Лодочные моторы
Лодочный мотор Mercury ME F 200 L Verado
Лодочный мотор Mercury ME F 200 L Verado - взгляд эксперта на инновацию и высокие технологии.
4-цилиндровый Verado не имеет себе равных в том, что касается совершенной мощности и удивительных впечатлений от морских прогулок. Отзывчивость, отличное ускорение и непревзойденный крутящий момент в сочетании с надежностью и уникальной системой рулевого управления с усилителем дадут впечатления, не уступающие даже 6-цилиндровым двигателям Меркури Verado. Немного компактнее, но такой же впечатляющий, такой же прекрасный.
Лодочный мотор Mercury ME F200L Verado - самый бесшумный, т.к. многокамерное звукоизолирующее устройство в моторе Verado не только сокращает общий уровень шума до 14 дБ, но и делает звук работы двигателя более приятным. Кроме того, звукоизолирующая прокладка из пеноматериала по верхнему и нижнему краю капота способствует поглощению высокочастотных шумов мотора и приводного вала, что делает мотор Verado лидером среди бесшумных моторов.
Ровная работа двигателя во всем диапазоне оборотов обеспечивается расположенными в одну линию цилиндрами. Мотор с 4-я выстроенными в ряд цилиндрами лучше отбалансирован, т.к. цилиндры выстроены в один ряд, что делает работу мотора ровной, а сам мотор более компактным. Система подвескиМеркури ME F200L Verado с опорами по периметру в два раза больше, чем у других лодочных моторов, а также и инновационное расположение головки двигателя практически исключают вибрацию лодки, вызванную работой двигателя.
Эксклюзивная электро-гидравлическая рулевая система моторов Verado уменьшает крутящий момент, делая при этом управление точным и безупречным. А система бестросового управления газом/реверсом SmartCraft® DTS обеспечивает контроль, мгновенную реацию дросельной заслонки и ровное переключение передач, что невозможно с традиционной механической тросовой системой. Более 50 000 часов различных тестирований и 4 года на потребительском рынке делают систему DTS самой надежной системой управления на воде. Система подачи топлива SmartCraft® дает полный контроль и уверенность, особенно, когда дело касается управления топливной системой. Система SmartCraft® для большей эффективности предоставляет точную и надежную информацию о количестве и уровне подачи топлива.
Лодочный мотор Mercury ME F 225 L Verado
Mercury ME F 225 L Verado: Сочетание инновационной инженерии.
Когда компания Mercury начала разработку усовершенствованного подвесного мотора, конструкторы и инженерымы проверяли все: каждую цифру, каждый чертеж, каждую деталь. Что из этого вышло? Verado®, самая надежная и совершенная в мире пропульсивная установка. 6-цилиндровый Verado гарантирует удивительные впечатления, исключительную надежность, невероятную мощность и ускорение, и практически бесшумную и плавную работу,- характеристики, которыми не обладает в равной степени ни один подвесной мотор в мире.
Mercury ME F225L Verado - самый бесшумный: многокамерное звукоизолирующее устройство в моторе Verado не только сокращает общий шум до 14 дБ, но и делает звук работы двигателя более приятным. Звукоизолирующая прокладка из пеноматериала по верхнему и нижнему капоту способствует поглощению высокочастотных шумов мотора и приводного вала, что делает мотор Verado лидером среди бесшумных моторов.
Меркури ME F 225 L Verado по своей природе работает ровнее обычных подвесных моторов с V-образным блоком цилиндров благодаря расположенным в линию цилиндрам. Мотор с 6 выстроенными в ряд цилиндрами лучше отбалансирован, т.к. цилиндры выстроены в один ряд, что делает работу мотора ровной, а сам мотор более компактным.
Эксклюзивная электро-гидравлическая рулевая система Mercury ME F 225 L Verado уменьшает крутящий момент, делая управление безупречным. Система подвески с опорами по периметру моторов Verado не только в два раза больше, но и инновационное расположение головки двигателя практически исключает вибрацию лодки, вызванную работой двигателя.
Система бестросового управления газом/реверсом SmartCraft® DTS обеспечивает контроль, мгновенную реакцию дросельной заслонки и ровное переключение передач, что было невозможно с традиционной механической тросовой системой. Более 50 000 часов различных тестирований и 4 года на потребительском рынке делают систему DTS самой надежной системой управления на воде. Система SmartCraft дает непревзойденный контроль и уверенность, особенно когда дело касается управления топливной системой. Система SmartCraft предоставляет точную и надежную информацию о количестве, уровне и подаче топлива для большей эффективности.
Убедитесь во всех преимуществах Mercury ME F 225 L Verado сами!
Лодочный мотор Mercury ME F 250 L Verado
Mercury Me F 250 L Verado - Изящество и мощность.
Когда компания Mercury начала разработку усовершенствованного подвесного мотора, конструкторы и инженеры проверяли каждую цифру, каждый чертеж, каждую деталь. Получилась самая надежная и совершенная в мире энергетическая установка. 6-цилиндровый Verado 250 гарантирует удивительные впечатления, исключительную надежность, невероятную мощность и ускорение, и практически бесшумную и плавную работу,- характеристики, которыми не обладает в равной степени ни один подвесной мотор в мире.
