Главная » Лодочные моторы » Лодочные моторы TOHATSU » YAMAHA

Лодочные моторы TOHATSU YAMAHA

Подвесные лодочные моторы Tohatsu (Тохатсу)

Лодочные моторы Tohatsu

   Мы предлагаем оптом и в розницу большой выбор подвесных лодочных моторов Tohatsu, заслуженная популярность которых неуклонно растет.

   Корпорация TOHATSU® - старейший производитель бензиновых двигателей в Японии. Первые бензиновые двигатели Тохатсу были произведены еще в 1922 году. а в 1956 году появился и первый подвесной лодочный мотор Tohatsu «ОВ-2» мощностью 1,5 лошадиные силы, имеющий воздушное охлаждение. Он то и стал «первой ласточкой» гигантского современного мирового рынка лодочных моторов.

   Постоянное совершенствование технологий, применение передовых достижений науки, практически полная автоматизация производства на заводах Tohatsu позволяет корпорации выпускать продукцию безупречного качества и высочайшей надежности. Особое признание в мире лодочные моторы Tohatsu получили как мощные, легкие и экологические чистые моторы с малым выбросом вредных веществ в атмосферу.

   Отдельно необходимо отметить подвесные лодочные моторы Тохатсу серии TLDI. Лодочные моторы этой серии при мощности и быстроте двухтактных моделей по показателям расхода топлива и экологическим нормам вплотную приближаются к четырехтактным моделям. Такие показатели достигаются благодаря Системе непосредственного впрыска топлива, управляемого 32-битовым ECU (Управляющим процессором), обеспечивающим прецезионную подачу и почти полное сгорание топлива в любых условиях эксплуатации, благодаря датчикам, размещенным в основных узлах силовой установки.

Гарантийный сорок эксплуатации лодочных моторов Тохатсу составляет два года с даты продажи.

  • Лодочный мотор Тohatsu M 50 EPTOS

    Лодочный мотор Тohatsu M 50 EPTOS

    Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) 2-х тактный лодочный мотор с системой отдельного впрыска масла.
        Лодочный мотор Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) принадлежит к самым популярным среди профессиональных рыбаков 2-х тактным моторам Тохатсу нового поколения. Он идеально подходит к отечественным лодкам Казанка-5М, Прогресс-4, Воронеж, Крым, Обь и др., рассчитанным на мощность лодочного мотора до 50 л.с. К тому же он укомплектован машинкой газ-реверс, выносным баком с переходным шлангом, электростартером, триммером и приборами: тахометром и тримметром. Отличительным свойством Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L) является 3-х цилиндровый двигатель с усиленным на 2/3 (через каждые 120) крутящим моментом. См. анимацию! Tohatsu M 50 D2 EPTOS(L)оснащен системой отдельного впрыска масла c бачком для масла под капотом, что никак не повлияло на его размеры. Мощность мотора позволяет использовать гребные винты с шагом от 7" до 15". К защите от непреднамеренного старта добавлены акустический мониторинг наличия масла в системе масляного впрыска, превышения максимально возможных оборотов двигателя и перегрева двигателя. Триммер позволяет плавно регулировать угол дифферента лодочного мотора на транце лодки, мотор выпускается с коротким - 381 мм и длинным дейдвудом - 508 мм (Tohatsu M 50 D2 EPTOL). Остается приобрести систему РУ, троса ДУ (и лодочный мотор!) и наслаждаться отдыхом на воде!

    • Двухтактный;
    • Объем 697 куб.см;
    • 3 цилиндра;
    • Электростарт;
    • Дистанционное управление;
    • Короткий дейдвуд 381 мм;
    • Реверс;
    • Бензобак 25 л;
    • Обороты 5150-5850;
    • Вес 85.5 кг;
    • Стабилизированная катушка индуктивности;
    • Система зажигания CDI;
    • Корпус водного наноса из нержавеющей стали;
    • Термостатически управляемая система охлаждения;
    • Защита от непреднамеренного старта;
    • Выхлоп через винт;
    • Дейдвуд для плавания по мелководью;
    • Дистанционное управление поворотом и дифферентом дейдвуда;
    • Акустический монитор с сигналом перегрева;
    • Гидроподъемник.
    337 500руб