95 кг – это именно то, что вам нужно. По вашей просьбе компания Tohatsu снабдила четырехтактный лодочный мотор мощностью 50 л.с. новой улучшенной коробкой передач с более низким передаточным отношением, которая наделила лодку максимальным крутящим моментом при низких оборотах.
Кроме того, этот лодочный мотор оснащен системой регулировки холостого хода от 650 до 950 об/мин. А корпус водяного насоса из нержавеющей стали обеспечивает долгий срок службы. С этим четырехтактным мотором мощностью 50 л.с. вы сможете быстро добраться куда угодно, а повышенная экономия топлива позволит вам избежать лишних расходов на бензин. Благодаря зарекомендовавшим себя технологиям, использованным в этом моторе, вы проведете лучшие дни в вашей жизни на реке или на озере.Преимущества 4-тактного мотора Tohatsu MFS 50 A ETS (L):
- Совершенно новый стильный дизайн
- Превосходная экономия топлива
- Самый легкий вес в этом классе моторов (от 95 кг)
- Длина ноги: 405 и 538 мм
- Сверхнизкий уровень выброса (3 звезды по стандартам CARB)
- 5 лет гарантии
Высокая производительность и легкость в использовании:
- Электронный впрыск топлива
- Цифровая система зажигания CD для легкого запуска мотора
- Генератор повышенной мощности (21 ампер)
- Новая улучшенная коробка передач с более низким передаточным числом обеспечивает максимальный крутящий момент при низких оборотах
- Настраиваемое усилие рулевого управления и наклона мотора позволяет владельцу лодки прилагать меньше усилий при его использовании
- Система регулирования дифферента и угла наклона мотора с электроприводом
Основа надежности и комфорта:
- Выхлоп через ступицу гребного винта обеспечивает более тихую работу двигателя
- Встроенная система промывки пресной водой облегчает процедуру регулярной промывки двигателя
- Регулировка холостого хода от 650 до 950 об/мин
- Масляный насос трохоидного типа, приводимый в действие от коленвала, обеспечивает долгий срок службы важнейших компонентов двигателя
- Корпус водяного насоса из нержавеющей стали обеспечивает долгий срок службы
Система предупреждений и защиты:
- Предупреждение о низком уровне масла (визуальное и звуковое)
- Предупреждение о перегреве мотора (визуальное и звуковое)
- Предупреждение о низком напряжении аккумулятора (только визуальное)
- Защита от запуска при включенной трансмиссии для безопасного запуска двигателя
- Страховочный трос (важное средство обеспечения безопасности, стандартное для всех лодочных моторов Tohatsu)
- Ограничитель оборотов
Лодочный мотор Тohatsu MFS 50 ETL
Лодочный мотор Tohatsu MFS 50 A ETL является новинкой 2014 года. Этот лодочный мотор самый лёгкий в своём классе!
Tohatsu MFS 50 А ETS (L) 4-х тактный лодочный мотор
Какое качество лодочных моторов ценят все любители лодок? Максимально легкий вес мотора. Поэтому совершенно новый и самый легкий в своем классе лодочный мотор Tohatsu мощностью 50 л.с. и весом всего 95 кг – это именно то, что вам нужно. По вашей просьбе компания Tohatsu снабдила четырехтактный лодочный мотор мощностью 50 л.с. новой улучшенной коробкой передач с более низким передаточным отношением, которая наделила лодку максимальным крутящим моментом при низких оборотах.
Кроме того, этот лодочный мотор оснащен системой регулировки холостого хода от 650 до 950 об/мин. А корпус водяного насоса из нержавеющей стали обеспечивает долгий срок службы. С этим четырехтактным мотором мощностью 50 л.с. вы сможете быстро добраться куда угодно, а повышенная экономия топлива позволит вам избежать лишних расходов на бензин. Благодаря зарекомендовавшим себя технологиям, использованным в этом моторе, вы проведете лучшие дни в вашей жизни на реке или на озере.Преимущества 4-тактного мотора Tohatsu MFS 50 A ETS (L):
- Совершенно новый стильный дизайн
- Превосходная экономия топлива
- Самый легкий вес в этом классе моторов (от 95 кг)
- Длина ноги: 405 и 538 мм
- Сверхнизкий уровень выброса (3 звезды по стандартам CARB)
- 5 лет гарантии
Высокая производительность и легкость в использовании:
- Электронный впрыск топлива
- Цифровая система зажигания CD для легкого запуска мотора
- Генератор повышенной мощности (21 ампер)
- Новая улучшенная коробка передач с более низким передаточным числом обеспечивает максимальный крутящий момент при низких оборотах
- Настраиваемое усилие рулевого управления и наклона мотора позволяет владельцу лодки прилагать меньше усилий при его использовании
- Система регулирования дифферента и угла наклона мотора с электроприводом
Основа надежности и комфорта:
- Выхлоп через ступицу гребного винта обеспечивает более тихую работу двигателя
- Встроенная система промывки пресной водой облегчает процедуру регулярной промывки двигателя
- Регулировка холостого хода от 650 до 950 об/мин
- Масляный насос трохоидного типа, приводимый в действие от коленвала, обеспечивает долгий срок службы важнейших компонентов двигателя
- Корпус водяного насоса из нержавеющей стали обеспечивает долгий срок службы
Система предупреждений и защиты:
- Предупреждение о низком уровне масла (визуальное и звуковое)
- Предупреждение о перегреве мотора (визуальное и звуковое)
- Предупреждение о низком напряжении аккумулятора (только визуальное)
- Защита от запуска при включенной трансмиссии для безопасного запуска двигателя
- Страховочный трос (важное средство обеспечения безопасности, стандартное для всех лодочных моторов Tohatsu)
- Ограничитель оборотов
Лодочный мотор Тohatsu M 2.5 S
Tohatsu M 2.5 A2 S - двухтактный лодочный мотор.
