Четырехтактный лодочный мотор Honda BF80, с мощностью 80 л.с., предоставит Вам мощность, когда она Вам необходима. Эффективная система впуска использует многоточечный впрыск топлива, что повышает отзывчивость этого мотора и помогает лодке быстро набирать скорость. Система индикации о состоянии двигателя сообщит Вам о перегреве, низком уровне масла и превышение числа оборотов.
Особенности
Безотказный, тихий и надежный, облегченный дизайн и эргономичная ручка управления лодочного мотора Хонда BF 2.3 позволит Вам насладиться прогулкой на лодке в любом месте в любое время.
Лодочный мотор Honda BF2.3 – это удачное инженерное решение, упакованное в малую форму. В этом лодочном моторе интегрированы замечательные технические решения, которые при управлении им дают максимальный уровень комфорта, безопасности и производительности. Компактный мотор BF 2,3 делает управление лодкой забавой, а не испытанием.
Лодочный мотор Honda BF5 мощностью 5 ЛС, благодаря своей одноцилиндровой конструкции, дает максимальную мощность при минимальном весе. Мотор имеет удобную систему управления, а также легок в установке. Мотор приспособлен для работы в условиях мелководья, легок и экономичен.
Лодочный мотор Honda BF5 мощностью 5 ЛС, благодаря своей одноцилиндровой конструкции, дает максимальную мощность при минимальном весе. Мотор имеет удобную систему управления, а также легок в установке. Мотор приспособлен для работы в условиях мелководья, легок и экономичен. Модель оснащена генератором постоянного тока для подключения внешних потребителей.
Лодочный мотор Honda BF10 - двухцилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением, ручным или электрическим запуском, румпельным или дистанционным управлением. Обладает всеми традиционными преимуществами четырехтактных моторов: раздельная система смазки, более чистый выхлоп, низкий уровень шума и вибраций, высокая надёжность, экономичность и ресурс. Двигатель снабжён генератором тока мощностью 76 или 148 Вт.
Лодочный мотор Honda BF15 выдает максимальную мощность для своего рабочего объёма и веса. Это самый лёгкий мотор в своём классе.
Этот мотор имеет 12А генератор тока, что позволяет держать аккумулятор в зраженном состоянии на любой скорости. BF15 - один из самых удобных в использовании подвесных моторов, благодаря использованию удобной ручки управления.
Лодочный мотор Honda BF20 выдает максимальную мощность для своего рабочего объёма и веса. Это самый лёгкий мотор в своём классе.
Этот мотор имеет 12А генератор тока, что позволяет держать аккумулятор в заряженном состоянии на любой скорости. BF20 - один из самых удобных в использовании подвесных моторов, благодаря использованию удобной ручки управления.
Лодочный мотор Honda BF20 выдает максимальную мощность для своего рабочего объёма и веса. Это самый лёгкий мотор в своём классе.
Этот мотор имеет 12А генератор тока, что позволяет держать аккумулятор в заряженном состоянии на любой скорости. BF20 - один из самых удобных в использовании подвесных моторов, благодаря использованию удобной ручки управления.
Лодочный мотор Honda BF20 выдает максимальную мощность для своего рабочего объёма и веса. Это самый лёгкий мотор в своём классе.
Этот мотор имеет 12А генератор тока, что позволяет держать аккумулятор в заряженном состоянии на любой скорости. BF20 - один из самых удобных в использовании подвесных моторов, благодаря использованию удобной ручки управления.
Этот двигатель включает в себя самые современные технические решения, в частности, такие как высокотехнологичный 32-разрядный бортовой компьютер благодаря которому обеспечивается значительная экономия топлива контролирует не только датчики двигателя, но и последовательную систему топливного впрыска.
Mercury ME F 2.5 M - небольшой новый четырехтактный лодочный мотор со встроенным топливным баком 1.3 л весом всего лишь 17 кг. Лодочный мотор идеально подходит для отдыха и рыбалки на небольшую лодку ПВХ. У него есть 4-позиционная регулировка угла дифферента, что облегчает доступ в любые зоны водоёма. Отвод выхлопных газов организован через дейдвуд над винтом. НаMercury ME F 2.5 M установлен 3-лопастной гребной винт из полиамида в базовой комплектации. Возможна установка гребных винтов различных параметров: диаметра и шага. Мотор, благодаря своей конструкции, легко обслуживается как установленным на транце судна, так и вне его и не требует специальных навыков в эксплуатации.
