Главная » Квадроциклы » Квадроциклы BRP » BRP
Outlander L MAX может за секунды превращаться в одноместный благодаря грузовому коробу, который ставится на место сиденья; владелец может наслаждаться преимуществами и внешним видом одноместного квадроцикла и в то же время - более плавным ходом длинной колесной базы.
Конструктивные особенности
Элементы комплектации | DPS - динамический усилитель руля (MIN, MED, MAX) |
Электрика | Фары 2 х 35 Вт. Мультидисплей ЖК. Переключение привода |
Приборы | Розетка 12 Вольт. Трехуровневый усилитель руля. Магнето 500Ватт. Багажник сзади 11 литров, самоблокирующийся дифференциал Visco Lok, подготовлен к установке лебедки |
Размеры
Емкость топливного бака (л) | 20,5 |
Тяговое усилие буксировки (кг) | 590 |
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) | Общая: 136 кг Передняя багажная площадка: 54,4 кг Задняя багажная площадка: 108,8 кг |
Сухой вес (кг) | 324 |
Клиренс (мм) | 267 |
Колесная база (мм) | 1499 |
Длина х ширина х высота (мм) | 2310 x 1168 x 1330 |
Количество мест | 2 |
Шасси
Задние колеса, дюймы | Стальные диски, шины Carlisle† Trail Wolf 25 x 10 x 12" |
Передние колеса, дюймы | Стальные диски, шины Carlisle† Trail Wolf 25 x 8 x 12" |
Задний тормозной механизм | 214 мм вентилируемый дисковый гидравлический тормоз |
Передний тормозной механизм | Двойной. Диски 214 мм вентилируемые дисковые гидравлические тормоза |
Ход задней подвески, мм | 224 |
Тип задней подвески | Независимая TTI |
Ход передней подвески, мм | 230 |
Тип передней подвески | На сдвоенных А-образных рычагах |
Рулевое управление | Динамический усилитель руля (MIN, MED, MAX) |
Рама | G2. гладкая усиленная рама SST технология |
Двигатель
Мощность, л.с. | 38 |
Привод трансмиссии | Полный привод/задний привод и системой автоблокировки дифференциала Visco-Lok |
Трансмиссия | Вариатор CVT c селектором субтрансмиссии повышающего и понижающего диапазонов, с режимами заднего хода, нейтральной и парковочной передачи. Система торможения двигателем |
Стартер | Электрический |
Смесеобразование | Инжектор, электронный впрыск топлива EFI |
Диаметр х ход поршня, мм | 94 x 61,5 |
Объем, см3 | 427 |
Тип | 4-тактный, 1-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, SOHC |
OUTLANDER L MAX 450 DPS - Комментарии