Tohatsu Corporation® предоставляет водомоторникам именно то, что им нужно: больше мощности и меньше веса! Эта портативная модель лодочного мотора Tohatsu M 2.5 A2 S предлагает действительно невероятное соотношение мощности к весу. Это самый маленький по размеру мотор для удобства и мобильности. Весит всего 12,5 и поэтому, где бы Вы не захотели отдохнуть на воде - возьмите Tohatsu M 2.5 A2 S с собой!
Этот лодочный мотор прост в дизайне, высоко надежен подтвержденными 2-х тактными технологиями Tohatsu Corporation®, имеет топливный насос с возвратной петлей для бесперебойной работы и экономии топлива, электронную систему зажигания и ручку для транспортировки.
Высококачественный алюминиевый сплав корпуса мотора обеспечивает максимальную защиту от коррозии, а цинковое внутреннее покрытие системы водоохлаждения высокую коррозионную стойкость в морской воде. Лодочный мотор Tohatsu M 2.5 A2 S имеет отличную управляемость (F-R) 360 градусов, встроенный топливный бак 1.4 л и стандартные функции защиты, присущие всем подвесным лодочным моторам Tohatsu. Все это делает Тохатсу M 2.5 Sвесьма привлекательным для рыбаков.Функциональные особенности лодочного мотора Тохатсу M 2.5 S:
- Тип двигателя: Двухтактный;
- Объем двигателя: 74.6 куб. см;
- Количество цилиндров: 1 цилиндр;
- Топливный бак: Встроенный бензобак 1.4 л;
- Диапазон оборотов двигателя: 3800-5200 об/мин;
- Сухой вес: 12.5 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности (коммутатор);
- Система зажигания: CDI;
- Запуск двигателя: Ручной стартер;
- Управление: Румпель.
Лодочный мотор Тohatsu M 3.5 S
Tohatsu M 3.5 B2 S - двухтактный лодочный мотор
У лодочных моторов Tohatsu Corporation® самое хорошее соотношение мощности и веса. Не является исключением и портативный лодочный моторTohatsu M 3.5 B2 S. Его вес всего 13 кг, а 1 л.с. весит 3.7 кг! Лодочный мотор имеет простой дизайн, ручку для переноски, легок и удобен для транспортировки.
Лодочный мотор предназначен для эксплуатации как в пресной, так и в морской воде. Специальный алюминиевый сплав корпуса мотора обеспечивает максимальную защиту от коррозии, а цинковое внутреннее покрытие системы водоохлаждения и выполненные из нержавеющей стали узлы водопомпы обеспечивают высокую антикоррозионную стойкость в морской воде.
Лодочный мотор Tohatsu M 3.5 B2 S оборудован микропроцессорной электронной системой зажигания CDI, имеет прекрасную управляемость (форвард - нейтраль, реверс с помощью разворота на 180°), встроенный топливный бак 1.4 л, страховочный талреп и другие преимущества, присущие всем подвесным 2-тактным лодочным моторам Tohatsu Corporation®. Tohatsu M 3.5 B2 S - безупречный выбор рыбака с небольшой лодкой!Функциональные особенности лодочного мотора Тохатсу M 3.5 S:
- Тип двигателя: Двухтактный;
- Объем двигателя: 74.6 куб. см;
- Количество цилиндров: 1 цилиндр;
- Топливный бак: Встроенный бензобак 1.4 л;
- Диапазон оборотов двигателя: 4200-5300 об/мин;
- Сухой вес: 13 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности (коммутатор);
- Система зажигания: CDI;
- Водопомпа: Корпус водяного насоса из оцинкованной стали;
- Стартер: Защита от непреднамеренного старта;
- Запуск двигателя: Ручной стартер;
- Управление: Румпель.
Лодочный мотор Тohatsu M 3.5 L
Tohatsu M 3.5 B2 L - двухтактный лодочный мотор
У лодочных моторов Tohatsu Corporation® самое хорошее соотношение мощности и веса. Не является исключением и портативный лодочный моторTohatsu M 3.5 B2 L. Его вес всего 14 кг, а 1 л.с. весит 4 кг! Лодочный мотор имеет простой дизайн, ручку для переноски, легок и удобен для транспортировки. Предназначен для установки на небольшую лодку с транцем 508 мм.