Mercury Me F250L Verado - самый бесшумный: многокамерное звукоизолирующее устройство в моторе Verado не только сокращает общий шум до 14 дБ, но и делает звук работы двигателя более приятным. Звукоизолирующая прокладка из пеноматериала по верхнему и нижнему капоту способствует поглощению высокочастотных шумов мотора и приводного вала, что делает мотор Verado лидером среди бесшумных моторов.
Лодочный мотор Меркури Me F 250 L Verado по своей природе работает ровнее обычных подвесных моторов с V-образным блоком цилиндров благодаря расположенным в линию цилиндрам. Мотор с 6 выстроенными в ряд цилиндрами лучше отбалансирован, т.к. цилиндры выстроены в один ряд, что делает работу мотора более ровной, а сам мотор компактным.
Эксклюзивная электро-гидравлическая рулевая система лодочных моторовMercury Me F 250 L Verado уменьшает крутящий момент, делая управление безупречным. Система подвески с опорами по периметру моторов Verado не только в два раза больше, но и инновационное расположение головки двигателя практически исключает вибрацию лодки, вызванную работой мотора.
Система бестросового управления газом/реверсом SmartCraft® DTS обеспечивает контроль, мгновенную реацию дросельной заслонки и ровное переключение передач, что было невозможно с традиционной механической тросовой системой. Более 50 000 часов различных тестирований и 4 года на потребительском рынке делают систему DTS самой надежной системой управления на воде. Система SmartCraft дает непревзойденный контроль и уверенность, особенно когда дело касается управления топливной системой. Система SmartCraft предоставляет точную и надежную информацию о количестве, уровне и подаче топлива.
Лодочный мотор Mercury ME F 300 L Verado
Mercury ME F 300 L Verado: Изысканность во всем!
Когда компания Mercury начала разработку усовершенствованного подвесного лодочного мотора конструкторы и инженеры проверяли все: каждую цифру, каждый чертеж, каждую деталь. Что в итоге получилось? Mercury Verado®,- самая надежная и совершенная в мире энергетическая установка. 6-цилиндровый Меркури ME F300L Verado гарантирует удивительные впечатления, исключительную надежность, невероятную мощность и ускорение, и практически бесшумную и плавную работу,- характеристики, которыми не обладает в равной степени ни один подвесной мотор в мире. Убедитесь в этом сами. Основные потребительские преимущества:
Бесшумная работа двигателя.
Многокамерное звукоизолирующее устройство в моторе Verado не только сокращает общий шум до 14 дБ, но и делает звук работы двигателя более приятным. Кроме того, звукоизолирующая прокладка из пеноматериала по верхнему и нижнему обтекателю способствует поглощению высокочастотных шумов мотора и приводного вала, что делает мотор Verado лидером среди бесшумных моторов.
Устойчивая ровная работа мотора.
Mercury ME F 300 L Verado по своей природе работает ровнее обычных подвесных моторов с V-образным блоком цилиндров благодаря расположенным в линию цилиндрам. Мотор с 6 выстроенными в ряд цилиндрами лучше отбалансирован, т.к. цилиндры расположены в один ряд, что делает работу двигателя ровной, а сам лодочный мотор более компактным.
Точное и безупречное управление.
Эксклюзивная электро-гидравлическая рулевая система моторов Mercury Verado уменьшает крутящий момент, делая при этом управление точным и безукоризненным.
Практически полное отсутствие вибрации.
Система подвески с опорами по периметру моторов Меркури Verado не только в два раза больше, но и инновационное расположение блока цилиндров двигателя практически исключает вибрацию лодки, вызванную работой мотора.
Полный мониторинг системы дистанционного управления.
Система бестросового управления газом/реверсом SmartCraft® DTS обеспечивает контроль, мгновенную реацию дросельной заслонки и ровное переключение передач, что невозможно с традиционной механической тросовой системой. Более 50 000 часов наработки и различных тестирований в течение 4 лет на потребительском рынке доказывают, что система DTS - самая надежная система управления на большой воде.
Толерантная система подачи топлива.
Система SmartCraft дает непревзойденный контроль и уверенность, особенно когда дело касается управлением топливной системой. Система SmartCraft для большей эффективности предоставляет точную и надежную информацию о подаче топлива.
На моторы Mercury серии Verado распространяется гарантия 3 года.
Лодочный мотор Mercury ME 90 ELPT Optimax
Mercury ME 90 ELPT Optimax - 2-тактный, 3-цилиндровый подвесной лодочный мотор с рядным расположением цилиндров из семейства новых Mercury с прогрессивной системой управления и контроля «Optimax». Эта инновационная система практически стирает грань между 4- и 2-тактными двигателями. Прямой многоточечный впрыск топлива в сочетании с регулируемой подачей масла обеспечивает двигателю непревзойденные технические преимущества. Электронный комутаторный блок на базе процессора PCM555 подает в двигатель ровно столько топливно-масляной смеси, сколько ему требуется в зависимости от нагрузки и оборотов коленвала, мгновенно меняя дозировку при смене режима работы двигателя. Бесконтактное электронное зажигание PCM038 обеспечивает гарантированный пуск, устойчивую работу на холостых оборотах и полное сгорание топливной смеси.
