Главная » Лодочные моторы » Лодочные моторы MERCURY » 4-Тактные моторы Mercury
Компания Mercury Marine® (Меркури Марин) имеет богатую техническими и конструкторскими достижениями историю на различных этапах производства и продажи подвесных лодочных моторов одноименного брэнда Mercury™. Как и большинство промышленных корпораций, работающих в этой сфере профессиональной деятельности людей, Mercury Marin® под своим брэндом предлагает четырехтактные лодочные моторы Mercury™, произведенные на нескольких заводах, входящих в производственную группу Mercury Marin, в том числе и на совместном с Tohatsu Corporation® заводом в Японии (Tohatsu Marine Corporation), где также производятся 4-тактные лодочные моторы Меркурий™.
Как и большинство компаний, производящих подвесные лодочные моторы, Mercury Marine® столкнулась с введенными в 2006 году жесткими экологическими требованиями по вредным выбросам, применяемыми на территориях стран производителей лодочных моторов и стран где расположены основные рынки реализации этой продукции. Именно поэтому основной упор компания Меркури™ сделала на производство четырехтактных подвесных лодочных моторов.
На сегодняшний день компания Mercury Marine® представляет на рынке более 60 моделей четырехтактных подвесников собственного производства мощностью от 2.5 до 150 л.с., которые пользуются заслуженной популярностью среди пользователей во всем мире благодаря непревзойденной надежности, мощности, экономичности, минимальными уровнями шума и выбросов вредных веществ в окружающую среду, коррозионной стойкости и простоте в обслуживании. Множество инновационных технологий, применяемых на четырехтактных подвесниках Меркурий™, являются революционными в индустрии производства и эксплуатации лодочных моторов.
Mercury ME F 2.5 M - небольшой новый четырехтактный лодочный мотор со встроенным топливным баком 1.3 л весом всего лишь 17 кг. Лодочный мотор идеально подходит для отдыха и рыбалки на небольшую лодку ПВХ. У него есть 4-позиционная регулировка угла дифферента, что облегчает доступ в любые зоны водоёма. Отвод выхлопных газов организован через дейдвуд над винтом. НаMercury ME F 2.5 M установлен 3-лопастной гребной винт из полиамида в базовой комплектации. Возможна установка гребных винтов различных параметров: диаметра и шага. Мотор, благодаря своей конструкции, легко обслуживается как установленным на транце судна, так и вне его и не требует специальных навыков в эксплуатации.
Mercury ME F 3.5 M - 4-тактный лодочный мотор со встроенным топливным баком 1 л весом 18.5 кг. Лодочный мотор идеально подходит для отдыха и рыбалки на небольшую лодку ПВХ. У него есть 4-позиционная регулировка угла дифферента, что облегчает доступ в любые зоны водоёма. Отвод выхлопных газов организован через дейдвуд над винтом. На Mercury ME F 3.5 M установлен 3-лопастной гребной винт из полиамида в базовой комплектации с шагом 6'. Возможна установка гребных винтов различных параметров: диаметра и шага. Мотор, благодаря своей конструкции, легко обслуживается, как установленным на транце судна, так и вне его и не требует специальных навыков в эксплуатации.
Mercury ME F 4 M - экономичный 4-тактный лодочный мотор со встроенным топливным баком ёмкостью 1.1 л и весом 26 кг. Лодочный мотор расчитан на транец судна 381 мм и идеально подходит для рыбалки и отдыха. Отличительная особенность: 6-позиционная регулировка угла дифферента, что облегчает доступ в любую зону водоема, плюс одно положение для движения по мелководью. Отвод выхлопных газов осуществляется через ступицу винта, за счет этого достигается бесшумность работы и повышается мощность лодочного мотора. На Mercury ME F 4 M установлен 3-лопастной алюминиевый гребной винт, возможна установка скоростного или грузового гребного винта. Лодочный мотор благодаря своей конструкции лёгок в эксплуатации и не требует специальных навыков при техническом обслуживании.