Лодочный мотор Тохатсу M 3.5 L предназначен для эксплуатации как в пресной, так и морской воде. Специальный алюминиевый сплав корпуса мотора обеспечивает максимальную защиту от коррозии, а цинковое внутреннее покрытие системы водоохлаждения и выполненные из нержавеющей стали узлы водопомпы обеспечивают высокую антикоррозионную стойкость в морской воде.
Лодочный мотор Tohatsu M 3.5 B2 L оборудован микропроцессорной электронной системой зажигания CDI, имеет прекрасную управляемость (форвард - нейтраль и реверс с помощью разворота на 180°), встроенный топливный бак 1.4 л, страховочный талреп и многие другие преимущества, присущие всем подвесным 2-х тактным лодочным моторам Tohatsu Corporation®. Tohatsu M 3.5 B2 L безупречный выбор рыбака с небольшой лодкой!Функциональные особенности лодочного мотора Tohatsu M 3.5 L:
- Тип двигателя: Двухтактный;
- Объем двигателя: 74.6 куб. см;
- Количество цилиндров: 1 цилиндр;
- Топливный бак: Встроенный бензобак 1.4 л;
- Диапазон оборотов двигателя: 4200-5300 об/мин;
- Сухой вес: 13 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности (коммутатор);
- Система зажигания: CDI;
- Водопомпа: Корпус водяного насоса из оцинкованной стали;
- Стартер: Защита от непреднамеренного старта;
- Запуск двигателя: Ручной стартер;
- Управление: Румпель.
Лодочный мотор Тohatsu M 5 D S
Tohatsu M 5 BD S(L) двухтактный лодочный мотор
Подвесной лодочный мотор Tohatsu M 5 BD S(L) основной представитель семейства 5-сильных 2-тактных лодочных моторов Tohatsu M 5 B S(L), выпускаемых только со встроенным топливным баком на 2.5 л и Tohatsu M 5 B SS(L) в комплекте только с выносным баком на 12 л и топливным шлангом. В новом Tohatsu M 5 BD S Tohatsu Corporation® учла пожелания пользователей и дополнительно установила коробку передач. Лодочный мотор имеет форвард, нейтраль и реверс.
При этом, производительность, приемистость, экономичность двигателя за счет нового карбюратора и микропроцессорной электронной системы зажигания выросли. Лодочный мотор потребляет всего 1.2 л топлива на 1 час работы при максимальном газе! С комфортом может использоваться на всех маломерных судах с различной высотой транца при перемещении, как на дальние расстояния на выносном топливном баке, так и внутри замкнутых водоемов на встроенном баке.
Лодочный мотор Tohatsu M 5 BD S благодаря алюминиевому сплаву корпуса мотора, цинковому внутреннему покрытию системы водоохлаждения, нержавеющим узлам водяного насоса, обеспечивающими высокую антикоррозионную стойкость, может эксплуатироваться как в пресной, так и в морской воде.Функциональные особенности лодочного мотора Тохатсу M 5 BD S:
- Тип двигателя: Двухтактный;
- Объем двигателя: 102 куб. см;
- Количество цилиндров: 1 цилиндр;
- Топливный бак: Встроенный 2.5 л + Выносной 12 л;
- Диапазон оборотов двигателя: 4200-5300 об/мин;
- Сухой вес: 19 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности (коммутатор);
- Система зажигания: CDI;
- Водопомпа: Корпус водяного насоса из оцинкованной стали;
- Стартер: Защита от непреднамеренного старта;
- Запуск двигателя: Ручной стартер;
- Управление: Румпель.
Лодочный мотор Тohatsu M 9.8 S
Tohatsu M 9.8 B S(L) двухтактный лодочный мотор
Непревзойденный среди равных, новый 2-х тактный лодочный моторТохатсу 9.8 установил в России новый рекорд продаж среди подвесных лодочных моторов в своем классе! Корпорация Tohatsu Corporation® еще раз доказала свое первенство в производстве средних по размеру подвесных лодочных моторов с уникальным пакетом преимуществ, присущих только большим и более дорогим лодочным моторам.
Этот легкий лодочный мотор весит 26 кг и обладает всеми качествами настоящих морских победителей: чрезвычайно экономный (2.3л на 1 час работы при максимальном газе), достаточно мощный, высоко производительный, абсолютно надежный...! Если Вы любите тишину, любите экономить топливо, любите плавный старт и плавный ход, любите легкость и удобство транспортировки, - тогда Вы обязательно полюбите лодочный моторTohatsu 9.8! Он перенял все основные преимущества подвесного лодочного мотора M 9.8 B S(L) - мощный карбюратор, более мощные гребные винты, возможность установки на более высокий транец (15',20' - 1'=2.53см) и идеально подойдет, как на небольшую надувную лодку, так и на катер.Функциональные особенности лодочного мотора Тохатсу M 9.8 B S:
- Тип двигателя: Двухтактный;
- Объем двигателя: 169 куб. см;
- Количество цилиндров: 2;
- Топливный бак: Выносной бензобак 12 л;
- Диапазон оборотов двигателя: 5000-6000 об/мин;
- Сухой вес: 26 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности (коммутатор);
- Система зажигания: CDI;
- Водопомпа: Корпус водяного насоса из оцинкованной стали;
- Стартер: Защита от непреднамеренного старта;
- Cистема охлаждения: Термостатически управляемая;
- Выхлоп: Через ступицу гребного винта;
- Дейдвуд: 5 положений + 1 для движения по мелководью;
- Запуск двигателя: Ручной стартер;
- Управление: Румпель.