Система охлаждения представлена термостатом с регулятором давления, это позволяет поддерживать оптимальный температурный режим двигателя независимосто от окружающей среды. Технические преимущества в сочетании с высочайшим качеством производства позволяют лодочному мотору Mercury ME 90 ELPT Optimaxпоказывать отличные показатели по чистоте выхлопа и экономичности. По данным промышленной корпорации Mercury, мотор в среднем на 30% экономичнее традиционного 2-тактного лодочного мотора Mercury ME 90 ELPT.
Электронная система контроля «SmartCraft» позволяет управлять лодочным мотором Mercury ME 90 ELPT Optimax неподготовленному пользователю. Вся техническая информация выводится на пульт управления и отображается на дисплеях приборов. Если какой-то показатель (к примеру, максимально допустимые обороты двигателя) превысит максимально допустимый предел, электронная система не только предупредит пилота о возможной аварийной ситуации, но и автоматически изменит параметры работы двигателя.
Лодочный мотор Mercury ME 115 ELPT Optimax
Mercury ME 115 ELPT Optimax - 2-тактный, 3-цилиндровый подвесной лодочный мотор с рядным расположением цилиндров из семейства новых Mercury с прогрессивной системой управления и контроля «Optimax». Лодочный мотор входит в линейку полуторалитровых Mercury ELPT Optimax c инновационной системой, практически стирающей грань между 4- и 2-тактными двигателями. Прямой многоточечный впрыск топлива в сочетании с регулируемой подачей масла обеспечивает двигателю непревзойденные технические преимущества. Электронный комутаторный блок на базе процессора PCM555 подает в двигатель ровно столько топливно-масляной смеси, сколько ему требуется в зависимости от нагрузки и оборотов коленвала, мгновенно меняя дозировку при смене режима работы двигателя. Бесконтактное электронное зажигание PCM038 обеспечивает гарантированный пуск, устойчивую работу на холостых оборотах и полное сгорание топливной смеси.
Система охлаждения представлена термостатом с регулятором давления, это позволяет поддерживать оптимальный температурный режим двигателя независимосто от окружающей среды. Технические преимущества в сочетании с высочайшим качеством производства позволяют лодочному мотору Mercury ME 115 ELPT Optimax показывать отличные показатели по чистоте выхлопа и экономичности. По данным промышленной корпорации Mercury, мотор в среднем на 30% экономичнее традиционных 2-тактных лодочных моторов.
Электронная система контроля «SmartCraft» позволяет управлять лодочным мотором Mercury ME 115 ELPT Optimax неподготовленному пользователю. Вся техническая информация выводится на пульт управления и отображается на дисплеях приборов. Если какой-то показатель (к примеру, максимально допустимые обороты двигателя) превысит максимально допустимый предел, электронная система не только предупредит пилота о возможной аварийной ситуации, но и автоматически изменит параметры работы двигателя.
Лодочный мотор Mercury ME 150 L Optimax
Mercury ME 150 L Optimax - 6-цилиндровый 2-тактный V-образный подвесной лодочный мотор с двигателем, оснащенным новой революционной системой управления и контроля «Optimax», стирающей грань между 2-х и 4-х тактными двигателями. Лодочный мотор расчитан на высоту транца судна 508 мм. Прямой впрыск топлива в сочетании с многоточечной регулируемой подачей масла обеспечивают моторам этой серии непревзойденные технические преимущества. Микропроцессорный блок PCM555 подает в камеры сгорания ровно столько бензина и масла, сколько требуется двигателю при определенной нагрузке и числе оборотов коленчатого вала, мгновенно меняя дозировку при изменении режима работы лодочного мотора. Бесконтактное электронное зажигание PCM038 обеспечивает безотказный запуск, устойчивую работу и полное сгорание топливной смеси. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, что позволяет поддерживать оптимальный температурный режим независимо от температуры окружающей воды.
Все эти факторы в сочетании с высочайшим качеством производства позволяют двигателям Mercury ME 150 L Optimax демонстрировать чистоту выхлопа и экономичность на уровне 4-тактников. По данным промышленной корпорации Mercury, серия лодочных моторов Optimax в среднем на 45% экономичнее, по сравнению с традиционными 2-тактными двигателями.
Благодаря электронной системе контроля «SmartCraft» управлять двигателям Mercury ME 150 L Optimaxдостаточно легко, не требуется дополнительных навыков. Вся информация о технических параметрах доступна на пульте управления и отображается на дисплеях приборов. Если какой-то показатель (к примеру, число оборотов) превысит максимально допустимый предел, электроника не только предупредит водителя о возможности аварийной ситуации, но и автоматически изменит режим работы лодочного мотора.
Mercury ME 150 L Optimax снабжен мощным (756 Вт) генератором с ременным приводом, который способен удовлетворить самые высокие потребности в электроэнергии. С Mercury ME 150 L Optimax доступны не только самые «навороченные» навигационные и аудио системы, но и большинство электроприборов внешнего освещения и бытового назначения.