Подвесной лодочный мотор Mercury (Меркури) ME F 5 M – 4-тактный 1-цилиндровый бензиновый мотор водяного охлаждения мощностью 5 л.с. Рекомендован для установки на лодки и катера с высотой транца 381 мм. МодельMercury ME F 5 M идеально подходит для большинства алюминиевых и надувных лодок ПВХ. Мотор популярен у водомоторников для рыбалки (в т.ч. для тролинга) и охоты. Регистрация в органах ГИМС и права на управление судном под таким мотором не требуются. Отличительными особенностями мотора являются относительная бесшумность, низкий уровень вибрации и выбросов, топливная экономичность, современный дизайн и непревзойденная надежность MERCURY®.
Подвесной лодочный мотор Mercury (Меркури) ME F 5 M – 4-тактный 1-цилиндровый бензиновый мотор водяного охлаждения мощностью 5 л.с. Рекомендован для установки на лодки и катера с высотой транца 381 мм. МодельMercury ME F 5 M идеально подходит для большинства алюминиевых и надувных лодок ПВХ. Мотор популярен у водомоторников для рыбалки (в т.ч. для тролинга) и охоты. Регистрация в органах ГИМС и права на управление судном под таким мотором не требуются. Отличительными особенностями мотора являются относительная бесшумность, низкий уровень вибрации и выбросов, топливная экономичность, современный дизайн и непревзойденная надежность MERCURY®.
Подвесной лодочный мотор Mercury (Меркури) ME F 6 M – самый мощный в линейке 123 куб. см 4-тактный 1-цилиндровый бензиновый мотор водяного охлаждения мощностью 6 л.с. Рекомендован для установки на лодки и катера с высотой транца 381 мм. 6-позиционная регулировка дифферента положения мотора на транце облегчает доступ в любые зоны водоёма. Выхлопные газы отводятся через ступицу гребного винта, что обеспечивает высокую мощность и более тихую работу двигателя. Для облегчения управления Mercury ME F6Mоснащаются вращающейся рукояткой управления дроссельной заслонкой. На румпель вынесены все элементы контроля и управления мотором.
На эти моторы возможна установка генератора мощностью 4А/50Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования или 2А/25Вт только для подзарядки аккумуляторной батареи. В стандартную комплектацию входит 3-лопастной алюминиевый винт транспортного назначения. Возможна установка грузового или скоростного гребного винта.
Лодочный мотор Mercury ME F 8 M открывает модельный ряд 2-цилиндровых 4-тактных двигателей с румпельным управлением и ручным запуском. Наличие реверса, возможность установки генератора мощностью 50 Вт для питания внешнего 12-вольтного оборудования и 25 Вт для зарядки аккумулятора, система водяного охлаждения с термостатом и сигнализацией перегрева, сигнализация недостаточного давления масла и ограничитель максимальных оборотов двигателя - вот неполный перечень основных технических достоинств и потребительских преимуществ Меркури ME F8M.
В дополнение безусловные преимущества 4-тактных подвесных лодочных моторов: независимая раздельная система смазки без необходимости предварительного смешивания бензина с маслом, экологически более чистый выхлоп в воду, более низкие шум и вибрация из-за отвода выхлопных газов через ступицу гребного винта, высокие надежность и эфективность, повышенный моторесурс двигателя. Электронная микропроцессорная система зажигания CDI обеспечивает гарантированный уверенный запуск мотора и устойчивую работу двигателя на малых оборотах, что позволяет использовать лодочный мотор Mercury ME F 8 M для троллинга.
Лодочные моторы поставляются со стандартным дейдвудом для использования на лодках с высотой транца 381 мм. В комплект поставки входит транспортный гребной винт со средним шагом, выносной топливный бак ёмкостью 12 л, набор инструментов для технического обслуживания мотора и запасные свечи зажигания.
Лодочный мотор Mercury ME F 9.9 M - один из самых популярных среди водомоторников 2-цилиндровый 4-тактный двигатель с румпельным управлением и ручным запуском. Находясь в нише моторов средней мощностиМеркурий ME F9.9M обладает практически всеми функциональными возможностями «большого» брата: наличие реверса, возможность установки генератора мощностью 50 Вт для питания внешнего 12-вольтного оборудования и 25 Вт для зарядки аккумулятора, система водяного охлаждения с термостатом и сигнализацией перегрева, сигнализация низкого давления масла и ограничитель максимальных оборотов двигателя - вот неполный перечень основных технических достоинств и конкурентных преимуществ Меркури ME F9.9M.