Лодочный мотор Тohatsu M 9.8 L
Tohatsu M 9.8 B L двухтактный лодочный мотор
Непревзойденный среди равных, новый 2-х тактный лодочный моторТохатсу 9.8 B L установил в России новый рекорд продаж среди подвесных лодочных моторов в своем классе! Корпорация Tohatsu Corporation® еще раз доказала свое первенство в производстве средних по размеру подвесных лодочных моторов с уникальным пакетом преимуществ, присущих только большим и более дорогим лодочным моторам.
Этот легкий лодочный мотор весит 26 кг и обладает всеми качествами настоящих морских победителей: чрезвычайно экономный (2.3л на 1 час работы при максимальном газе), достаточно мощный, высоко производительный, абсолютно надежный...! Если Вы любите тишину, любите экономить топливо, любите плавный старт и плавный ход, любите легкость и удобство транспортировки, - тогда Вы обязательно полюбите лодочный моторTohatsu 9.8 B L! Он перенял все основные преимущества подвесного лодочного мотора Tohatsu M 9.8 B L- мощный карбюратор, более мощные гребные винты, возможность установки на более высокий транец 20' - 508 мм и идеально подойдет, как на небольшую надувную лодку, так и на катер.Функциональные особенности лодочного мотора Tohatsu M 9.8 B L:
- Тип двигателя: Двухтактный;
- Объем двигателя: 169 куб. см;
- Количество цилиндров: 2;
- Топливный бак: Выносной бензобак 12 л;
- Диапазон оборотов двигателя: 5000-6000 об/мин;
- Сухой вес: 27 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности (коммутатор);
- Система зажигания: CDI;
- Водопомпа: Корпус водяного насоса из оцинкованной стали;
- Стартер: Защита от непреднамеренного старта;
- Cистема охлаждения: Термостатически управляемая;
- Выхлоп: Через ступицу гребного винта;
- Дейдвуд: 5 положений + 1 для движения по мелководью;
- Запуск двигателя: Ручной стартер;
- Управление: Румпель.
Лодочный мотор Тohatsu M 9.9 S
Tohatsu M 9.9 D2 S(L) двухтактный лодочный мотор
Лодочный мотор Tohatsu M 9.9 D2 S(L) имеет сравнительно большой рабочий объём двигателя среди своих японских собратьев в классе 2-тактных лодочных моторов 247 см³. Но и больший вес по сравнению с Yamaha и Suzuki на 5 кг.
При этом подвесной лодочный мотор обладает значительной мощностью, экономичностью и надежностью, присущей всем лодочным моторам корпорации Тохатсу. Лодочный мотор Tohatsu M 9.9 S имеет все новые технические преимущества 2-х тактных двигателей: электронная микропроцессорная система зажигания CD и легкий старт, выхлоп через гребной винт, термостат для поддержания независимой температуры двигателя, корпус водяного насоса из нержавеющей стали, оцинкованное покрытие внутренних каналов для воды, обеспечивающее максимальную защиту от коррозии, салюминовый гребной винт, компактный размер - и т.д. и прекрасно подойдет для средней лодки (350-420 см), среднего катера (например, «Прогресс-2»), небольшого парусника или понтона. Сегодня Tohatsu Corporation® предлагает новый 9.9 л.с. 2-х тактный лодочный моторTohatsu M 9.9 S(L) как универсальный, имеющий в качестве опций подключение к системе рулевого и дистанционного управления лодкой или катером.Функциональные особенности лодочного мотора Тохатсу M 9.9 S:
- Тип двигателя: Двухтактный;
- Объем двигателя: 247 куб. см;
- Количество цилиндров: 2;
- Топливный бак: Выносной бензобак 25 л;
- Диапазон оборотов двигателя, об/мин: 5500-6000;
- Сухой вес: 41 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности (коммутатор);
- Система зажигания: CDI;
- Водопомпа: Корпус водяного насоса из оцинкованной стали;
- Стартер: Защита от непреднамеренного старта;
- Cистема охлаждения: Термостатически управляемая;
- Выхлоп: Через ступицу гребного винта;
- Дейдвуд: 5 положений + 1 для движения по мелководью;
- Запуск двигателя: Ручной стартер;
- Управление: Румпель.
Лодочный мотор Тohatsu M 18 S
Tohatsu M 18 E2 S(L) двухтактный лодочный мотор
Новый рекорд продаж в России в классе 2-х тактных лодочных моторов до 20 л.с. установлен! Он принадлежит лодочному мотору Tohatsu M 18 E2 S(L).Корпорация Tohatsu Corporation® прекрасно заполнила нишу потребительского спроса для лодок с ограничением мощности до 20 л.с. в классе 2-х тактников и еще раз доказала свое непревзойденное первенство в проектировании и производстве средних по размеру подвесных лодочных моторов с уникальным пакетом преимуществ, присущих только большим и более дорогим лодочным моторам.
