Новый снегоход существенно легче флагмана серии, а это и лучшая управляемость, и меньшая нагрузка на опорную поверхность – значит лучшая проходимость по сыпучим снегам. Несмотря на свое утилитарное предназначение, снегоход вполне можно эксплуатировать и в качестве прогулочно-туристического аппарата. Комфорт и хорошая проходимость на трассах делают его привлекательным и для использования в прокате.
Утилитарный снегоход STELS S800 Росомаха разработан для эксплуатации в России и изготовлен на Жуковском мотовелозаводе. Снегоход Росомаха оснащен 2-х цилиндровым, V-образным, четырехтактным, инжекторным двигателем с жидкостным охлаждением, объёмом 800 куб. см., мощностью 60 л. с., Передняя телескопическая подвеска с ходом 15 см и гусеница шириной 60 см с грунтозацепами высотой 2 см обеспечивают снегоходу превосходную проходимость.
Phazer M-TX идеальный выбор для покорения нетронутых цивилизацией просторов. Легкий и мощный снегоход с тяговитым 4-тактным мотором готов вознести вас на самую вершину заснеженных гор.
4-тактный инжекторный двигатель Genesis® Sport Performance, обладающий поистине спортивным нравом, отлично сочетает высокую мощность и неприхотливость. Широкая гусеница Camoplast® Maverick™ позволит вам с легкостью выбраться из любого снега, а упругая задняя подвеска ProMountain® 144 с регулируемыми амортизаторами позаботится о вашем комфорте.
Phazer M-TX отлично приспособлен для серьезных, бескомпромиссных приключений в горах: эргономика, разработанная с учетом горных условий, электрический стартер и спортивное ветровое стекло входят в стандартную комплектацию.
Всё в VK540 IV нацелено на то, чтобы доставить вам максимум удовольствия от преодоления снежной целины. «Сердцем» снегохода служит проверенный временем 535-кубовый 2-цилиндровый 2-тактный двигатель Yamaha, мощный и выносливый. Он надёжен и прост в обслуживании, а в сочетании с 2-ступенчатой трансмиссией расширяет возможности снегохода. Широкие лыжи инновационной конструкции с оптимизированным профилем коньков обеспечивают отличную проходимость в глубоком снегу и управляемость. Широкая гусеница Camoplast® Ripsaw Full Block™, лёгкая и долговечная, славится исключительной проходимостью. Применена новая торсионная задняя подвеска, ведущие звёзды привода гусеницы с наружным зацеплением. Установлены электрообогрев рукояток руля и курка «газа», высокое ветровое стекло. Удобны подседельная ёмкость и просторный багажник, 2-местное сиденье, просторные подножки с нескользящей поверхностью. С VK540IV работа ещё никогда не доставляла столько удовольствия!
Платформа REV-XM RS является основой для модели Freeride с добавлением усилителей и ребер жесткости, необходимых для успешного сопротивления нагрузкам. Амортизаторы большой емкости обеспечивают управление почти при любых условиях и маневрах. Ручки быстрой регулировки изменяют демпфирование сжатия всех четырех амортизаторов и демпфирование отбоя передних амортизаторов.
Снегоход, созданный для крутых поворотов и езды по снегу глубиной, измеряемой метрами. Представляем бескомпромиссную смесь. Мы взяли самые последние технологии наших признанных горных снегоходов и совместили их с точностью управления и широкими возможностями наших лучших спортивных снегоходов, чтобы вывести определение кроссовер на новый уровень. Идеальная для езды в глубоком снегу подвеска tMotion изгибается в поперечном направлении, снижая усилия, необходимые для наклона снегохода. А ее прогрессивная характеристика работы обеспечивает комфорт и способность выдерживать интенсивные удары при движении по ухабистым трассам.
APEX X-TX с революционным электроусилителем рулевого управления EPS меняет представление о том, каким должен быть универсальный снегоход. Этот снегоход не только устанавливает новые стандарты управляемости и стабильности, но и делает это стильно – без шума и «с умом».
На Apex X-TX установлен 4-цилиндровый 4-тактный двигатель Genesis® с впрыском топлива и эксклюзивным мощностным клапаном на выпуске EXUP – всё это дало значительный прирост мощности в зоне малых и средних оборотов. 144-дюймовая (3658 мм) гусеница, задняя подвеска Dual Shock® и широкие лыжи в сочетании с революционным электроусилителем рулевого управления EPS объединены в единую конструкцию, способную преодолеть самый сложный маршрут. Будь то подготовленная трасса или неровный снежный рельеф, глубокие сугробы или крутой склон на заснеженной горе.
Выберите свой маршрут и ощутите новый уровень технического совершенства, предоставляемый компанией Yamaha на снегоходе Apex X–TX. Ваша машина обеспечит мощь, скорость, управляемость, комфорт, экономичность и надёжность, которые вы ожидаете.