Mercury ME F 3.5 M - 4-тактный лодочный мотор со встроенным топливным баком 1 л весом 18.5 кг. Лодочный мотор идеально подходит для отдыха и рыбалки на небольшую лодку ПВХ. У него есть 4-позиционная регулировка угла дифферента, что облегчает доступ в любые зоны водоёма. Отвод выхлопных газов организован через дейдвуд над винтом. На Mercury ME F 3.5 M установлен 3-лопастной гребной винт из полиамида в базовой комплектации с шагом 6'. Возможна установка гребных винтов различных параметров: диаметра и шага. Мотор, благодаря своей конструкции, легко обслуживается, как установленным на транце судна, так и вне его и не требует специальных навыков в эксплуатации.
Mercury ME F 4 M - экономичный 4-тактный лодочный мотор со встроенным топливным баком ёмкостью 1.1 л и весом 26 кг. Лодочный мотор расчитан на транец судна 381 мм и идеально подходит для рыбалки и отдыха. Отличительная особенность: 6-позиционная регулировка угла дифферента, что облегчает доступ в любую зону водоема, плюс одно положение для движения по мелководью. Отвод выхлопных газов осуществляется через ступицу винта, за счет этого достигается бесшумность работы и повышается мощность лодочного мотора. На Mercury ME F 4 M установлен 3-лопастной алюминиевый гребной винт, возможна установка скоростного или грузового гребного винта. Лодочный мотор благодаря своей конструкции лёгок в эксплуатации и не требует специальных навыков при техническом обслуживании.
Подвесной лодочный мотор Mercury (Меркури) ME F 5 M – 4-тактный 1-цилиндровый бензиновый мотор водяного охлаждения мощностью 5 л.с. Рекомендован для установки на лодки и катера с высотой транца 381 мм. МодельMercury ME F 5 M идеально подходит для большинства алюминиевых и надувных лодок ПВХ. Мотор популярен у водомоторников для рыбалки (в т.ч. для тролинга) и охоты. Регистрация в органах ГИМС и права на управление судном под таким мотором не требуются. Отличительными особенностями мотора являются относительная бесшумность, низкий уровень вибрации и выбросов, топливная экономичность, современный дизайн и непревзойденная надежность MERCURY®.
Подвесной лодочный мотор Mercury (Меркури) ME F 5 M – 4-тактный 1-цилиндровый бензиновый мотор водяного охлаждения мощностью 5 л.с. Рекомендован для установки на лодки и катера с высотой транца 381 мм. МодельMercury ME F 5 M идеально подходит для большинства алюминиевых и надувных лодок ПВХ. Мотор популярен у водомоторников для рыбалки (в т.ч. для тролинга) и охоты. Регистрация в органах ГИМС и права на управление судном под таким мотором не требуются. Отличительными особенностями мотора являются относительная бесшумность, низкий уровень вибрации и выбросов, топливная экономичность, современный дизайн и непревзойденная надежность MERCURY®.
Подвесной лодочный мотор Mercury (Меркури) ME F 6 M – самый мощный в линейке 123 куб. см 4-тактный 1-цилиндровый бензиновый мотор водяного охлаждения мощностью 6 л.с. Рекомендован для установки на лодки и катера с высотой транца 381 мм. 6-позиционная регулировка дифферента положения мотора на транце облегчает доступ в любые зоны водоёма. Выхлопные газы отводятся через ступицу гребного винта, что обеспечивает высокую мощность и более тихую работу двигателя. Для облегчения управления Mercury ME F6Mоснащаются вращающейся рукояткой управления дроссельной заслонкой. На румпель вынесены все элементы контроля и управления мотором.
На эти моторы возможна установка генератора мощностью 4А/50Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования или 2А/25Вт только для подзарядки аккумуляторной батареи. В стандартную комплектацию входит 3-лопастной алюминиевый винт транспортного назначения. Возможна установка грузового или скоростного гребного винта.
Лодочный мотор Mercury ME F 8 M открывает модельный ряд 2-цилиндровых 4-тактных двигателей с румпельным управлением и ручным запуском. Наличие реверса, возможность установки генератора мощностью 50 Вт для питания внешнего 12-вольтного оборудования и 25 Вт для зарядки аккумулятора, система водяного охлаждения с термостатом и сигнализацией перегрева, сигнализация недостаточного давления масла и ограничитель максимальных оборотов двигателя - вот неполный перечень основных технических достоинств и потребительских преимуществ Меркури ME F8M.
В дополнение безусловные преимущества 4-тактных подвесных лодочных моторов: независимая раздельная система смазки без необходимости предварительного смешивания бензина с маслом, экологически более чистый выхлоп в воду, более низкие шум и вибрация из-за отвода выхлопных газов через ступицу гребного винта, высокие надежность и эфективность, повышенный моторесурс двигателя. Электронная микропроцессорная система зажигания CDI обеспечивает гарантированный уверенный запуск мотора и устойчивую работу двигателя на малых оборотах, что позволяет использовать лодочный мотор Mercury ME F 8 M для троллинга.