В дополнение безусловные преимущества 4-тактных подвесных лодочных моторов: независимая раздельная система смазки без необходимости предварительного смешивания бензина с маслом, экологически более чистый выхлоп в воду через гребной винт, термостат для поддержания независимой температуры двигателя, корпус водяного насоса из нержавеющей стали, оцинкованное покрытие внутренних каналов для воды, обеспечивающее максимальную защиту от коррозии, более низкие шум и вибрация из-за отвода выхлопных газов через ступицу гребного винта, высокие надежность и эфективность, повышенный моторесурс двигателя.
Электронная микропроцессорная система зажигания CDI обеспечивает гарантированный уверенный запуск мотора и устойчивую работу двигателя на малых оборотах, что позволяет использовать лодочный мотор Mercury ME F 9.9 M для троллинга. В остальном лодочный мотор соответствует базовой модели Mercury ME F15M. Поставляется сo стандартным дейдвудом для использования на лодках с высотой транца 381 мм. В комплект поставки входит транспортный гребной винт со средним шагом, выносной топливный бак ёмкостью 12 л, набор инструментов для технического обслуживания мотора и запасные свечи зажигания.
Непревзойденная надежность, обеспеченная заводской эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией, защита двигателя специальными кожухами, узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, не допускающие повреждения мотора от попадания воды и предотвращающие чрезмерную коррозию всегда были связаны с 4-тактными лодочными двигателями Mercury Marine.
Лодочный мотор Mercury ME F15M отличается значительной эффективностью, обеспечивающей повышенную экономию топлива в режиме троллинга, бесшумной работой двигателя с низким уровнем вибрации и вредных выбросов в воду через выхлоп и является прекрасным выбором водомоторников в своей любительской нише модельного ряда Mercury.
Энергетическая установка Mercury (Меркурий) ME F 15 M - это четырехтактный двигатель с увеличенным с 323 см³ до 351 см³ блоком цилиндров и передаточным соотношением 2.15:1, мощный генератор 138 Вт, обеспечающий питание микропроцессорной системы зажигания CDI c электронным регулятором опережения зажигания и дополнительного оборудования и система водохлаждения с термостатом.
Передвигаться уверенно с Mercury ME F 15 M можно и по мелководью благодаря системе дифферентовки с 5-ю положениями лодочного мотора на транце лодки и 1 позицией специально для мелководья. Оптимальную отдачу мощности двигателя можно отрегулировать с помощью 3-лопастного алюминиевого гребного винта, допускающего использование шага от 6 до 10 дюймов.
Mercury ME F 15 M -лодочный мотор, на который можно положиться!
Непревзойденная надежность, обеспеченная заводской эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией, защита двигателя специальными кожухами, узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, не допускающие повреждения мотора от попадания воды и предотвращающие чрезмерную коррозию всегда были связаны с 4-тактными лодочными двигателями Mercury Marine.
Лодочный мотор Mercury ME F15M отличается значительной эффективностью, обеспечивающей повышенную экономию топлива в режиме троллинга, бесшумной работой двигателя с низким уровнем вибрации и вредных выбросов в воду через выхлоп и является прекрасным выбором водомоторников в своей любительской нише модельного ряда Mercury.
Энергетическая установка Mercury (Меркурий) ME F 15 M - это четырехтактный двигатель с увеличенным с 323 см³ до 351 см³ блоком цилиндров и передаточным соотношением 2.15:1, мощный генератор 138 Вт, обеспечающий питание микропроцессорной системы зажигания CDI c электронным регулятором опережения зажигания и дополнительного оборудования и система водохлаждения с термостатом.
Передвигаться уверенно с Mercury ME F 15 M можно и по мелководью благодаря системе дифферентовки с 5-ю положениями лодочного мотора на транце лодки и 1 позицией специально для мелководья. Оптимальную отдачу мощности двигателя можно отрегулировать с помощью 3-лопастного алюминиевого гребного винта, допускающего использование шага от 6 до 10 дюймов.
Mercury ME F 15 M -лодочный мотор, на который можно положиться!
Непревзойденная надежность, обеспеченная заводской эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией, защита двигателя специальными кожухами, узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, не допускающие повреждения мотора от попадания воды и предотвращающие чрезмерную коррозию всегда были связаны с 4-тактными лодочными двигателями Mercury Marine.