Гадюка (Vipera Berus) обладает скоростью, силой, бесстрашием и отлично подготовлена для доминирования на своей территории. Так и снегоход Yamaha Viper завоёвывает лидерство на неосвоенных снежных просторах.
«Сердцем» снегохода стал мощный и отзывчивый 4-тактный двигатель серии Genesis, установленный в легкое и прочное пирамидальное шасси. Баланс и маневренность гарантированы асимметричной кроссоверной передней подвеской, благодаря которой широкие «непотопляемые» в снегу лыжи покорят самые заснеженные территории Отличный зацеп обеспечивает задняя подвеска с компактной направляющей системой, на которую надета «агрессивная» кроссоверная гусеница.
Выбрав Yamaha Viper вы будете наслаждаться преодолением неосвоенных просторов!
Гадюка (Vipera Berus) обладает скоростью, силой, бесстрашием и отлично подготовлена для доминирования на своей территории. Так и снегоход Yamaha Viper завоёвывает лидерство на неосвоенных снежных просторах.
«Сердцем» снегохода стал мощный и отзывчивый 4-тактный двигатель серии Genesis, установленный в легкое и прочное пирамидальное шасси. Баланс и маневренность гарантированы асимметричной кроссоверной передней подвеской, благодаря которой широкие «непотопляемые» в снегу лыжи покорят самые заснеженные территории Отличный зацеп обеспечивает задняя подвеска с компактной направляющей системой, на которую надета «агрессивная» кроссоверная гусеница.
Выбрав Yamaha Viper вы будете наслаждаться преодолением неосвоенных просторов!
SRX приводиться от ультра-надежного 4-тактного двигателя Yamaha 123 см3. Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением двигатель столь же надежный, как и взрослый.4-тактный не прихотлив к топливу ... нет дыма или запаха ... большая экономия топлива ....
Всё в VK540 IV нацелено на то, чтобы доставить вам максимум удовольствия от преодоления снежной целины. «Сердцем» снегохода служит проверенный временем 535-кубовый 2-цилиндровый 2-тактный двигатель Yamaha, мощный и выносливый. Он надёжен и прост в обслуживании, а в сочетании с 2-ступенчатой трансмиссией расширяет возможности снегохода. Широкие лыжи инновационной конструкции с оптимизированным профилем коньков обеспечивают отличную проходимость в глубоком снегу и управляемость. Широкая гусеница Camoplast® Ripsaw Full Block™, лёгкая и долговечная, славится исключительной проходимостью. Применена новая торсионная задняя подвеска, ведущие звёзды привода гусеницы с наружным зацеплением. Установлены электрообогрев рукояток руля и курка «газа», высокое ветровое стекло. Удобны подседельная ёмкость и просторный багажник, 2-местное сиденье, просторные подножки с нескользящей поверхностью. С VK540IV работа ещё никогда не доставляла столько удовольствия!
Yamaha представляет специально разработанную версию Limited самого популярного импортного снегохода в России VK540IV. VK540IV Limited оснащен зеркалами для наблюдения за буксируемым грузом; с тахометром вы сможете подобрать оптимальный режим работы двигателя; установленный на заводе фаркоп позволит вам буксировать сани; специальная раскраска делает снегоход незаменимым на охоте и рыбалке. VK540 IV не подведет вас. Мощный двухцилиндровый двигатель объемом 535 куб.см. с воздушным охлаждением, широкие лыжи и гусеница, новая торсионная задняя подвеска - вот составляющие той невероятной силы, универсальности и комфорта, которые присущи модели VK540 IV. Он не только мощен и прекрасно управляем, но и комфортабелен при ежедневном использовании и, конечно же, очень вынослив. Хотите крепкого, надежного и трудолюбивого помощника? Выбор прост - VK540 IV Limited.
Разработанный для покорителей гор FXNytro M-TX 162 доставит вас на любую вершину. Вам остается лишь обозначить цель. Горный снегоход FX Nytro M-TX 162 оборудован мощным 4-тактным 3-цилиндровым инжекторным двигателем Genesis® High Performance, в котором учтён обширный опыт соревнований в популярной дисциплине Snocross.
В основе этого горного снегохода лежит задняя подвеска ProMontain®, гусеница с 18-градусным углом атаки и два легких передних газонаполненных амортизатора Fox® FLOAT™. С ним вы покорите любые вершины, какими бы заснеженными они не были.
У серьезного покорителя гор нет другого выбора, как нет и границ достижимого.
Снегоход Skandic – рабочая лошадь. Без комментариев. Он обладает удобными полезными функциями и готов выполнить любую работу. Будь то буксировка бревен из леса или быстрая поездка по проторенной дорожке, этот снегоход все, что Вам нужно, для всего, что Вам нужно.
Его революционная платформа REV-XU сочетает прочность и динамичность. Его легкая и прочная алюминиевая рама обладает превосходными показателями управляемости и уменьшает усталость водителя. А эргономически построенное место водителя и пассажира придают комфорт любому стилю вождения. Проверенный воздушный 2-тактный двигатель с карбюраторами.