Лодочный мотор поставлятся с удлиненными (508 мм) дейдвудом, электрозапуском, системой дистанционного управления и электрогидравлическим приводом трима (системы изменения угла дифферента двигателя на транце судна). Гребной винт в комплект поставки не входит; возможна установка винта с шагом 11'-27'.
Лодочный мотор Mercury ME 200 L Optimax
Подвесной лодочный мотор Mercury ME 200 L Optimax с 6-цилиндровым, 2-тактным двигателем, объёмом 3 литра серии «Optimax». Mercury ME 200 L Optimax совместимы с интеллектуальной системой управления и мониторинга «Mercury SmartCraft», отоброжающей диагностическую информацию и контролирующей режимы работы лодочного мотора. Гребной винт подбирается индивидуально, в зависимости от условий эксплуатации мотора. Возможна установка различных гребных винтов с шагом от 11' до 32' заводского производства. Лодочный мотор Mercury ME 200 L Optimax расчитан на транец 508 мм.
Инновационная система 2-ступенчатого впрыска топлива обеспечивает мельчайшее распыление топливно-масляной смеси с помощью сжатого воздуха. Благодаря этому двигатели Mercury линейки «Optimax» обладают налучшими эксплуатационными показателями качества, экономичности, мощности и чистоты выхлопа.
Система мониторинга двигателя «SmartCraft» обеспечивает полной информацией о работе мотора: расходе топлива и запасе хода. Все моторы Mercury, объёмом 3 литра оснащены генератором мощностью 60А / 756Вт, вырабатывающим достаточно электроэнергии для уверенного старта, зарядки аккумулятора и питания дополнительного оборудования.
Новый бортовой компьютер Motorola PCM555 полностью управляет двигателем. Эта система использует передовую автомобильную технологию для расширения возможностей мотора. На моторы Mercury серии «OptiMax» устанавливается эксклюзивная система мониторинга скорости судна или оборотов двигателя. Система аналогична круиз-контролю на автомобиле: при заданных определенной скорости судна, либо оборотах двигателя система автоматически поддерживает эту скорость, что очень важно при тролинге.
Исключительная коррозионная износостойкость и прочность гарантируются применением прогрессивных материалов: нержавеющей стали, алюминиевого сплав ХК-360, салумина и новейшего защитного покрытия с технологией производства «Mercury Marine». Двигатели серии «OptiMax» позволяют экономить до 45% топлива с максимальным пробегом на одной заправке, что делает их наилучшим выбором для пользователя. Мощность V-6 с объёмом 3 литра достаточна для буксировки лыжника и различных применений для активного отдыха на воде!
Лодочный мотор Mercury ME 225 L Optimax
Подвесной лодочный мотор Mercury ME 225 L Optimax с 6-цилиндровым, 2-тактным двигателем, объёмом 3 литра серии «Optimax» отличается превосходными качествами блока двигателя, большей внешней эстетикой и наименее заметным уровнем вибрации и шума двигателя. Мощный генератор с ременной передачей 60А/756 Вт, способен угодить самым большим запросам в электроэнергии. Отличительной особенностью Mercury ME 225 L Optimax является максимальные скорость и ускорение, даже в сравнении с 4-тактными моторами. Mercury ME 225 L Optimax совместимы с интеллектуальной системой управления и мониторинга «Mercury SmartCraft», отоброжающей диагностическую информацию и контролирующей режимы работы лодочного мотора. Система предварительной сигнализации предупредит о превышении предельных оборотов двигателя, низком давлении масла и перегреве двигателя, низком давлении воды, состоянии масляного насоса, датчик абсолютного давления в коллекторе/датчик положения дроссельной заслонки(TPS/MAP), сигналы системы защиты двигателя – Guardian.
Гребной винт подбирается индивидуально, в зависимости от условий эксплуатации мотора. Возможна установка различных гребных винтов с шагом от 11' до 32' заводского производства. Лодочный мотор Mercury ME 225 L Optimax расчитан на транец 508 мм.
Инновационная система 2-ступенчатого впрыска топлива обеспечивает мельчайшее распыление топливно-масляной смеси с помощью сжатого воздуха. Благодаря этому двигатели Mercury линейки «Optimax» обладают налучшими эксплуатационными показателями качества, экономичности, мощности и чистоты выхлопа.
Система мониторинга двигателя «SmartCraft» обеспечивает полной информацией о работе мотора: расходе топлива и запасе хода. Все моторы Mercury, объёмом 3 литра оснащены генератором мощностью 60А / 756Вт, вырабатывающим достаточно электроэнергии для уверенного старта, зарядки аккумулятора и питания дополнительного оборудования.
Новый бортовой компьютер Motorola PCM555 полностью управляет двигателем. Эта система использует передовую автомобильную технологию для расширения возможностей мотора. На моторы Mercury серии «OptiMax» устанавливается эксклюзивная система мониторинга скорости судна или оборотов двигателя. Система аналогична круиз-контролю на автомобиле: при заданных определенной скорости судна, либо оборотах двигателя система автоматически поддерживает эту скорость, что очень важно при тролинге.