Лодочный мотор Tohatsu M 18 E2 S(L) весит 42 кг и обладает потребительскими качествами профессиональных морских волков: чрезвычайно экономный (3 л на 1 час работы при среднем газе), достаточно мощный для лодок «Казанка» или «Прогресс», высоко эффективный, производительный, абсолютно надежный! Он обладает всеми основными преимуществами мощных лодочных моторов Тохатсу - мощный карбюратор, более мощные гребные винты, возможность установки на более высокий транец (15', 20' - 1'=2.53 см) и ничего лишнего и дорогого! Не случайно по своим техническим характеристикам он стал прототипом для лодочных моторов Tohatsu M 15 S(L) и Tohatsu M 9.9 S(L) л.с. Прекрасно подойдет как на среднюю надувную лодку ПВХ, так и на небольшой катер!Функциональные особенности лодочного мотора Тохатсу M 18 S:
- Тип двигателя: Двухтактный;
- Объем двигателя: 294 куб. см;
- Количество цилиндров: 2;
- Топливный бак: Выносной бензобак 25 л;
- Диапазон оборотов двигателя, об/мин: 5200-5800;
- Сухой вес: 42 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности (коммутатор);
- Система зажигания: CDI;
- Водопомпа: Корпус водяного насоса из оцинкованной стали;
- Стартер: Защита от непреднамеренного старта;
- Cистема охлаждения: Термостатически управляемая;
- Выхлоп: Через ступицу гребного винта;
- Дейдвуд: 5 положений + 1 для движения по мелководью;
- Запуск двигателя: Ручной стартер;
- Управление: Румпель.
Лодочный мотор Тohatsu M 18 EPS
Tohatsu M 18 EPS(L) двухтактный лодочный мотор
Лодочный мотор Tohatsu M 18 EPS благодаря своим прекрасным техническим характеристикам стал во главе семейства подвесных моторов с дистанционным и рулевым управлением. К тому же он позволяет установить румпель и превратиться в комбинированный с обычным (S=15') и удлиненным (L=20') дейдвудом. Модель Tohatsu M 18 EFL, например, имеет румпельное управление и электростартер, в комплекте с Tohatsu M18 EPS поставляется пульт дистанционного управления со всеми соединительными электропроводами и рулевым рычагом.
При установке на катер необходимо приобрести троса ДУ, дооснастить систему РУ лодкой рулевым тросом нужной длины (См. Система рулевого и дистанционного управления) и аккумуляторной батареей. Лодочный моторTohatsu M18 EPS имеет все новые технические преимущества 2-х тактных двигателей, предлагаемые Tohatsu Corporation®: электронная CDI микропроцессорная система зажигания и облегченный старт, вывод выхлопных газов через гребной винт, термостат для поддержания независимой от воды температуры двигателя, водопомпу из нержавеющей стали, оцинкованное покрытие внутренних каналов охлаждения для воды, обеспечивающее максимальную защиту от коррозии в морской воде, гребной винт из сплава алюминия и титана, защиту от непреднамеренного старта, компактный размер, - и прекрасно подойдет на среднюю лодку с ограничением по мощности до 20 л.с!Функциональные особенности лодочного мотора Tohatsu M 18 EPS:
- Тип двигателя: Двухтактный;
- Объем двигателя: 294 куб. см;
- Количество цилиндров: 2;
- Топливный бак: Выносной бензобак 25 л;
- Диапазон оборотов двигателя, об/мин: 5200-5800;
- Сухой вес: 42 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности (коммутатор);
- Система зажигания: CDI;
- Водопомпа: Корпус водяного насоса из оцинкованной стали;
- Стартер: Защита от непреднамеренного старта;
- Cистема охлаждения: Термостатически управляемая;
- Выхлоп: Через ступицу гребного винта;
- Дейдвуд: 5 положений + 1 для движения по мелководью;
- Запуск двигателя: Электростартер + Ручной стартер;
- Управление: Дистанционное.
Лодочный мотор Тohatsu M 25 S
Tohatsu M 25 H S(L) 2-х тактный лодочный мотор
Лодочный мотор Tohatsu M 25 H S(L) относится к классу моторов, которые имеют оптимальное соотношение мощности, размера и веса на все виды лодок, которые производятся в мире и в России. Не случайно, отечественный производитель выбрал в качестве прототипа для отечественного лодочного мотора Нептун-23, Нептун-25 именно этот «русский размер» для лодок Прогресс, Казанка, Крым... Его мощности вполне хватает для лыжника, он без труда выходит на глиссирование с 4-5 рыбаками на борту и может транспортироваться в любом положении, как все 2-х тактники. С объемом двигателя 430 см³, Tohatsu M 25 S неоднократный победитель соревнований в своем классе по эффективности (6 л топлива на 1 час работы при максимальном газе), скорости при использовании скоростного винта с максимальным шагом 14.2" (См. Выбор гребного винта), и надежности, подтвержденной технологией Тохатсу™ в области проектирования и производства лодочных моторов.