Лодочный мотор Mercury ME F15M отличается значительной эффективностью, обеспечивающей повышенную экономию топлива в режиме троллинга, бесшумной работой двигателя с низким уровнем вибрации и вредных выбросов в воду через выхлоп и является прекрасным выбором водомоторников в своей любительской нише модельного ряда Mercury.
Энергетическая установка Mercury (Меркурий) ME F 15 E- это четырехтактный двигатель с увеличенным с 323 см³ до 351 см³ блоком цилиндров и передаточным соотношением 2.15:1, мощный генератор 138 Вт, обеспечающий питание микропроцессорной системы зажигания CDI c электронным регулятором опережения зажигания и дополнительного оборудования и система водохлаждения с термостатом.
Передвигаться уверенно с Mercury ME F 15 E можно и по мелководью благодаря системе дифферентовки с 5-ю положениями лодочного мотора на транце лодки и 1 позицией специально для мелководья. Оптимальную отдачу мощности двигателя можно отрегулировать с помощью 3-лопастного алюминиевого гребного винта, допускающего использование шага от 6 до 10 дюймов.
Mercury ME F 15 E -лодочный мотор, на который можно положиться!
Непревзойденная надежность, обеспеченная заводской эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией, защита двигателя специальными кожухами, узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, не допускающие повреждения мотора от попадания воды и предотвращающие чрезмерную коррозию всегда были связаны с 4-тактными лодочными двигателями Mercury Marine.
Лодочный мотор Mercury ME F15E отличается значительной эффективностью, обеспечивающей повышенную экономию топлива в режиме троллинга, бесшумной работой двигателя с низким уровнем вибрации и вредных выбросов в воду через выхлоп и является прекрасным выбором водомоторников в своей любительской нише модельного ряда Mercury.
Энергетическая установка Mercury (Меркурий) ME F 15 E- это четырехтактный двигатель с увеличенным с 323 см³ до 351 см³ блоком цилиндров и передаточным соотношением 2.15:1, мощный генератор 138 Вт, обеспечающий питание микропроцессорной системы зажигания CDI c электронным регулятором опережения зажигания и дополнительного оборудования и система водохлаждения с термостатом.
Передвигаться уверенно с Mercury ME F 15 E можно и по мелководью благодаря системе дифферентовки с 5-ю положениями лодочного мотора на транце лодки и 1 позицией специально для мелководья. Оптимальную отдачу мощности двигателя можно отрегулировать с помощью 3-лопастного алюминиевого гребного винта, допускающего использование шага от 6 до 10 дюймов.
Mercury ME F 15 E -лодочный мотор, на который можно положиться!
Лодочный мотор MERCURY ME F 20 M – оснащен 4-тактным 2-цилиндровым бензиновым двигателем водяного охлаждения объёмом 351 см³. Управление мотором осуществляется многофункциональным румпелем, на который вынесены все элементы контроля и управления двигателем. Регулировка угла дифферента имеет положение для движения по мелководью, а также 5 положений, позволяющих использовать Меркури ME F20M практически на любом водоеме.
Подвесной лодочный мотор Mercury ME F20M рекомендован для установки на маломерные алюминиевые и надувные лодки ПВХ. Четырехтактный двигатель с одинарным ременно-приводным распредвалом обеспечивает улучшенные характеристики работы: бесшумность, плавность хода, минимум вредных выбросов.
Мощность генератора достаточна для питания системы зажигания и внешнего оборудования, а система аварийной сигнализации оповестит о перегреве и низком давлении масла.
Лодочный мотор MERCURY ME F 20 ML – оснащен 4-тактным 2-цилиндровым бензиновым двигателем водяного охлаждения объёмом 351 см³. Управление мотором осуществляется многофункциональным румпелем, на который вынесены все элементы контроля и управления двигателем. Регулировка угла дифферента имеет положение для движения по мелководью, а также 5 положений, позволяющих использовать Меркури ME F20ML практически на любом водоеме.
Подвесной лодочный мотор Mercury ME F20ML рекомендован для установки на маломерные алюминиевые и надувные лодки ПВХ. Четырехтактный двигатель с одинарным ременно-приводным распредвалом обеспечивает улучшенные характеристики работы: бесшумность, плавность хода, минимум вредных выбросов.
Мощность генератора достаточна для питания системы зажигания и внешнего оборудования, а система аварийной сигнализации оповестит о перегреве и низком давлении масла.
