Главная » Квадроциклы » Квадроциклы CFMOTO » CFMOTO
БАЗОВЫЕ ЦВЕТА: ЧЕРНЫЙ, СИНИЙ.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЦВЕТА: КЛЕНОВЫЙ КАМУФЛЯЖ, СЕРЫЙ МЕТАЛЛИК.
ОПИСАНИЕ
Главная особенность CFMOTO X6 — новый силовой агрегат CF196S с электронным контролем впрыска, который обеспечивает до 25% экономии бензина по сравнению с аналогичным квадроциклом, имеющим карбюраторный впрыск (по данным CFМОТО). Таким образом, запас хода на одном баке растет на четверть, что чрезвычайно ценно для дальних походов. Верхние рычаги подвески выполнены из литого алюминия. Современные гидравлические амортизаторы подобраны специально для CFMOTO X6 625. В них учтены особенности эксплуатации в непростых российских условиях, вплоть до условий северных регионов. В базовую комплектацию добавились защита рук водителя, резина 26″, металлический шар фаркопа и розетка для прицепа.
CF625-X6 EFI стал первым квадроциклом CFMOTO нового поколения. Мотовездеход оснащён инжекторным двигателем объёмом 600 куб.см. с электронным контролем впрыска, который делает его более экономичным, несмотря на прибавившиеся лошадиные силы. Инженеры CFMOTO не обошли стороной и подвеску квадроцикла – она была полностью доработана с учётом особенностей эксплуатации в России.
Увеличенная резина, защита рук водителя, фаркоп и розетка для прицепов стали полезными дополнениями для дальнего путешествия. Благодаря оптимальному сочетанию цены и качества CF625-X6 EFI получил невероятную популярность у российских покупателей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Марка | CF196S-B |
---|---|
Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндр, 4 клапана, SOCH |
Охлаждение | Жидкостное, с системой охлаждения масла |
Рабочий объем | 594 куб. см |
Компрессионное отношение | 10:1 |
Мощность | 28 кВт (38 л.с.)/6300 об/мин |
Макс. крутящий момент | 46,9 Н*м/5500 об/мин |
Топливная система | ИНЖЕКТОР BOSCH с электронным управлением |
Зажигание | Транзисторное, с компьютерным управлением и электронным контролем опережения зажигания |
Стартер | Электрический + ручной |
Трансмиссия | Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD и возможностью принудительной блокировки дифференциала |
Длина/Ширина/Высота | 2300/1180/1230 мм |
---|---|
Колесная база | 1490 мм |
Дорожный просвет | 275 мм |
Сухая масса | 364 кг |
Высота посадочных мест | 900 мм |
Тип передней подвески | Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
---|---|
Ход передней подвески | 170 мм |
Тип задней подвески | Независ., на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
Ход задней подвески | 225 мм |
Тормозная система | Гидравлическая, двухконтурная |
Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
Задний тормоз | Однодисковый, трансмиссионный |
Парковочный тормоз | Механический, дисковый, трансмиссионный |
Колеса передние/задние | 26*9-12/26*11-12 |
Колесные диски | 12"/12" легкосплавные |
Количество мест | 2 |
---|---|
Максимальная конструктивная скорость | 90 км/ч |
Емкость топливного бака | 19 л |
Радиус поворота | 4000 мм |
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. | 35/75 кг |
Базовая комплектация | Алюминиевые верхние рычаги подвески, электрическая лебедка 2500 lbs, литые диски, зеркала заднего вида, спинка сиденья пассажира, защита рук водителя, металлический шар фаркопа, розетка для прицепа |
Квадроцикл CF625-X6 EFI ELKA & PROLIGHT - Комментарии