Исключительная коррозионная износостойкость и прочность гарантируются применением прогрессивных материалов: нержавеющей стали, алюминиевого сплав ХК-360, салумина и новейшего защитного покрытия с технологией производства «Mercury Marine». Двигатели серии «OptiMax» позволяют экономить до 45% топлива с максимальным пробегом на одной заправке, что делает их наилучшим выбором для пользователя. Мощность V-6 с объёмом 3 литра достаточна для буксировки лыжника и различных применений для активного отдыха на воде!
Лодочный мотор Mercury ME 250 XL Optimax
Новое семейство двигателей Mercury ME 250 OptiMax объёмом 3 л отличается превосходным качеством исполнения блока двигателя, прекрасными «внешними данными», большей внешней эстетикой и наименее заметным уровнем вибрации и шума двигателя. Двухтактные моторы MERCURY линейки Optimax обладают прекрасными эксплуатационными характеристиками, заслужили репутацию надежных неприхотливых моторов, легких в работе и обслуживании.
Подвесной лодочный мотор MERCURY ME 250 XL Optimax – 2-тактный, 6-цилиндровый (V-6) бензиновый мотор водяного охлаждения мощностью 250 л.с. Рекомендован для установки на моторные лодки и катера с высотой транца 635 мм. Мотор может поставляться с ультра длинным приводным валом длиной 762 мм.
Лодочный мотор Mercury ME 250 XL Optimax оснащен дистанционным управлением, электрическим стартером, системой 2-ступенчатого прямого впрыска и электрогенератором с ременным приводом мощностью 756 Вт, способным удовлетворить самым большим запросам в электроэнергии. Регулировка дифферента имеет электрогидравлическое управление, что позволяет использовать лодочный мотор практически на любом водоеме. Вес лодочного мотора Mercury ME 250 XL Optimax - 229 кг.
Система предварительной сигнализации предупредит о превышении предельных оборотов двигателя, низком давлении масла и перегреве двигателя, низком давлении воды, состоянии масляного насоса, датчик абсолютного давления в коллекторе (датчик положения дроссельной заслонки TPS/MAP), система защиты двигателя Guardian.
Отличительной особенностью Mercury ME 250 XL Optimax является максимальные скорость и ускорение, даже в сравнении с 4-тактными моторами.
Лодочный мотор Mercury ME 15 M Sea Pro
Лодочный мотор Mercury ME 15 M Sea Pro - наиболее популярный в любительской нише рыболовов любителей. Мотор имеет ручной запуск и управляется многофункциональным румпелем, контролирующем угол открытия дроссельной заслонки, регулировку сопротивления на рукоятке дросселя, что очень удобно при работе, отдыхе и ловле рыбы на блесну, а также запуск и остановку двигателя.
Из специфики серии SeaPro cпециальное 3-слойное покрытие корпуса акриловой эмалью, усовершенствованное кольцевое крепление магнитов на корпусе маховика, что придает дополнительную прочность. Водопомпа с эластичной крыльчаткой изготовлена из нержавейки, что гарантирует исключительную коррозионную стойкость и надёжность. Удобный боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока эксплуатации.
Генератор 6 А/76 Вт в совокупности с электронной модульной системой зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, а также для питания дополнительного оборудования. На моторе установлен транспортный гребной винт с параметрами 9" х 9", возможны вариации в сторону установки грузового или скоростного гребного винта от 8' до 10.5'. При этом технические преимущества мотора сохраняют простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики Mercury ME 15 M Sea Pro.
Лодочный мотор Mercury ME 25 M Sea Pro
Подвесной лодочный мотор MERCURY ME 25 M Sea Pro (Меркурий ME 25M Sea Pro) – 2-цилиндровый 2-тактник серии Commercial водяного охлаждения мощностью 25 л.с. Рекомендован для установки на лодки и катера с высотой транца 435 мм. Как и все двухтактные моторы MERCURY Sea PRO пользуются заслуженной популярностью у водомоторников благодаря своим прекрасным эксплуатационным характеристикам, надежности, неприхотливости, удобству в эксплуатации и техническом обслуживании.
Лодочный мотор Mercury ME 25 M Sea Pro управляется ручным румпелем, заводится ручным стартером, питается от выносного бака 25 литров, обеспечивается электроэнергией от мощного электрогенератора 12В 76Вт. Петлевая продувка цилиндра обеспечивает наилучшую очистку от отработанных газов и более полное заполнение цилиндра горючей смесью, что гарантирует высокую мощность и экономичность. Регулировка дифферента имеет 6 положений, в том числе 1 для передвижения по мелководью, что позволяет эксплуатировать лодочный мотор практически на любом водоеме. Небольшие размеры и сравнительно малый вес 51 кг споспешествуют легкой транспортировке и компактному хранению. Вес лодочного мотора Mercury ME 25 M SeaPro - 51 кг. Мотор поставляться в комплекте с трехлопастным гребным винтом 10-3/8'х11', возможна установка винта с шагом от 8' до 14'.