Лодочный мотор MERCURY ME F 20 E – оснащен 4-тактным 2-цилиндровым бензиновым двигателем водяного охлаждения объёмом 351 см³. Управление мотором осуществляется многофункциональным румпелем, на который вынесены все элементы контроля и управления двигателем. Регулировка угла дифферента имеет положение для движения по мелководью, а также 5 положений, позволяющих использовать Меркури ME F20E практически на любом водоеме.
Подвесной лодочный мотор Mercury ME F20E рекомендован для установки на маломерные алюминиевые и надувные лодки ПВХ. Четырехтактный двигатель с одинарным ременно-приводным распредвалом обеспечивает улучшенные характеристики работы: бесшумность, плавность хода, минимум вредных выбросов.
Мощность генератора достаточна для питания системы зажигания и внешнего оборудования, а система аварийной сигнализации оповестит о перегреве и низком давлении масла.
Лодочный мотор MERCURY ME F 20 EL – оснащен 4-тактным 2-цилиндровым бензиновым двигателем водяного охлаждения объёмом 351 см³. Управление мотором осуществляется многофункциональным румпелем, на который вынесены все элементы контроля и управления двигателем. Регулировка угла дифферента имеет положение для движения по мелководью, а также 5 положений, позволяющих использовать Меркури ME F20EL практически на любом водоеме.
Подвесной лодочный мотор Mercury ME F20EL рекомендован для установки на маломерные алюминиевые и надувные лодки ПВХ. Четырехтактный двигатель с одинарным ременно-приводным распредвалом обеспечивает улучшенные характеристики работы: бесшумность, плавность хода, минимум вредных выбросов.
Мощность генератора достаточна для питания системы зажигания и внешнего оборудования, а система аварийной сигнализации оповестит о перегреве и низком давлении масла.
Лодочный мотор MERCURY ME F 20 ELPT – оснащен 4-тактным 2-цилиндровым бензиновым двигателем водяного охлаждения объёмом 351 см³. Управление мотором осуществляется многофункциональным румпелем, на который вынесены все элементы контроля и управления двигателем. Регулировка угла дифферента имеет положение для движения по мелководью, а также 5 положений, позволяющих использовать Меркури ME F20ELPT практически на любом водоеме.
Подвесной лодочный мотор Mercury ME F20ELPT рекомендован для установки на маломерные алюминиевые и надувные лодки ПВХ. Четырехтактный двигатель с одинарным ременно-приводным распредвалом обеспечивает улучшенные характеристики работы: бесшумность, плавность хода, минимум вредных выбросов.
Мощность генератора достаточна для питания системы зажигания и внешнего оборудования, а система аварийной сигнализации оповестит о перегреве и низком давлении масла.
Новый 4-тактный 3-х цилиндровый лодочный мотор Mercury F25M EFI с прямым впрыском топлива EFI (Electronic Fuel Injected) имеет ручной запуск, румпельное управление. Электронный блок управляет дозировкой топлива с учетом частоты вращения коленвала, величиной нагрузки, температурой окружающей воды, температурой двигателя, положения поршней, давления во впускном коллекторе. Это позволяет двигателю быть еще более экономичным и устойчиво работать даже на самых малых оборотах. Лодочный мотор Меркурий F 25 M EFIимеет в комплекте поставки внешний топливный бак на 25 литров, задний ход, сигнализацию низкого давления масла, ограничитель оборотов, раздельную систему смазки, генератор 186 Вт.
Система водоохлаждения имеет термостат, который поддерживает стабильный температурный режим двигателя и продлевает его ресурс. Mercury F25M EFIотличается экономичностью, пониженным шумом и вибрацией, высокой надежностью. Дифферентовка лодочного мотора относительно транца с 6-ю положениями позволяет использовать его на мелководье. Многофункциональный румпель, позволяющий контролировать угол открытия дроссельной заслонки и ее сопротивление на рукоятке, остановку и запуск двигателя, что идеально подходит для отдыха на воде и ловли рыбы на блесну. Мотор оснащен системой гашения вибрации, и поэтому, даже при длительном времени работы двигателя, усталость не ощущается!