Лодочный мотор Tohatsu M 25 S - лучший выбор среди водомоторников и подходит для многих коммерческих приложений рыболовства. Этот лодочный мотор 25 л.с. спроектирован с такими функциями, как термостат системы охлаждения, чтобы обеспечить оптимальную температуру двигателя независимо от того, с какой нагрузкой или как долго вы используете лодочный мотор. Этот двигатель также имеет систему защиты переключения передач от ошибок пользователя, водопомпу из нержавеющей стали, улучшенную систему выхлопа и многие другие потребительские качества и технические преимущества своего близнеца по модельному ряду Tohatsu M 30 H S(L).
Лодочный мотор выпускается со стандартным S и удлиненным L дейдвудом, с румпелем или с системой дистанционного управления Tohatsu M 25 C4 EPS(L), с ручным запуском или электростартером Tohatsu M 25 H EFS(L).Tohatsu M 25 H S(L) является самым популярным мотором среди коммерческих рыбаков и любителей рыбалки, лодочный мотор Tohatsu M 25 H S(L) - Ваш выбор!Функциональные особенности лодочного мотора Тохатсу M 25 HS:
- Тип двигателя: Двухтактный;
- Объем двигателя: 429 куб. см;
- Количество цилиндров: 2;
- Топливный бак: Выносной бензобак 25 л;
- Диапазон оборотов двигателя, об/мин: 5000-6000;
- Сухой вес: 51 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности (коммутатор);
- Система зажигания: CDI;
- Генератор 12В, 7А, 80Вт;
- Водопомпа: Корпус водяного насоса из оцинкованной стали;
- Стартер: Защита от непреднамеренного старта;
- Cистема охлаждения: Термостатически управляемая;
- Выхлоп: Через ступицу гребного винта;
- Дейдвуд: 5 положений + 1 для движения по мелководью;
- Запуск двигателя: Ручной стартер;
- Управление: Румпель.
Лодочный мотор Тohatsu M 30 S
Tohatsu M 30 H S(L) 2-х тактный лодочный мотор
Лодочный мотор Tohatsu M 30 H S(L) стоит на границе между любительским и коммерческим использованием лодочных моторов. Он отвечает как высоким требованиям коммерческих рыбаков, так и рыбаков любителей, обеспечивая на воде выдающуюся производительность по доступной цене. Надежный 2-тактный лодочный мотор Tohatsu M 30 H S в своем классе подвесных лодочных моторов будет работать дольше и эффективнее, чем любой другой лодочный мотор. Коробка передач, электронная (микропроцессорная) система зажигания, максимально точная реакция на акселератор предназначены для нарезания воды с удивительной легкостью. Плавный старт и система контроля запрещенных действий пользователя позволяют лодочному мотору Tohatsu M 30 H S выдержать самые жесткие условия эксплуатации на различных лодках.
Вы найдете в Tohatsu M 30 H S столько стандартных функций, сколько не ожидали найти на больших по размеру подвесных лодочных моторах. Такие инженерные решения , как герметичная система зажигания, электронный коммутатор обеспечивают быстрый надежный запуск, своевременное точное зажигание и плавную работу двигателя даже при скорости троллинга.Функциональные особенности лодочного мотора Тохатсу M 30 HS:
- Тип двигателя: Двухтактный;
- Объем двигателя: 429 куб. см;
- Количество цилиндров: 2;
- Топливный бак: Выносной бензобак 25 л;
- Диапазон оборотов двигателя, об/мин: 5150-5850;
- Сухой вес: 51 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности (коммутатор);
- Система зажигания: CDI;
- Генератор 12В, 7А, 80Вт;
- Водопомпа: Корпус водяного насоса из оцинкованной стали;
- Стартер: Защита от непреднамеренного старта;
- Cистема охлаждения: Термостатически управляемая;
- Выхлоп: Через ступицу гребного винта;
- Дейдвуд: 5 положений + 1 для движения по мелководью;
- Запуск двигателя: Ручной стартер;
- Управление: Румпель.