Лодочный мотор Mercury ME 40 M Sea Pro
Подвесной лодочный мотор Mercury ME 40 M Sea Pro (Меркури ME 40 M Sea Pro) – 2-цилиндровый 2-тактный серии Commercial - признанный лидер среди моторов, предназначенных для коммерческого использования. Рекомендован для установки на лодки и катера с высотой транца 381 мм. Как и все двухтактные моторы MERCURY Sea PRO обладает отличными эксплуатационными характеристикам, надежен, неприхотлив, удобен в эксплуатации и техническом обслуживании.
Лодочный мотор Mercury ME 40 M Sea Pro имеет румпель, ручной стартер, внешний топливный бак 25 л в комплекте с переходным шлангом, электрогенератор 18А 226Вт.
Петлевая продувка цилиндра обеспечивает наилучшую очистку от отработанных газов и более полное заполнение цилиндра горючей смесью, что гарантирует высокую мощность и экономичность. Регулировка дифферента имеет 6 положений, в том числе 1 для передвижения по мелководью, что позволяет эксплуатировать лодочный мотор практически на любом водоёме. Моторы Mercury ME 40 M Sea PRO оснащаются двойными водозаборниками с дублирующими впускными окнами, что обеспечивает эффективную работу системы охлаждения даже при засоренных основных водозаборниках. Боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы.
Мотор поставляться в комплекте с трехлопастным гребным винтом 10'х13', возможна установка винта с шагом от 10' до 19'.
Лодочный мотор Mercury ME 55 M Sea Pro
Подвесной лодочный мотор Mercury ME 55 M Sea Pro (Меркури ME 55 M Sea Pro) – 3-цилиндровый 2-тактный в серии SeaPro Commercial - признанный лидер среди лодочных моторов, предназначенных для коммерческого использования. Рекомендован для установки на лодки и катера с высотой транца 381 мм. Как и все 2-тактные моторы MERCURY Sea PRO обладает отличными эксплуатационными характеристиками, надежен, неприхотлив, удобен в эксплуатации и техническом обслуживании.
Лодочный мотор Mercury ME 55 M Sea Pro имеет румпель, ручной стартер, внешний топливный бак 25 л в комплекте с переходным шлангом, электрогенератор 18А 254Вт. Мотор поставляться без гребного винта, возможна установка винтов с шагом от 8' до 19'.
Петлевая продувка цилиндров обеспечивает наилучшую очистку от отработанных газов и полное заполнение цилиндров горючей смесью, что гарантирует высокую мощность и экономичность. Регулировка дифферента имеет 6 положений, в том числе 1 для передвижения по мелководью, что позволяет эксплуатировать лодочный мотор практически на любом водоёме. Откидывание мотора на транце пневмогидравлическое с помощью кнопки. Моторы Mercury ME 55 M Sea Pro с ручным управлением оснащаются двойными водозаборниками с дублирующими впускными окнами, что обеспечивает эффективную работу системы охлаждения даже при засоренных основных водозаборниках. Боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы.
Лодочный мотор Mercury ME 60 ML Sea Pro BigFoot
Mercury ME 60 ML Sea Pro BigFoot - мощный 2-тактный 3-цилиндровый мотор с удлиненным усиленным дейдвудом 508 мм для транспортировки большегрузных судов и наибольшим рабочим объемом линейки Mercury SeaPro 967 см³ в своём классе мощности. Меркури ME 60 ML Sea Pro BigFoot оборудован системой пневмогидравлической дифферентовки и откидывания. Лодочные моторыМеркури ME 60 ML Sea Pro BigFoot просты в эксплуатации и универсальны в применении. Лодочный мотор Mercury МЕ 60 ML Sea Pro BigFoot комплектуется топливным баком, емкостью 25 литров, управление румпельное, что весьма удобно при троллинге или при движении задним ходом с тралом. Гребной винт в комплект поставки не входит. Возможна комплектация винтом с шагом 8'-19'.
Петлевая продувка цилиндров обеспечивает наилучшую очистку от отработанных газов и полное заполнение цилиндров горючей смесью, что гарантирует высокую мощность и экономичность. Регулировка дифферента имеет 6 положений, в том числе 1 для передвижения по мелководью, что позволяет эксплуатировать лодочный мотор практически на любом водоёме. Моторы Mercury ME 60 ML Sea Pro BigFoot оснащаются двойными водозаборниками с дублирующими впускными окнами, что обеспечивает эффективную работу системы охлаждения даже при засоренных основных водозаборниках. Боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы.
Лодочный мотор Mercury ME 2.5 M
Этот небольшой лодочный мотор идеально подходит для отдыха и рыбалки. У него есть 4-позиционная регулировка угла дифферента, что облегчает доступ в любые зоны водоёма. Отвод выхлопа организован через дейдвуд над винтом, Mercury ME 2.5 Mможно переносить под углом, т.к. топливный кран не допускает утечки топлива при переноске мотора. Возможна установка гребных винтов различных параметров: диаметра и шага. Мотор легко обслуживается и не требует специальных навыков в эксплуатации.