Лодочные моторы поставляются со стандартным дейдвудом для использования на лодках с высотой транца 381 мм. В комплект поставки входит транспортный гребной винт со средним шагом, выносной топливный бак ёмкостью 12 л, набор инструментов для технического обслуживания мотора и запасные свечи зажигания.
Лодочный мотор Mercury ME F 9.9 M - один из самых популярных среди водомоторников 2-цилиндровый 4-тактный двигатель с румпельным управлением и ручным запуском. Находясь в нише моторов средней мощностиМеркурий ME F9.9M обладает практически всеми функциональными возможностями «большого» брата: наличие реверса, возможность установки генератора мощностью 50 Вт для питания внешнего 12-вольтного оборудования и 25 Вт для зарядки аккумулятора, система водяного охлаждения с термостатом и сигнализацией перегрева, сигнализация низкого давления масла и ограничитель максимальных оборотов двигателя - вот неполный перечень основных технических достоинств и конкурентных преимуществ Меркури ME F9.9M.
В дополнение безусловные преимущества 4-тактных подвесных лодочных моторов: независимая раздельная система смазки без необходимости предварительного смешивания бензина с маслом, экологически более чистый выхлоп в воду через гребной винт, термостат для поддержания независимой температуры двигателя, корпус водяного насоса из нержавеющей стали, оцинкованное покрытие внутренних каналов для воды, обеспечивающее максимальную защиту от коррозии, более низкие шум и вибрация из-за отвода выхлопных газов через ступицу гребного винта, высокие надежность и эфективность, повышенный моторесурс двигателя.
Электронная микропроцессорная система зажигания CDI обеспечивает гарантированный уверенный запуск мотора и устойчивую работу двигателя на малых оборотах, что позволяет использовать лодочный мотор Mercury ME F 9.9 M для троллинга. В остальном лодочный мотор соответствует базовой модели Mercury ME F15M. Поставляется сo стандартным дейдвудом для использования на лодках с высотой транца 381 мм. В комплект поставки входит транспортный гребной винт со средним шагом, выносной топливный бак ёмкостью 12 л, набор инструментов для технического обслуживания мотора и запасные свечи зажигания.
Непревзойденная надежность, обеспеченная заводской эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией, защита двигателя специальными кожухами, узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, не допускающие повреждения мотора от попадания воды и предотвращающие чрезмерную коррозию всегда были связаны с 4-тактными лодочными двигателями Mercury Marine.
Лодочный мотор Mercury ME F15M отличается значительной эффективностью, обеспечивающей повышенную экономию топлива в режиме троллинга, бесшумной работой двигателя с низким уровнем вибрации и вредных выбросов в воду через выхлоп и является прекрасным выбором водомоторников в своей любительской нише модельного ряда Mercury.
Энергетическая установка Mercury (Меркурий) ME F 15 M - это четырехтактный двигатель с увеличенным с 323 см³ до 351 см³ блоком цилиндров и передаточным соотношением 2.15:1, мощный генератор 138 Вт, обеспечающий питание микропроцессорной системы зажигания CDI c электронным регулятором опережения зажигания и дополнительного оборудования и система водохлаждения с термостатом.
Передвигаться уверенно с Mercury ME F 15 M можно и по мелководью благодаря системе дифферентовки с 5-ю положениями лодочного мотора на транце лодки и 1 позицией специально для мелководья. Оптимальную отдачу мощности двигателя можно отрегулировать с помощью 3-лопастного алюминиевого гребного винта, допускающего использование шага от 6 до 10 дюймов.
Mercury ME F 15 M -лодочный мотор, на который можно положиться!
Непревзойденная надежность, обеспеченная заводской эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией, защита двигателя специальными кожухами, узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, не допускающие повреждения мотора от попадания воды и предотвращающие чрезмерную коррозию всегда были связаны с 4-тактными лодочными двигателями Mercury Marine.
Лодочный мотор Mercury ME F15M отличается значительной эффективностью, обеспечивающей повышенную экономию топлива в режиме троллинга, бесшумной работой двигателя с низким уровнем вибрации и вредных выбросов в воду через выхлоп и является прекрасным выбором водомоторников в своей любительской нише модельного ряда Mercury.
Энергетическая установка Mercury (Меркурий) ME F 15 M - это четырехтактный двигатель с увеличенным с 323 см³ до 351 см³ блоком цилиндров и передаточным соотношением 2.15:1, мощный генератор 138 Вт, обеспечающий питание микропроцессорной системы зажигания CDI c электронным регулятором опережения зажигания и дополнительного оборудования и система водохлаждения с термостатом.
Передвигаться уверенно с Mercury ME F 15 M можно и по мелководью благодаря системе дифферентовки с 5-ю положениями лодочного мотора на транце лодки и 1 позицией специально для мелководья. Оптимальную отдачу мощности двигателя можно отрегулировать с помощью 3-лопастного алюминиевого гребного винта, допускающего использование шага от 6 до 10 дюймов.