Новый 4-тактный 3-х цилиндровый лодочный мотор Mercury F25E EFI с прямым впрыском топлива EFI (Electronic Fuel Injected) имеет ручной запуск, румпельное управление. Электронный блок управляет дозировкой топлива с учетом частоты вращения коленвала, величиной нагрузки, температурой окружающей воды, температурой двигателя, положения поршней, давления во впускном коллекторе. Это позволяет двигателю быть еще более экономичным и устойчиво работать даже на самых малых оборотах. Лодочный мотор Меркурий F 25 E EFIимеет в комплекте поставки внешний топливный бак на 25 литров, задний ход, сигнализацию низкого давления масла, ограничитель оборотов, раздельную систему смазки, генератор 186 Вт.
Система водоохлаждения имеет термостат, который поддерживает стабильный температурный режим двигателя и продлевает его ресурс. Mercury F25M EFIотличается экономичностью, пониженным шумом и вибрацией, высокой надежностью. Дифферентовка лодочного мотора относительно транца с 6-ю положениями позволяет использовать его на мелководье. Многофункциональный румпель, позволяющий контролировать угол открытия дроссельной заслонки и ее сопротивление на рукоятке, остановку и запуск двигателя, что идеально подходит для отдыха на воде и ловли рыбы на блесну. Мотор оснащен системой гашения вибрации, и поэтому, даже при длительном времени работы двигателя, усталость не ощущается!
Новый 4-тактный 3-х цилиндровый лодочный мотор Mercury F25EL EFI с прямым впрыском топлива EFI (Electronic Fuel Injected) имеет ручной запуск, румпельное управление. Электронный блок управляет дозировкой топлива с учетом частоты вращения коленвала, величиной нагрузки, температурой окружающей воды, температурой двигателя, положения поршней, давления во впускном коллекторе. Это позволяет двигателю быть еще более экономичным и устойчиво работать даже на самых малых оборотах. Лодочный мотор Меркурий F 25 EL EFIимеет в комплекте поставки внешний топливный бак на 25 литров, задний ход, сигнализацию низкого давления масла, ограничитель оборотов, раздельную систему смазки, генератор 186 Вт.
Система водоохлаждения имеет термостат, который поддерживает стабильный температурный режим двигателя и продлевает его ресурс. Mercury F25M EFIотличается экономичностью, пониженным шумом и вибрацией, высокой надежностью. Дифферентовка лодочного мотора относительно транца с 6-ю положениями позволяет использовать его на мелководье. Многофункциональный румпель, позволяющий контролировать угол открытия дроссельной заслонки и ее сопротивление на рукоятке, остановку и запуск двигателя, что идеально подходит для отдыха на воде и ловли рыбы на блесну. Мотор оснащен системой гашения вибрации, и поэтому, даже при длительном времени работы двигателя, усталость не ощущается!
Новый 4-тактный 3-х цилиндровый лодочный мотор Mercury F25ELPT EFI с прямым впрыском топлива EFI (Electronic Fuel Injected) имеет ручной запуск, румпельное управление. Электронный блок управляет дозировкой топлива с учетом частоты вращения коленвала, величиной нагрузки, температурой окружающей воды, температурой двигателя, положения поршней, давления во впускном коллекторе. Это позволяет двигателю быть еще более экономичным и устойчиво работать даже на самых малых оборотах. Лодочный мотор Меркурий F 25 ELPT EFIимеет в комплекте поставки внешний топливный бак на 25 литров, задний ход, сигнализацию низкого давления масла, ограничитель оборотов, раздельную систему смазки, генератор 186 Вт.
Система водоохлаждения имеет термостат, который поддерживает стабильный температурный режим двигателя и продлевает его ресурс. Mercury F25M EFIотличается экономичностью, пониженным шумом и вибрацией, высокой надежностью. Дифферентовка лодочного мотора относительно транца с 6-ю положениями позволяет использовать его на мелководье. Многофункциональный румпель, позволяющий контролировать угол открытия дроссельной заслонки и ее сопротивление на рукоятке, остановку и запуск двигателя, что идеально подходит для отдыха на воде и ловли рыбы на блесну. Мотор оснащен системой гашения вибрации, и поэтому, даже при длительном времени работы двигателя, усталость не ощущается!
Новый 4-тактный 3-цилиндровый Mercury ME F 30 M GA EFI оснащен системой электронного впрыска топлива - впервые в индустрии лодочный мотор с ручным запуском и с прямым впрыском топлива EFI без аккумулятора!