Лодочный мотор Mercury ME 3.3 M
Лодочный мотор Mercury ME 3.3 M имеет самое хорошее соотношение веса, рабочего объёма и мощности и великолепно подойдет для отдыха и рыбалки. У него есть 4-позиционная регулировка положения на транце, что помогает передвигаться по мелководью. Отвод выхлопных газов сделан через дейдвуд над винтом. Mercury ME 3.3 M - 2-тактный лодочный мотор и его можно переносить под углом. При этом топливный кран не пропускает топливо при переноске мотора. Возможна вариация гребных винтов: грузового, транспртного или скоростного. Мотор непритязателен в обслуживании и не требует специальных навыков в использовании.
Лодочный мотор Mercury ME 4 M
Лодочный мотор Mercury ME 4 M имеет длину дейдвуда 15 дюймов и устанавливается на маломерные суда с высотой транца 381 мм. Шестипозиционная регулировка угла дифферента мотора на транце лодки облегчает доступ в любые зоны водоёма и дает возможность перемещаться по мелководью. Выхлопные газы отводятся через ступицу гребного винта, что обеспечивает повышенную мощность и более тихую работу двигателя. Для более лёгкого управления лодочные моторы оснащаются вращающейся рукояткой управления дроссельной заслонкой карбюратора. На эти моторы возможна установка генератора мощностью 4А/50 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования или 2А/25 Вт только для подзарядки аккумуляторной батареи. Это позволяет использовать навигатор и эхолот во время рыбалки и ориентации на воде в темное время суток. Mercury ME 4 M - 2-тактный лодочный мотор и его можно перевозить в любом положении. Возможна вариация гребных винтов: грузового, транспртного или скоростного с шагом от 6 до 8 дюймов. Мотор очень легкий в обслуживании и не требует специальных навыков при эксплуатации.
Лодочный мотор Mercury ME 5 M
Лодочный мотор Mercury ME 5 M - полноценный представитель 2-тактного семейства лодочных моторов Mercury. Он устанавливается на маломерные суда с высотой транца 381 мм. Потребительские преимущества мотора начинаются с 6-позиционной регулировки угла дифферента мотора на транце лодки, что облегчает доступ в любые зоны неглубоких водоёмов и дает возможность перемещаться по мелким рекам. Выхлоп двигателя осуществляется в воду через ступицу гребного винта, что обеспечивает повышенную мощность и более тихую работу двигателя. Лёгкость управления связана с вращающейся рукояткой управления дроссельной заслонкой карбюратора на румпеле. На 5-сильные моторы Меркури возможна установка генератора повышенной мощности 4А /50 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования или 2А /25 Вт только для подзарядки аккумуляторной батареи. Это позволяет использовать навигатор и эхолот во время рыбалки и ориентации на воде в темное время суток.Mercury ME 5 M - 2-тактный лодочный мотор и его можно перевозить в любом положении. Возможна вариация гребных винтов: грузового, транспртного или скоростного с шагом от 6 до 9 дюймов. Мотор легок в эксплуатации и не требует специальных навыков для технического обслуживания.
Лодочный мотор Mercury ME 9.9 M
Лодочный мотор Mercury ME 9.9 M (Mercury ME 10 M) - «придушенная» модель базового лодочного мотора Mercury ME 15 M, которая по законодательству не подлежит регистрации в органах ГИМС МЧС. По всем остальным параметрам - самая популярная модель в любительской нише водомоторников. Он устанавливается на маломерные суда с высотой транца 381 мм.
Технические характеристики агрегата соответствуют пожеланиям пользоваелей: 6-позиционная регулировка угла дифферента мотора на транце лодки, что облегчает доступ в любые зоны неглубоких водоёмов и дает возможность перемещаться по мелким рекам. Выхлоп двигателя осуществляется в воду через ступицу гребного винта, простота управления связана с вращающейся рукояткой управления дроссельной заслонкой карбюратора на румпеле. Генератор 6 А/76 Вт в совокупности с электронной модульной системой зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива. Розетка и выпрямитель для подключения внешних потребителей устанавливаются опционально.
На моторе установлен транспортный гребной винт с параметрами 9' х 9', возможны вариации в сторону установки грузового или скоростного гребного винта. При этом технические преимущества мотора сохраняют простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики Mercury ME 9.9 M.
Лодочный мотор Mercury ME 15 M
Лодочный мотор Mercury ME 15 M - по всем основным параметрам - самая популярная модель в любительской нише водомоторников. У него наилучшее в модельном ряду двухтактных моторов Меркури соотношение «Объём двигателя/Вес мотора». Mercury ME 15 M устанавливается на маломерные суда с высотой транца 381 мм. Технические характеристики агрегата соответствуют пожеланиям пользоваелей: 6-позиционная регулировка угла дифферента мотора на транце лодки, что облегчает доступ в любые зоны неглубоких водоёмов и дает возможность перемещаться по мелким рекам. Выхлоп двигателя осуществляется в воду через ступицу гребного винта, простота управления связана с многофункциональным румпелем, обеспечивающим переключение передач, выключение мотора и управление дроссельной заслонкой карбюратора.