Mercury ME F 15 M -лодочный мотор, на который можно положиться!
Непревзойденная надежность, обеспеченная заводской эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией, защита двигателя специальными кожухами, узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, не допускающие повреждения мотора от попадания воды и предотвращающие чрезмерную коррозию всегда были связаны с 4-тактными лодочными двигателями Mercury Marine.
Лодочный мотор Mercury ME F15M отличается значительной эффективностью, обеспечивающей повышенную экономию топлива в режиме троллинга, бесшумной работой двигателя с низким уровнем вибрации и вредных выбросов в воду через выхлоп и является прекрасным выбором водомоторников в своей любительской нише модельного ряда Mercury.
Энергетическая установка Mercury (Меркурий) ME F 15 E- это четырехтактный двигатель с увеличенным с 323 см³ до 351 см³ блоком цилиндров и передаточным соотношением 2.15:1, мощный генератор 138 Вт, обеспечающий питание микропроцессорной системы зажигания CDI c электронным регулятором опережения зажигания и дополнительного оборудования и система водохлаждения с термостатом.
Передвигаться уверенно с Mercury ME F 15 E можно и по мелководью благодаря системе дифферентовки с 5-ю положениями лодочного мотора на транце лодки и 1 позицией специально для мелководья. Оптимальную отдачу мощности двигателя можно отрегулировать с помощью 3-лопастного алюминиевого гребного винта, допускающего использование шага от 6 до 10 дюймов.
Mercury ME F 15 E -лодочный мотор, на который можно положиться!
Непревзойденная надежность, обеспеченная заводской эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией, защита двигателя специальными кожухами, узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, не допускающие повреждения мотора от попадания воды и предотвращающие чрезмерную коррозию всегда были связаны с 4-тактными лодочными двигателями Mercury Marine.
Лодочный мотор Mercury ME F15E отличается значительной эффективностью, обеспечивающей повышенную экономию топлива в режиме троллинга, бесшумной работой двигателя с низким уровнем вибрации и вредных выбросов в воду через выхлоп и является прекрасным выбором водомоторников в своей любительской нише модельного ряда Mercury.
Энергетическая установка Mercury (Меркурий) ME F 15 E- это четырехтактный двигатель с увеличенным с 323 см³ до 351 см³ блоком цилиндров и передаточным соотношением 2.15:1, мощный генератор 138 Вт, обеспечающий питание микропроцессорной системы зажигания CDI c электронным регулятором опережения зажигания и дополнительного оборудования и система водохлаждения с термостатом.
Передвигаться уверенно с Mercury ME F 15 E можно и по мелководью благодаря системе дифферентовки с 5-ю положениями лодочного мотора на транце лодки и 1 позицией специально для мелководья. Оптимальную отдачу мощности двигателя можно отрегулировать с помощью 3-лопастного алюминиевого гребного винта, допускающего использование шага от 6 до 10 дюймов.
Mercury ME F 15 E -лодочный мотор, на который можно положиться!
Лодочный мотор MERCURY ME F 20 M – оснащен 4-тактным 2-цилиндровым бензиновым двигателем водяного охлаждения объёмом 351 см³. Управление мотором осуществляется многофункциональным румпелем, на который вынесены все элементы контроля и управления двигателем. Регулировка угла дифферента имеет положение для движения по мелководью, а также 5 положений, позволяющих использовать Меркури ME F20M практически на любом водоеме.
Подвесной лодочный мотор Mercury ME F20M рекомендован для установки на маломерные алюминиевые и надувные лодки ПВХ. Четырехтактный двигатель с одинарным ременно-приводным распредвалом обеспечивает улучшенные характеристики работы: бесшумность, плавность хода, минимум вредных выбросов.
Мощность генератора достаточна для питания системы зажигания и внешнего оборудования, а система аварийной сигнализации оповестит о перегреве и низком давлении масла.
Лодочный мотор MERCURY ME F 20 ML – оснащен 4-тактным 2-цилиндровым бензиновым двигателем водяного охлаждения объёмом 351 см³. Управление мотором осуществляется многофункциональным румпелем, на который вынесены все элементы контроля и управления двигателем. Регулировка угла дифферента имеет положение для движения по мелководью, а также 5 положений, позволяющих использовать Меркури ME F20ML практически на любом водоеме.
Подвесной лодочный мотор Mercury ME F20ML рекомендован для установки на маломерные алюминиевые и надувные лодки ПВХ. Четырехтактный двигатель с одинарным ременно-приводным распредвалом обеспечивает улучшенные характеристики работы: бесшумность, плавность хода, минимум вредных выбросов.
Мощность генератора достаточна для питания системы зажигания и внешнего оборудования, а система аварийной сигнализации оповестит о перегреве и низком давлении масла.