Лодочный мотор Тohatsu M 30 EPS
Tohatsu M 30 H EPS(L) 2-тактный лодочный мотор
Лодочный мотор Tohatsu M 30 H EPS с успехом используется на всех моделях лодок, оборудованных постом управления. В комплекте машинка газ-реверс, элетрокабели, топливный бак со шлангом и рулевой рычаг. Троса ДУ не входят в комплект по причине различного расстояния от поста управления до места крепления лодочного мотора на транце лодки и подбираются индивидуально. Гребной винт в штатной поставке установлен с диаметром и шагом 9.9"х13.1", т.е. ближе к скоростному с шагом 14.2". Это является дополнительным подтверждением резерва мощности, присущего этому надежному и проверенному временем качеству лодочному мотору Тохатсу. Конструктивно лодочный мотор Tohatsu M 30 H EPS выполнен компактным по размеру и универсальным по возможностям. Он производится в модификацииTohatsu M 30 H EPL под высоту транца 508 мм, а также с возможностью установки румпеля с установочным комплектом. Такой японский лодочный мотор Yamaha 30 HWCS выпускается, например, компанией Ямаха. Ознакомьтесь с техническими и потребительскими преимуществами Tohatsu M 30 H EPS. Воодушевляет на покупку!Функциональные особенности лодочного мотора Тохатсу M 30 H EPS:
- Тип двигателя: Двухтактный;
- Объем двигателя: 429 куб. см;
- Количество цилиндров: 2;
- Топливный бак: Выносной бензобак 25 л;
- Диапазон оборотов двигателя, об/мин: 5150-5850;
- Сухой вес: 52 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности (коммутатор);
- Система зажигания: CDI;
- Генератор 12В, 7А, 80Вт;
- Водопомпа: Корпус водяного насоса из оцинкованной стали;
- Стартер: Защита от непреднамеренного старта;
- Cистема охлаждения: Термостатически управляемая;
- Выхлоп: Через ступицу гребного винта;
- Дейдвуд: 5 положений + 1 для движения по мелководью;
- Запуск двигателя: Ручной + Электростартер;
- Управление: Дистанционное.
Лодочный мотор Тohatsu M 50 S
Tohatsu M 50 D2 S(L) 2-х тактный лодочный мотор
Лодочный мотор Tohatsu M 50 D2 S(L) относится к моторам, устанавливаемым в основном на достаточно крупные и мощные плавательные средства, либо не имеющие стационарного поста управления, либо взятые в аренду. Имеющий большой объём двигателя (697 куб.см), вес 85 кг и приличные габариты, лодочный моторTohatsu M 50 D2 S(L) достаточно неудобен для постоянных путешествий в багажнике автомобиля. (А может быть это и не нужно?). С учетом мощности расход топлива составляет в среднем 7 л/час и поэтому этот 2-х тактник в основном используется рыбаками старой закалки, не использующими в своем промысле новые технологии корпорации Тохатсу (TLDI). Однако, как показывает практика, лодочный мотор Tohatsu M 50 D2 S(L) с учетом всех своих технических характеристик и потребительских достоинств занял достойное место в классе мощных 2-х цилиндровых, 2-х тактных лодочных моторов и вполне заслуживает, повышенного внимания!- Двухтактный;
- Объем 697 куб.см;
- 3 цилиндра;
- Ручной старт;
- Румпельное управление;
- Короткий дейдвуд 381 мм;
- Реверс;
- Бензобак 25 л;
- Обороты 5150-5850;
- Вес 72 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности;
- Система зажигания CDI;
- Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
- Термостатически управляемая система охлаждения;
- Защита от непреднамеренного старта;
- Выхлоп через винт;
- Дейдвуд для плавания по мелководью;
- Ручное управление поворотом и дифферентом дейдвуда;
- Акустический монитор с сигналом перегрева.
Лодочный мотор Тohatsu M 50 EPOS
Tohatsu M 50 D2 EPOS(L) 2-х тактный лодочный мотор с системой отдельного впрыска масла.
Лодочный мотор Tohatsu M 50 D2 EPOS(L) принадлежит к самым популярным среди профессиональных рыбаков 2-х тактным моторам Тохатсу нового поколения. Он идеально подходит к отечественным лодкам Казанка-5М, Прогресс-4, Воронеж, Крым, Обь и др., рассчитанным на мощность лодочного мотора до 50 л.с. К тому же он укомплектован машинкой газ-реверс, выносным баком с переходным шлангом, электростартером. Отличительным свойствомTohatsu M 50 D2 EPOS(L) является 3-х цилиндровый двигатель с усиленным на 2/3 (через каждые 120) крутящим моментом. Tohatsu M 50 D2 EPOS(L)оснащен системой отдельного впрыска масла c бачком для масла под капотом, что никак не повлияло на его размеры. Мощность мотора позволяет использовать гребные винты с шагом от 7" до 15". К защите от непреднамеренного старта добавлены акустический мониторинг наличия масла в системе масляного впрыска, превышения максимально возможных оборотов двигателя и перегрева двигателя. Дифферентовка и откидывание мотора ручные, мотор выпускается c коротким - 381 и длинным дейдвудом - 508 мм (Tohatsu M 50 D2 EPOL). Остается приобрести систему РУ, троса ДУ (и лодочный мотор!) и наслаждаться отдыхом на воде!- Двухтактный;
- Объем 697 куб.см;
- 3 цилиндра;
- Электростарт;
- Дистанционное управление;
- Короткий дейдвуд 381 мм;
- Реверс;
- Бензобак 25 л;
- Обороты 5150-5850;
- Вес 84 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности;
- Система зажигания CDI;
- Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
- Термостатически управляемая система охлаждения;
- Защита от непреднамеренного старта;
- Выхлоп через винт;
- Дейдвуд для плавания по мелководью;
- Дистанционное управление поворотом дейдвуда;
- Акустический монитор с сигналом перегрева;
Лодочный мотор Тohatsu M 50 EPTOS
Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) 2-х тактный лодочный мотор с системой отдельного впрыска масла.