Генератор 6 А/76 Вт в совокупности с электронной модульной системой зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, а также для питания дополнительного оборудования. На моторах с электростартером, ML и SailPower, в стандартную комплектацию входит выпрямитель с выпрямительным реле-регулятором. На моторе установлен транспортный гребной винт с параметрами 9" х 9", возможны вариации в сторону установки грузового или скоростного гребного винта. При этом технические преимущества мотора сохраняют простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики Mercury ME 15 M.
Лодочный мотор Mercury ME 30 M
Лодочный мотор Mercury ME 30 M - самый популярный лодочный мотор в своем классе среди охотников, рыбаков и путешественников. У него наилучшее в модельном ряду двухтактных моторов среди брэндовых подвесников Yamaha, Tohatsu, Nissan Marine, Suzuki соотношение «Объём двигателя/Вес мотора».Mercury ME 30 M устанавливается на маломерные суда с высотой транца 381 мм. Технические характеристики агрегата проверены временем и пожеланиями пользоваелей: 6-позиционная регулировка угла дифферента мотора на транце лодки, что позволяет перемещаться по мелкиоводью. Выхлоп двигателя осуществляется в воду через ступицу гребного винта, простота управления связана с многофункциональным румпелем, обеспечивающим выключение мотора и управление дроссельной заслонкой карбюратора.
Модульная система зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива. Оцинкованная система водяного охлаждения с термостатом, антикоррозийное внешнее покрытие, система блокировки стартера от непреднамеренного старта - неполный список потребительских преимуществ Mercury ME 30 M. На лодочном моторе в стандартной комплектации установлен транспортный гребной винт с шагом 13", возможны вариации в сторону установки грузового с шагом от 8" до скоростного с шагом 14" гребных винтов. Главные технические преимущества лодочного мотора Mercury ME 30 M - простота обслуживания, высокая надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.
Лодочный мотор Mercury ME 40 EO
Mercury ME 40 EO – наиболее популярный у водомоторников лодочный мотор среднего диапазона мощности, который устанавливается на лодку, оборудованную постом управления. Мотор поставляется в двух модификациях: с длиной дейдвуда под транец 381 мм и с длиной дейдвуда 508 мм (Mercury ME 40 ELO). Лодочный мотор Mercury ME 40 EO обеспечивает максимальную мощность и быстрый разгон для работы и отдыха на воде. Проверенный временем и практикой пользователей, карбюраторный подвесной лодочный мотор Меркури МЕ 40 ЕО является менее дорогостоящим и более легким по весу по сравнению с другими аналогичными 2-тактными моделями других производителей.
Требования эргономики и забота о потребителе – главные составляющие успеха фирмы Mercury. Например, прозрачное окно, расположенное на капоте мотора, позволяет визуально оценить уровень масла во встроенном масляном баке, а сам масляный щуп встроен в крышку бака. Отвернув еёр можно одновременно проверить уровень масла и долить его при необходимости. Mercury ME 40 EOотличает коррозионная стойкость в морской воде, бесшумность работы. Лодочный мотор легок в эксплуатации, имеет гарантию и сервисное обслуживание от диллера.
Лодочный мотор Mercury ME 50 EO
Mercury ME 50 EO - 3-цилиндровый 2-тактный двигатель с рядным расположением цилиндров, электрическим запуском, системой автоматического смешения топливной смеси, дистанционным управлением и выхлопом через ступицу винта. Электронная система зажигания обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики двигателя. Система автомикс приготовления топливной смеси позволяет пользователю мотора отказаться от процедуры смешивания бензина и масла вручную. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, позволяя поддерживать оптимальный температурный режим, независимый от температуры окружающей воды.
Моторы снабжены сигнализацией перегрева и низкого уровня масла в расходном баке. Mercury ME 50 EO поставляется со стандартным (381 мм) и удлиненным (508 мм) дейдвудом (Mercury ME 50 ELO). Подвеска имеет электрогидравлический подъём. В стандартную комплектацию входят привод ДУ и тросик аварийной остановки. Гребной винт с шагом от 8' до 19' приобретается отдельно.
-
КВАДРОЦИКЛ С.МОТО 200CC KANDI
120 000 руб -
Снегоход DINGO T150 150сс 4т IRBIS
151 990 руб -
Квадроцикл APOLLO 125U 125сс 4т без ПСМ IRBIS
78 990 руб -
Мотоцикл IRBIS IROKEZ S 125сс 4т IRBIS
43 900 руб -
Скутер IRBIS IROKEZ 125сс 4т IRBIS
42 900 руб -
Квадроцикл APOLLO 70U 72сс 4т IRBIS
70 900 руб -
Квадроцикл APOLLO 125U 125сс 4т IRBIS
83 900 руб -
Мотоцикл SAGITTA SPITZER 150сс 4т IRBIS
69 900 руб -
Мотоцикл IRBIS GS 200 200сс 4т IRBIS
69 900 руб
Новые поступления:
Данный информационный ресурс не является публичной офертой. Наличие и стоимость товаров уточняйте по телефону. Производители оставляют за собой право изменять технические характеристики и внешний вид товаров без предварительного уведомления.
Первая Балтийская водно-моторная компания © 2009 - 2024