Модель мощностью 30 л.с. оснащена системой SmartCraft, обеспечивающей наилучший способ управления двигателем. Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, имеет гораздо меньший вес, благодаря чему достигается большая пропускная способность коллектора, большие крутящий момент и мощность. Кроме этого Меркурий ME F 30 M GA EFI "похудел" на 28 кг по сравнению с классическими 4-тактными моторами 30 л.с. других брендов. Вывод выхлопных газов организован через ступицу гребного винта в воду, что значительно уменьшает шум и вибрацию работающего мотора. Резиновые опоры двигателя, глушитель впуска и капот с шумоизоляцией также способствуют уменьшению передаваемых на лодку вибрации и шума.
Управляется Mercury ME F 30 M GA EFI с помощью многофункционального румпеля, который обеспечивает не только рулевое управление, управление дроссельной заслонкой и регулировку сопротивления дросселя, но также и остановку мотора, что исключительно удобно во время троллинга и швартовки.
Водопомпа с термостатом и топливный насос с водяным охлаждением снижают вероятность образования паровых пробок. Воздушный клапан холостого хода, управляемый контроллером обеспечивает устойчивую работу двигателя на холостом ходу и при любых условиях эксплуатации. Датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной работы двигателя и оптимальной мощности при любых температурах воздуха.
Новый 4-тактный 3-цилиндровый Mercury ME F 30 ML GA EFI оснащен системой электронного впрыска топлива - впервые в индустрии лодочный мотор с ручным запуском и с прямым впрыском топлива EFI без аккумулятора!
Модель мощностью 30 л.с. оснащена системой SmartCraft, обеспечивающей наилучший способ управления двигателем. Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, имеет гораздо меньший вес, благодаря чему достигается большая пропускная способность коллектора, большие крутящий момент и мощность. Кроме этого Меркурий ME F 30 ML GA EFI "похудел" на 28 кг по сравнению с классическими 4-тактными моторами 30 л.с. других брендов. Вывод выхлопных газов организован через ступицу гребного винта в воду, что значительно уменьшает шум и вибрацию работающего мотора. Резиновые опоры двигателя, глушитель впуска и капот с шумоизоляцией также способствуют уменьшению передаваемых на лодку вибрации и шума.
Управляется Mercury ME F 30 ML GA EFI с помощью многофункционального румпеля, который обеспечивает не только рулевое управление, управление дроссельной заслонкой и регулировку сопротивления дросселя, но также и остановку мотора, что исключительно удобно во время троллинга и швартовки.
Водопомпа с термостатом и топливный насос с водяным охлаждением снижают вероятность образования паровых пробок. Воздушный клапан холостого хода, управляемый контроллером обеспечивает устойчивую работу двигателя на холостом ходу и при любых условиях эксплуатации. Датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной работы двигателя и оптимальной мощности при любых температурах воздуха.
Новый 4-тактный 3-цилиндровый Mercury ME F 30 ELPT EFI оснащен системой электронного впрыска топлива - впервые в индустрии лодочный мотор с ручным запуском и с прямым впрыском топлива EFI без аккумулятора!
Модель мощностью 30 л.с. оснащена системой SmartCraft, обеспечивающей наилучший способ управления двигателем. Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, имеет гораздо меньший вес, благодаря чему достигается большая пропускная способность коллектора, большие крутящий момент и мощность. Кроме этого Меркурий ME F 30 ELPT EFI "похудел" на 28 кг по сравнению с классическими 4-тактными моторами 30 л.с. других брендов. Вывод выхлопных газов организован через ступицу гребного винта в воду, что значительно уменьшает шум и вибрацию работающего мотора. Резиновые опоры двигателя, глушитель впуска и капот с шумоизоляцией также способствуют уменьшению передаваемых на лодку вибрации и шума.
Управляется Mercury ME F 30 ELPT EFI с помощью многофункционального румпеля, который обеспечивает не только рулевое управление, управление дроссельной заслонкой и регулировку сопротивления дросселя, но также и остановку мотора, что исключительно удобно во время троллинга и швартовки.
Водопомпа с термостатом и топливный насос с водяным охлаждением снижают вероятность образования паровых пробок. Воздушный клапан холостого хода, управляемый контроллером обеспечивает устойчивую работу двигателя на холостом ходу и при любых условиях эксплуатации. Датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной работы двигателя и оптимальной мощности при любых температурах воздуха.