Лодочный мотор Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) принадлежит к самым популярным среди профессиональных рыбаков 2-х тактным моторам Тохатсу нового поколения. Он идеально подходит к отечественным лодкам Казанка-5М, Прогресс-4, Воронеж, Крым, Обь и др., рассчитанным на мощность лодочного мотора до 50 л.с. К тому же он укомплектован машинкой газ-реверс, выносным баком с переходным шлангом, электростартером, триммером и приборами: тахометром и тримметром. Отличительным свойством Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) является 3-х цилиндровый двигатель с усиленным на 2/3 (через каждые 120) крутящим моментом. См. анимацию! Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L)оснащен системой отдельного впрыска масла c бачком для масла под капотом, что никак не повлияло на его размеры. Мощность мотора позволяет использовать гребные винты с шагом от 7" до 15". К защите от непреднамеренного старта добавлены акустический мониторинг наличия масла в системе масляного впрыска, превышения максимально возможных оборотов двигателя и перегрева двигателя. Триммер позволяет плавно регулировать угол дифферента лодочного мотора на транце лодки, мотор выпускается с коротким - 381 мм и длинным дейдвудом - 508 мм (Tohatsu M 50 D2 EPTOL). Остается приобрести систему РУ, троса ДУ (и лодочный мотор!) и наслаждаться отдыхом на воде!- Двухтактный;
- Объем 697 куб.см;
- 3 цилиндра;
- Электростарт;
- Дистанционное управление;
- Короткий дейдвуд 381 мм;
- Реверс;
- Бензобак 25 л;
- Обороты 5150-5850;
- Вес 85.5 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности;
- Система зажигания CDI;
- Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
- Термостатически управляемая система охлаждения;
- Защита от непреднамеренного старта;
- Выхлоп через винт;
- Дейдвуд для плавания по мелководью;
- Дистанционное управление поворотом и дифферентом дейдвуда;
- Акустический монитор с сигналом перегрева;
- Гидроподъемник.
Лодочный мотор Тohatsu M 50 EPTOL
Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) 2-х тактный лодочный мотор с системой отдельного впрыска масла.
Лодочный мотор Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) принадлежит к самым популярным среди профессиональных рыбаков 2-х тактным моторам Тохатсу нового поколения. Он идеально подходит к отечественным лодкам Казанка-5М, Прогресс-4, Воронеж, Крым, Обь и др., рассчитанным на мощность лодочного мотора до 50 л.с. К тому же он укомплектован машинкой газ-реверс, выносным баком с переходным шлангом, электростартером, триммером и приборами: тахометром и тримметром. Отличительным свойством Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) является 3-х цилиндровый двигатель с усиленным на 2/3 (через каждые 120) крутящим моментом. Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) оснащен системой отдельного впрыска масла c бачком для масла под капотом, что никак не повлияло на его размеры. Мощность мотора позволяет использоватьгребные винты с шагом от 7" до 15". К защите от непреднамеренного старта добавлены акустический мониторинг наличия масла в системе масляного впрыска, превышения максимально возможных оборотов двигателя и перегрева двигателя. Триммер позволяет плавно регулировать угол дифферента лодочного мотора на транце лодки, мотор выпускается с коротким и длинным дейдвудом - 508 мм (Tohatsu M 50 D2 EPTOL). Остается приобрести систему РУ, троса ДУ (и лодочный мотор!) и наслаждаться отдыхом на воде!- Двухтактный;
- Объем 697 куб.см;
- 3 цилиндра;
- Электростарт;
- Дистанционное управление;
- Длинный дейдвуд 508 мм;
- Реверс;
- Бензобак 25л;
- Обороты 5150-5850;
- Вес 86 кг;
- Стабилизированная катушка индуктивности;
- Система зажигания CDI;
- Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
- Термостатически управляемая система охлаждения;
- Защита от непреднамеренного старта;
- Выхлоп через винт;
- Дейдвуд для плавания по мелководью;
- Дистанционное управление поворотом и дифферентом дейдвуда;
- Акустический монитор с сигналом перегрева;
- Гидроподъемник.
-
КВАДРОЦИКЛ С.МОТО 200CC KANDI
120 000 руб -
Снегоход DINGO T150 150сс 4т IRBIS
151 990 руб -
Квадроцикл APOLLO 125U 125сс 4т без ПСМ IRBIS
78 990 руб -
Мотоцикл IRBIS IROKEZ S 125сс 4т IRBIS
43 900 руб -
Скутер IRBIS IROKEZ 125сс 4т IRBIS
42 900 руб -
Квадроцикл APOLLO 70U 72сс 4т IRBIS
70 900 руб -
Квадроцикл APOLLO 125U 125сс 4т IRBIS
83 900 руб -
Мотоцикл SAGITTA SPITZER 150сс 4т IRBIS
69 900 руб -
Мотоцикл IRBIS GS 200 200сс 4т IRBIS
69 900 руб
Новые поступления:
Данный информационный ресурс не является публичной офертой. Наличие и стоимость товаров уточняйте по телефону. Производители оставляют за собой право изменять технические характеристики и внешний вид товаров без предварительного уведомления.
Первая Балтийская водно-моторная компания © 2009 - 2024